記者日前在第四屆中非工業合作發展論壇上了解到,經歷了發展低谷的中國光伏企業近兩年在穩健復蘇之時,正積極開拓新市場,而日照資源豐富的非洲正是他們的新目標。
前來參會的50多個非洲國家里,包括南非、埃及、埃塞俄比亞、厄立特里亞、肯尼亞等13個國家帶著太陽能等新能源項目尋找合作伙伴或來采購產品和組件,而博茨瓦納和塞內加爾則明確表達要修建光伏電站,尋找中國伙伴參與其國內這一重點投資項目。
來自埃塞俄比亞的新能源企業ALTERNATIVE ENERGY TECHNOLOGY DEVELOPMENT DIRECTORATE此次希望在新能源和替代能源方面找到中方合作對象,論壇結束后企業代表還計劃前往中國光伏企業的主要生產基地華東地區進一步考察。
對于非洲客戶的熱切需求,中國光伏企業并不意外。事實上,部分中國光伏企業已提前動作,開拓非洲市場,進行產業布局。
無錫尚德太陽能電力有限公司是較早涉足非洲市場的中國能源制造企業之一。其母公司順風清潔能源CEO羅鑫表示,非洲日照條件得天獨厚,但電力缺口巨大,具有不可估量的太陽能電力市場前景,其光伏項目的潛在安裝量評估超過11吉瓦。其現有光伏項目裝機集中在南非、肯尼亞、摩洛哥等少數國家,主要來自大型地面電站,平均規模大于歐美等成熟市場。
羅鑫介紹,尚德在2011年進入南非市場,隨即在2012年與西門子合作了100兆瓦的光伏電站項目,并于2014年在約翰內斯堡成立了合資公司。南非全國目前已完工的光伏電站項目安裝量將近1吉瓦,尚德產品占其總安裝量的10%以上。
他說:“非洲是尚德最重要的銷售市場之一,太陽能資源基礎好,政府也比較支持光伏等新能源項目的發展。下一步除光電項目外,我們將為當地學校、社區、賓館等提供利用太陽能的低碳智能綜合解決方案,不僅直接賣產品,也包括項目的運營和管理。”
世界航運巨頭的丹麥馬士基集團馬士基承擔了絕大多數中國光伏產品出口的業務。馬士基航運華東區太陽能行業銷售代表秦櫟說,目前該地區太陽能產品貨量約占馬士基華東地區總出口貨量的近1%,考慮到華東總出口貨量的龐大基數,這一百分比已十分可觀,而對非出口則成為增長亮點。
秦櫟認為,非洲對能源的需求是該地區存在的商機之一。這一點已被包括中國在內的全球能源出口國認可,這在中國對非出口貨品品類的變化上已有體現。
他說:“中國對非出口產品過去以紡織品、日用百貨、家電汽車、基建項目材料等傳統‘剛需’為主,但近年來,光伏產品出口也在穩步增長。國內外主要光伏企業,包括無錫尚德、天合光能、韓華新能源、煜輝陽光以及晶澳太陽能等企業近年來通過馬士基發往非洲的貨物量也不斷攀升。”
為此,馬士基專門增加了中非之間直航航線和運力,并表示將根據市場需求及時調整,以確保航期穩定和航班準點率。目前,目前中國光伏產品出口非洲市場基本實現直航,航期最短25天,最長35天。
此前,受2008年金融危機影響,中國光伏產品主要的出口地之一歐洲市場嚴重萎縮,以及近兩年海外市場頻頻對中國光伏產品提出“雙反”,中國光伏企業遭受重挫,發展一度陷入谷底。但自2013年起,中國政府密集出臺了一系列光伏行業的扶持政策,大力開發國內的光伏發電市場,中國光伏行業出現觸底跡象。
前來參會的50多個非洲國家里,包括南非、埃及、埃塞俄比亞、厄立特里亞、肯尼亞等13個國家帶著太陽能等新能源項目尋找合作伙伴或來采購產品和組件,而博茨瓦納和塞內加爾則明確表達要修建光伏電站,尋找中國伙伴參與其國內這一重點投資項目。
來自埃塞俄比亞的新能源企業ALTERNATIVE ENERGY TECHNOLOGY DEVELOPMENT DIRECTORATE此次希望在新能源和替代能源方面找到中方合作對象,論壇結束后企業代表還計劃前往中國光伏企業的主要生產基地華東地區進一步考察。
對于非洲客戶的熱切需求,中國光伏企業并不意外。事實上,部分中國光伏企業已提前動作,開拓非洲市場,進行產業布局。
無錫尚德太陽能電力有限公司是較早涉足非洲市場的中國能源制造企業之一。其母公司順風清潔能源CEO羅鑫表示,非洲日照條件得天獨厚,但電力缺口巨大,具有不可估量的太陽能電力市場前景,其光伏項目的潛在安裝量評估超過11吉瓦。其現有光伏項目裝機集中在南非、肯尼亞、摩洛哥等少數國家,主要來自大型地面電站,平均規模大于歐美等成熟市場。
羅鑫介紹,尚德在2011年進入南非市場,隨即在2012年與西門子合作了100兆瓦的光伏電站項目,并于2014年在約翰內斯堡成立了合資公司。南非全國目前已完工的光伏電站項目安裝量將近1吉瓦,尚德產品占其總安裝量的10%以上。
他說:“非洲是尚德最重要的銷售市場之一,太陽能資源基礎好,政府也比較支持光伏等新能源項目的發展。下一步除光電項目外,我們將為當地學校、社區、賓館等提供利用太陽能的低碳智能綜合解決方案,不僅直接賣產品,也包括項目的運營和管理。”
世界航運巨頭的丹麥馬士基集團馬士基承擔了絕大多數中國光伏產品出口的業務。馬士基航運華東區太陽能行業銷售代表秦櫟說,目前該地區太陽能產品貨量約占馬士基華東地區總出口貨量的近1%,考慮到華東總出口貨量的龐大基數,這一百分比已十分可觀,而對非出口則成為增長亮點。
秦櫟認為,非洲對能源的需求是該地區存在的商機之一。這一點已被包括中國在內的全球能源出口國認可,這在中國對非出口貨品品類的變化上已有體現。
他說:“中國對非出口產品過去以紡織品、日用百貨、家電汽車、基建項目材料等傳統‘剛需’為主,但近年來,光伏產品出口也在穩步增長。國內外主要光伏企業,包括無錫尚德、天合光能、韓華新能源、煜輝陽光以及晶澳太陽能等企業近年來通過馬士基發往非洲的貨物量也不斷攀升。”
為此,馬士基專門增加了中非之間直航航線和運力,并表示將根據市場需求及時調整,以確保航期穩定和航班準點率。目前,目前中國光伏產品出口非洲市場基本實現直航,航期最短25天,最長35天。
此前,受2008年金融危機影響,中國光伏產品主要的出口地之一歐洲市場嚴重萎縮,以及近兩年海外市場頻頻對中國光伏產品提出“雙反”,中國光伏企業遭受重挫,發展一度陷入谷底。但自2013年起,中國政府密集出臺了一系列光伏行業的扶持政策,大力開發國內的光伏發電市場,中國光伏行業出現觸底跡象。