在親自創辦太陽能公司SolarCity近10年后，伊隆˙馬斯克（ElonMusk）預備收購這家由其本人擔任董事長的家用光伏發電項目公司，作為與特斯拉產品的整合。北京時間22日消息，美國電動汽車制造公司特斯拉將要約收購太陽能公司SolarCity，最高作價可達28.6億美元。


根據SolarCity公布的信息，特斯拉董事會提議收購SolarCity所有流通在外的普通股，作為交易回報，SolarCity將獲得特斯拉的普通股。報價信函顯示，特斯拉將以每股26.5美元—28.5美元的價格收購SolarCity，較后者周二收盤價21.19美元溢價約25-35%。這意味著此次交易所涉金額最高將達到28.6億美元。

周二美股盤后，特斯拉大跌12%，市值蒸發21億歐元，相當于SolarCity的全部市值；SolarCity則暴漲16%，稍早一度漲22%。


2006年，馬斯克與其表兄弟一起創辦了太陽能公司SolarCity，并由其本人擔任董事會主席。SolarCity的主要收入來源是太陽能設備租賃，用戶按月向該公司支付租金，但無需為安裝太陽能系統預付費用。

對于特斯拉和SolarCity而言，馬斯克不僅創始人，也是最大股東，他持有SolarCity22.2%的股份，持有特斯拉21.3%的股份。

特斯拉表示：“是完成全貌的時候了。特斯拉客戶可以開清潔能源汽車，又能采用可以有效使用能源的電池組，但仍然需要獲得最能維持久遠的能源：太陽能。”

馬斯克周二在一篇博客中解釋說，其最終的目標是打造“世界上唯一的垂直一體化能源公司，為用戶提供端到端的清潔能源產品。”收購SolarCity，將有助于馬斯克盡早實現“加速世界交通行業向使用完全可持續燃料轉型”之目標。

馬斯克在電話會議上表示，“這是我們多年來一直考慮和激辯的事情。從產品整合的角度和向普通用戶與企業用戶提供最令人信服的體驗的角度來看，我們的確需要實現更加嚴格的產品整合。”他還稱，“這個時機非常合適，因為特斯拉正在全力采取措施來解決電池蓄電問題，而Solarcity恰恰將能夠提供一些令人激動的產品。”

如果此次并購交易進展順利，那么所有的產品都將以特斯拉品牌落地。馬斯克表示，最大的不同之處就是，銷售和執行成本將下降，因為Solarcity和特斯拉產品將進行整合。

馬斯克表示，“決定將這兩家公司合二為一，是股東們獨立于我之外進行投票的結果。只要除我之外的大多數股東贊成，那么這一決定就得往前推進。道理就這么簡單，我們可能會提出想法，但最終的決定還要由股東決定。我個人認為，這是非常容易理解的事情。隨著時間的推移，人們也越來越會明白其中的道理。”

盡管特斯拉和馬斯克本人對Solarcity充滿信心，但這家太陽能企業眼下的日子并不好過，且遭到華爾街巨鱷唱空。

此前，曾因做空并揭發安然(Enron)而聞名世界的對沖基金經理人、全球最大空頭基金公司尼克斯聯合基金總裁吉姆˙查諾斯（JimChanos）在接受CNBC采訪時表示，他正在做空“硅谷鋼鐵俠”馬斯克專門發展家用光伏發電項目的公司SolarCity。

2015年，SolarCity的太陽能設備安裝上漲了73%，公司也隨即投入了大量資金。這導致SolarCity的安裝量激增的同時，短期營業收益為負，現金流亦為負。

“SolarCity在2016年遇到了財務問題。”查諾斯說，“問題是每安裝一個太陽能設備，SolarCity虧得更多。”

這不是查諾斯第一次唱空SolarCity，去年8月份，他也曾對外表示不看好SolarCity。SolarCity的股價從去年開始至今已經下跌40%。

當地時間5月9日，SolarCity公布第一季度財報，盡管安裝量有所上升，但每股凈利潤虧損高于預期，讓其股價在盤后暴跌20.44%。

據彭博數據，截至5月31日，SolarCity約40%的流通股被借出做空。Finviz的數據則顯示，這意味著在市值超過20億美元的公司中，SolarCity是空頭倉位最重的10家企業之一。