《“十三五”規(guī)劃綱要》中,對(duì)清潔能源領(lǐng)域、尤其是光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展釋放了眾多利好。至此,以清潔能源產(chǎn)業(yè)為重要著力點(diǎn)的綠色發(fā)展理念上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
近一年多以來(lái),隨著漢能“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略的落地,以全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)為代表的多種移動(dòng)能源產(chǎn)品陸續(xù)呈現(xiàn)在世人面前。這些產(chǎn)品的核心是漢能全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)。
10月18日上午,2016第六屆中國(guó)能源高層對(duì)話在北京希爾頓逸林酒店舉行,此次會(huì)議上記者也專訪了漢能控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“漢能”)高級(jí)副總裁張彬。
張彬告訴記者,憑借高效薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù),漢能正在加快實(shí)施“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略,將移動(dòng)能源與多個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合,不斷推出移動(dòng)能源新產(chǎn)品,其“用清潔能源改變世界”的公司理念,正一步一步地走向現(xiàn)實(shí)。
據(jù)了解,截至目前,目前漢能已擁有4項(xiàng)柔性薄膜電池的世界紀(jì)錄。它們分別是,漢能美國(guó)子公司Alta Devices保持的砷化鎵雙結(jié)電池31.6%和單結(jié)電池28.8%的世界紀(jì)錄,以及美國(guó)子公司Global Solar Energy創(chuàng)造的銅銦鎵硒電池組件17.2%的世界紀(jì)錄(采用多元素共蒸發(fā)方式)和另一家海外公司Mia Solé創(chuàng)造的銅銦鎵硒電池組件17.3%的世界紀(jì)錄(采用多元素濺射方式)。
在漢能的“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略中,尤為引人注目的無(wú)疑是今年7月,漢能發(fā)布了4款可商業(yè)化的全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車。
張彬表示,當(dāng)前,節(jié)能環(huán)保和綠色出行成為社會(huì)發(fā)展的大勢(shì)所趨,在掌握了全球領(lǐng)先的薄膜發(fā)電技術(shù)之后,今年7月,漢能發(fā)布的4款可商業(yè)化的全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車可以直接利用太陽(yáng)能發(fā)電,充足光照5-6小時(shí),就可以發(fā)8-10度電,日均行駛80-100公里,加上儲(chǔ)能電池,最大續(xù)航能力可以達(dá)到350公里,年均行駛2萬(wàn)公里。而且,邊走邊發(fā)電、弱光發(fā)電等優(yōu)勢(shì),不僅顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)車“續(xù)航里程”的概念,而且還擺脫了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車對(duì)充電樁的依賴。
除了全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車,2016年6月在國(guó)家會(huì)議中心一次無(wú)人機(jī)展上的漢能推出的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首次公開(kāi)亮相,在業(yè)內(nèi)備受關(guān)注。這也同樣是漢能“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略中頗為重要的一環(huán)。
據(jù)了解,漢能自主研發(fā)的4.4米固定翼太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)和3.3米復(fù)合翼垂直起降太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。漢能太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于軍用、民用和商用市場(chǎng),如石油天然氣管道巡線、農(nóng)業(yè)監(jiān)控、軍用警用巡邏、災(zāi)害和應(yīng)急救援、航拍和土地測(cè)繪、自然資源檢測(cè)、邊境和海岸線巡邏、礦業(yè)監(jiān)測(cè)等。其在智能化、巡航時(shí)間長(zhǎng)等方面的技術(shù)在業(yè)內(nèi)都頗為震驚。據(jù)悉,漢能在綜合考慮無(wú)人機(jī)平臺(tái)與任務(wù)需求結(jié)合的前提下,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)針對(duì)各能源動(dòng)力特性進(jìn)行總體優(yōu)化。通過(guò)展弦比,氣動(dòng)效率、動(dòng)力選型、航電系統(tǒng)等各方面優(yōu)化,使無(wú)人機(jī)平臺(tái)整體功耗降低20%,升阻力提高15%。優(yōu)化后的無(wú)人機(jī)更加輕量化,由太陽(yáng)能提供的動(dòng)力使無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間大大增長(zhǎng),在白天的飛行時(shí)間可以延長(zhǎng)5倍,達(dá)到6到10個(gè)小時(shí)。
張彬還透露,包括新能源汽車在內(nèi),在國(guó)務(wù)院提出的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,漢能薄膜發(fā)電技術(shù)橫跨新興信息產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、新能源以及新材料等六個(gè)領(lǐng)域,在光伏和清潔能源技術(shù)當(dāng)中備受矚目。
據(jù)記者了解,截至目前,橫跨國(guó)家六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的漢能,其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)專利已達(dá)到1319項(xiàng),其中60%為發(fā)明專利,關(guān)鍵專利均已轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
除了太陽(yáng)能汽車和無(wú)人機(jī)之外,漢能的太陽(yáng)能發(fā)電紙和太陽(yáng)能背包也格外引人關(guān)注。“薄薄的一張紙,就可以發(fā)電,真的讓人不可思議”這是多數(shù)人在看到漢能的太陽(yáng)能發(fā)電紙和太陽(yáng)能背包的第一反應(yīng)。
事實(shí)上,自2015年年初宣布致力于開(kāi)發(fā)適于民用領(lǐng)域產(chǎn)品的移動(dòng)能源戰(zhàn)略之后,漢能醞釀許久的“移動(dòng)能源+”正式起步。其后不久,漢能便正式對(duì)外發(fā)布便攜、移動(dòng)、專業(yè)三大系列共12款薄膜發(fā)電充電新品,可以滿足戶外工作、緊急救援等情況提供“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的用電需求。
據(jù)悉,漢能將繼續(xù)保持國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并重的發(fā)展戰(zhàn)略,在深化光伏建筑一體化、柔性屋頂、戶用發(fā)電、汽車應(yīng)用等現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),通過(guò)與阿爾塔的技術(shù)整合,除了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域外,還將積極開(kāi)拓在消費(fèi)類電子設(shè)備,如手機(jī)應(yīng)急充電、遠(yuǎn)程勘探、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等移動(dòng)電源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。
張彬表示,相信未來(lái)通過(guò)漢能的努力,人類利用能源的方式終將會(huì)發(fā)生改變,這將是未來(lái)制造業(yè),甚至是人類利用太陽(yáng)能的終極方式。
近一年多以來(lái),隨著漢能“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略的落地,以全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)為代表的多種移動(dòng)能源產(chǎn)品陸續(xù)呈現(xiàn)在世人面前。這些產(chǎn)品的核心是漢能全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)。
10月18日上午,2016第六屆中國(guó)能源高層對(duì)話在北京希爾頓逸林酒店舉行,此次會(huì)議上記者也專訪了漢能控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“漢能”)高級(jí)副總裁張彬。
張彬告訴記者,憑借高效薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù),漢能正在加快實(shí)施“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略,將移動(dòng)能源與多個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合,不斷推出移動(dòng)能源新產(chǎn)品,其“用清潔能源改變世界”的公司理念,正一步一步地走向現(xiàn)實(shí)。
據(jù)了解,截至目前,目前漢能已擁有4項(xiàng)柔性薄膜電池的世界紀(jì)錄。它們分別是,漢能美國(guó)子公司Alta Devices保持的砷化鎵雙結(jié)電池31.6%和單結(jié)電池28.8%的世界紀(jì)錄,以及美國(guó)子公司Global Solar Energy創(chuàng)造的銅銦鎵硒電池組件17.2%的世界紀(jì)錄(采用多元素共蒸發(fā)方式)和另一家海外公司Mia Solé創(chuàng)造的銅銦鎵硒電池組件17.3%的世界紀(jì)錄(采用多元素濺射方式)。
在漢能的“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略中,尤為引人注目的無(wú)疑是今年7月,漢能發(fā)布了4款可商業(yè)化的全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車。
張彬表示,當(dāng)前,節(jié)能環(huán)保和綠色出行成為社會(huì)發(fā)展的大勢(shì)所趨,在掌握了全球領(lǐng)先的薄膜發(fā)電技術(shù)之后,今年7月,漢能發(fā)布的4款可商業(yè)化的全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車可以直接利用太陽(yáng)能發(fā)電,充足光照5-6小時(shí),就可以發(fā)8-10度電,日均行駛80-100公里,加上儲(chǔ)能電池,最大續(xù)航能力可以達(dá)到350公里,年均行駛2萬(wàn)公里。而且,邊走邊發(fā)電、弱光發(fā)電等優(yōu)勢(shì),不僅顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)車“續(xù)航里程”的概念,而且還擺脫了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車對(duì)充電樁的依賴。
除了全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車,2016年6月在國(guó)家會(huì)議中心一次無(wú)人機(jī)展上的漢能推出的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首次公開(kāi)亮相,在業(yè)內(nèi)備受關(guān)注。這也同樣是漢能“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略中頗為重要的一環(huán)。
據(jù)了解,漢能自主研發(fā)的4.4米固定翼太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)和3.3米復(fù)合翼垂直起降太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。漢能太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于軍用、民用和商用市場(chǎng),如石油天然氣管道巡線、農(nóng)業(yè)監(jiān)控、軍用警用巡邏、災(zāi)害和應(yīng)急救援、航拍和土地測(cè)繪、自然資源檢測(cè)、邊境和海岸線巡邏、礦業(yè)監(jiān)測(cè)等。其在智能化、巡航時(shí)間長(zhǎng)等方面的技術(shù)在業(yè)內(nèi)都頗為震驚。據(jù)悉,漢能在綜合考慮無(wú)人機(jī)平臺(tái)與任務(wù)需求結(jié)合的前提下,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)針對(duì)各能源動(dòng)力特性進(jìn)行總體優(yōu)化。通過(guò)展弦比,氣動(dòng)效率、動(dòng)力選型、航電系統(tǒng)等各方面優(yōu)化,使無(wú)人機(jī)平臺(tái)整體功耗降低20%,升阻力提高15%。優(yōu)化后的無(wú)人機(jī)更加輕量化,由太陽(yáng)能提供的動(dòng)力使無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間大大增長(zhǎng),在白天的飛行時(shí)間可以延長(zhǎng)5倍,達(dá)到6到10個(gè)小時(shí)。
張彬還透露,包括新能源汽車在內(nèi),在國(guó)務(wù)院提出的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,漢能薄膜發(fā)電技術(shù)橫跨新興信息產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、新能源以及新材料等六個(gè)領(lǐng)域,在光伏和清潔能源技術(shù)當(dāng)中備受矚目。
據(jù)記者了解,截至目前,橫跨國(guó)家六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的漢能,其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)專利已達(dá)到1319項(xiàng),其中60%為發(fā)明專利,關(guān)鍵專利均已轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
除了太陽(yáng)能汽車和無(wú)人機(jī)之外,漢能的太陽(yáng)能發(fā)電紙和太陽(yáng)能背包也格外引人關(guān)注。“薄薄的一張紙,就可以發(fā)電,真的讓人不可思議”這是多數(shù)人在看到漢能的太陽(yáng)能發(fā)電紙和太陽(yáng)能背包的第一反應(yīng)。
事實(shí)上,自2015年年初宣布致力于開(kāi)發(fā)適于民用領(lǐng)域產(chǎn)品的移動(dòng)能源戰(zhàn)略之后,漢能醞釀許久的“移動(dòng)能源+”正式起步。其后不久,漢能便正式對(duì)外發(fā)布便攜、移動(dòng)、專業(yè)三大系列共12款薄膜發(fā)電充電新品,可以滿足戶外工作、緊急救援等情況提供“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的用電需求。
據(jù)悉,漢能將繼續(xù)保持國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并重的發(fā)展戰(zhàn)略,在深化光伏建筑一體化、柔性屋頂、戶用發(fā)電、汽車應(yīng)用等現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),通過(guò)與阿爾塔的技術(shù)整合,除了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域外,還將積極開(kāi)拓在消費(fèi)類電子設(shè)備,如手機(jī)應(yīng)急充電、遠(yuǎn)程勘探、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等移動(dòng)電源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。
張彬表示,相信未來(lái)通過(guò)漢能的努力,人類利用能源的方式終將會(huì)發(fā)生改變,這將是未來(lái)制造業(yè),甚至是人類利用太陽(yáng)能的終極方式。