在北京順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)的一個(gè)空曠廠區(qū)內(nèi)，一排整齊的鋼架槽形拋物面集熱器正“吮吸”著正午的太陽(yáng)熱能。熱能聚集在含有特殊油質(zhì)的吸熱管上，將油加熱到400攝氏度，熱量再將水加熱為水蒸氣，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)一臺(tái)渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。

近日，由北京中航空港通用設(shè)備有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的這套“槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電”成套設(shè)備樣機(jī)成功發(fā)電，使我國(guó)獨(dú)立建造大規(guī)模槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電站成為可能。

據(jù)國(guó)家能源專家咨詢委員會(huì)主任徐錠明介紹，進(jìn)入“十一五”以來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)研發(fā)的投資力度不斷加大，相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅猛。其中，槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)最為成熟。

中航通用通過(guò)與中科院工程熱物理研究所進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能集熱系統(tǒng)從技術(shù)到生產(chǎn)的完全國(guó)產(chǎn)化。成本低廉的太陽(yáng)能對(duì)日跟蹤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和具有強(qiáng)化換熱功能的線聚焦強(qiáng)化集熱管系統(tǒng)的重大突破，大大降低了槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電的成本。

“槽式熱發(fā)電僅增加太陽(yáng)能集熱器部分，綜合考量技術(shù)與環(huán)境等因素，其經(jīng)濟(jì)性和發(fā)展前景完全能與普通火力發(fā)電競(jìng)爭(zhēng)。”中航通用公司副總經(jīng)理張志明表示，利用國(guó)產(chǎn)設(shè)備建造一個(gè)50兆瓦大小的槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電站，設(shè)備投資在1.5萬(wàn)元/千瓦左右，遠(yuǎn)低于太陽(yáng)能光伏發(fā)電的成本，性價(jià)比較高，技術(shù)應(yīng)用前景十分廣闊樂(lè)觀。

然而，業(yè)內(nèi)也存在擔(dān)憂。相對(duì)于其它新能源技術(shù)，槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)尚屬“新兵”，究竟能否順利產(chǎn)業(yè)化還需要實(shí)踐檢驗(yàn)。同時(shí)，該技術(shù)在國(guó)內(nèi)剛起步，還沒(méi)有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供考量和檢測(cè)，易造成無(wú)序發(fā)展。

中航通用正在積極與一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織接洽，進(jìn)行設(shè)備專業(yè)檢測(cè)定性，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。同時(shí)，也在加快裝備制造產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，逐步走向規(guī)模化生產(chǎn)。