亮相在今年廈門國際海洋周科技成果展上的，有這么一個廈門企業生產的大家伙——海上風電一體化作業移動平臺。

別小看這個大家伙，有了它，在一條船上，就可集海上風電運輸、定位和安裝一體化作業。

這個平臺是首制船“福船三峽”號的“姐妹船”，船總長108.5米，帶動力定位系統，最大作業水深50米。其起吊能力與甲板工作面積及載荷國內迄今最大，綜合能力目前居國內首位。與首制船相比，該平臺增加了艉部打樁架工裝。

該平臺選用了自主品牌液壓插銷式升降系統，特別針對我國沿海地質條件，采用了加大樁靴的設計，使平臺更能適應國內大部分近海區域作業。

據廈門船舶重工股份有限公司市場營銷部副部長、高級工程師王振庭介紹，該項目在可行性研究階段就確定了其技術水平達到同行業的國際先進水平，最大作業水深達50m，每根樁腿的剩余25米（重量約175噸）成功地實現了碼頭浮態對接，在國內平臺建造行業中還屬首次。