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從5~10W到50~100W，在平價倒逼之下，近年來光伏組件功率的年增速度成倍增長。其中，通過加持更大尺寸的硅片增大組件面積成為立竿見影之策，進而從去年迸發出166mm、210mm大尺寸硅片的市場混戰，光伏組件隨之邁入500W時代。
硅片真的越大越好嗎？當硅片到達尺寸極限時，光伏組件增效又該如何？
尺寸廝殺之下，全球光伏組件龍頭晶科從組件最優效率和功率倒推，最新發布的580W新產品選擇了180mm硅片，試圖扭轉單純的硅片尺寸游戲，并將市場重新拉回技術競爭，進一步抬高組件“門檻”。與此同時，晶澳、隆基兩大組件龍頭同時跟進，18X組件的豪華戰艦開始市場的狙擊之戰。
拼效率、功率
2019年底2020年初，東方日升、天合相繼發布基于210mm硅片的500W組件Titan和至尊。根據企業產品技術白皮書，東方日升Titan效率為19.8~20.8%，功率485W~510W；天合至尊組件效率達21%，功率達515W。
然而，組件尺寸并非沒有極限。據晶科能源全球產品管理總監周超杰介紹，組件寬度受光伏玻璃和集裝箱尺寸限制。當前光伏玻璃企業的生產線基本按照長度不超過2.2米、寬度不超過1.1米的標準設置，一旦超過這個尺寸，意味著大部分的玻璃制造企業都要更換新產線。而常用集裝箱最高2.69米，組件以豎排排列方式擺放，除去托盤、紙箱、墊板厚度，可得到組件的寬度上限。
由此，兩大210組件均選擇5*10版型，將組件寬度控制在1.1米。然而，業內分析師治雨認為，該版型未將210mm硅片的優勢發揮到最大，且奇數列封裝還將增加成本。
從最優組件尺寸倒推，晶科、晶澳、隆基紛紛加持18Xmm硅片。其中，隆基暫未正式公開新品，晶科新品Tiger pro、晶澳新品DeepBlue3.0采用180mm硅片。
“硅片尺寸并不是最主要的，只是保證組件的最高轉換效率、最高輸出功率而倒推出合適的硅片尺寸。”晶科能源副總裁錢晶強調。
而在組件有限的面積內提高效率和功率，提升能量密度成為企業的不二選擇。從電池端，晶科、晶澳、隆基均選擇PERC+半片+多主刪技術，降低電阻損耗，減少功率損失，提升有效受光面積，進一步拉高P型電池的效率“天花板”。
組件端，高密度封裝技術備受企業青睞。其中，相比小片間距、疊瓦、拼片技術，晶科采用疊焊技術，電池片疊層排列串接。“疊焊技術的難點在于良品率。晶科采用柔性圓絲焊帶，同時在承壓過程中進行壓平填充，起到緩沖作用。此外，在整個生產過程中，通過嚴格的質量控制體系確保每一塊組件的可靠性。”晶科Tiger pro產品負責人劉曉穎解釋。晶澳、隆基同樣選擇高密度組件封裝技術，但具體技術路線暫未透露。
高效技術加持下，晶澳DeepBlue3.0 72型單面組件功率525W，隆基Himo572型單面組件功率530W，晶科Tiger Pro 72型單面組件功率535W，均高出210組件，且晶科將組件的效率刷新至21.6%。
“事實上，電站業主并不關組件采用多大尺寸的硅片、封裝多少片電池，其最終關心的只是同等組件尺寸下，效率是多少，可以多發多少電。”錢晶表示，“從業主需求出發，這也是推出580W組件的根本出發點。”
拼LCOE
目前，國內光伏規模平價上網號角已然吹響，而望眼全球市場，阿布扎比1.5GW光伏項目以1.35美分/千瓦時（約0.1元/度）的中標電價刷新了全球最低光伏上網電價。平價甚至超低價電價下，持續降低LCOE（平準化度電成本）可謂電站業主的核心訴求。
而根據LCOE = 初始投資-設備殘值+運營費用+利息/全生命周期發電量的計算公式，500W+超高功率光伏組件觸發的正是降低LCOE的關鍵所在。
隨著組件功率的提升，支架、線纜、逆變器等配套設備減少，光伏電站工程占地面積縮減，進而實現系統BOS成本的降低。疊加580W光伏組件更高的效率和功率帶來更高的發電量，將極大降低電站LCOE。
據東方日升測算，較166組件，210組件可降低BOS成本1.6%，LCOE降低4.91%。而180組件，晶科、晶澳以項目模擬結果測算，相較210組件，LCOE可進一步降低約1%。
值得重視的是，180組件仍然具備極大的功率提升空間。晶科Tiger Pro78版型功率高達580W，“后期通過電池組件技術的升級，功率可進一步提升，可持續性升級也是180組件相較210組件的優勢所在。”周超杰表示。
據劉曉穎介紹，即使是78版型的Tiger Pro，由于采用透明背板，組件重量在30kg左右，仍在下游安裝人員可接受范圍之內，在運輸方面高柜運輸和平板車運輸均能兼容。
拼量產
500W+超高功率組件大戰已然打響，而最終決定勝負的或將是實際產量。
企業公開資料顯示，天合和東方日升的210組件均將在2020年第三季度實現規模量產，前者2020年底的產能將達5GW，后者產能達3GW。目前，東方日升210組件已出貨20MW，天合簽訂105MW訂單。
18X組件，根據晶科、晶澳和隆基的量產及產能規劃，今年第三季度將實現量產超高功率組件，到2021年晶澳525W+組件產能將達到14GW，晶科和隆基產能分別達到10GW。
而相比210mm組件從硅片到電池片產線設備到組件封裝等環節均需配套新產線，周超杰指出，180mm組件在硅片環節不需要進行改造，當前設備可以直接生產，在電池產線上180mm的投資成本和166mm相近，與210mm相比180mm的升級成本更低。
此外，對于專業組件廠商而言，硅片、電池片供應問題或將拖累210組件的量產速度。然而，對于180組件，“從硅片、電池片到組件，晶科都可實現自給自足。”錢晶強調。
錢晶預測，今年仍將是450W的主戰場，從今年第四季度開始，隨著超高功率組件的規模量產，500W+組件將占據市場主流。
硅片真的越大越好嗎？當硅片到達尺寸極限時，光伏組件增效又該如何？
尺寸廝殺之下，全球光伏組件龍頭晶科從組件最優效率和功率倒推，最新發布的580W新產品選擇了180mm硅片，試圖扭轉單純的硅片尺寸游戲，并將市場重新拉回技術競爭，進一步抬高組件“門檻”。與此同時，晶澳、隆基兩大組件龍頭同時跟進，18X組件的豪華戰艦開始市場的狙擊之戰。
拼效率、功率
2019年底2020年初，東方日升、天合相繼發布基于210mm硅片的500W組件Titan和至尊。根據企業產品技術白皮書，東方日升Titan效率為19.8~20.8%，功率485W~510W；天合至尊組件效率達21%，功率達515W。
然而，組件尺寸并非沒有極限。據晶科能源全球產品管理總監周超杰介紹，組件寬度受光伏玻璃和集裝箱尺寸限制。當前光伏玻璃企業的生產線基本按照長度不超過2.2米、寬度不超過1.1米的標準設置，一旦超過這個尺寸，意味著大部分的玻璃制造企業都要更換新產線。而常用集裝箱最高2.69米，組件以豎排排列方式擺放，除去托盤、紙箱、墊板厚度，可得到組件的寬度上限。
由此，兩大210組件均選擇5*10版型，將組件寬度控制在1.1米。然而，業內分析師治雨認為，該版型未將210mm硅片的優勢發揮到最大，且奇數列封裝還將增加成本。
從最優組件尺寸倒推，晶科、晶澳、隆基紛紛加持18Xmm硅片。其中，隆基暫未正式公開新品，晶科新品Tiger pro、晶澳新品DeepBlue3.0采用180mm硅片。
“硅片尺寸并不是最主要的，只是保證組件的最高轉換效率、最高輸出功率而倒推出合適的硅片尺寸。”晶科能源副總裁錢晶強調。
而在組件有限的面積內提高效率和功率，提升能量密度成為企業的不二選擇。從電池端，晶科、晶澳、隆基均選擇PERC+半片+多主刪技術，降低電阻損耗，減少功率損失，提升有效受光面積，進一步拉高P型電池的效率“天花板”。
組件端，高密度封裝技術備受企業青睞。其中，相比小片間距、疊瓦、拼片技術，晶科采用疊焊技術，電池片疊層排列串接。“疊焊技術的難點在于良品率。晶科采用柔性圓絲焊帶，同時在承壓過程中進行壓平填充，起到緩沖作用。此外，在整個生產過程中，通過嚴格的質量控制體系確保每一塊組件的可靠性。”晶科Tiger pro產品負責人劉曉穎解釋。晶澳、隆基同樣選擇高密度組件封裝技術，但具體技術路線暫未透露。
高效技術加持下，晶澳DeepBlue3.0 72型單面組件功率525W，隆基Himo572型單面組件功率530W，晶科Tiger Pro 72型單面組件功率535W，均高出210組件，且晶科將組件的效率刷新至21.6%。
“事實上，電站業主并不關組件采用多大尺寸的硅片、封裝多少片電池，其最終關心的只是同等組件尺寸下，效率是多少，可以多發多少電。”錢晶表示，“從業主需求出發，這也是推出580W組件的根本出發點。”
拼LCOE
目前，國內光伏規模平價上網號角已然吹響，而望眼全球市場，阿布扎比1.5GW光伏項目以1.35美分/千瓦時（約0.1元/度）的中標電價刷新了全球最低光伏上網電價。平價甚至超低價電價下，持續降低LCOE（平準化度電成本）可謂電站業主的核心訴求。
而根據LCOE = 初始投資-設備殘值+運營費用+利息/全生命周期發電量的計算公式，500W+超高功率光伏組件觸發的正是降低LCOE的關鍵所在。
隨著組件功率的提升，支架、線纜、逆變器等配套設備減少，光伏電站工程占地面積縮減，進而實現系統BOS成本的降低。疊加580W光伏組件更高的效率和功率帶來更高的發電量，將極大降低電站LCOE。
據東方日升測算，較166組件，210組件可降低BOS成本1.6%，LCOE降低4.91%。而180組件，晶科、晶澳以項目模擬結果測算，相較210組件，LCOE可進一步降低約1%。
值得重視的是，180組件仍然具備極大的功率提升空間。晶科Tiger Pro78版型功率高達580W，“后期通過電池組件技術的升級，功率可進一步提升，可持續性升級也是180組件相較210組件的優勢所在。”周超杰表示。
據劉曉穎介紹，即使是78版型的Tiger Pro，由于采用透明背板，組件重量在30kg左右，仍在下游安裝人員可接受范圍之內，在運輸方面高柜運輸和平板車運輸均能兼容。
拼量產
500W+超高功率組件大戰已然打響，而最終決定勝負的或將是實際產量。
企業公開資料顯示，天合和東方日升的210組件均將在2020年第三季度實現規模量產，前者2020年底的產能將達5GW，后者產能達3GW。目前，東方日升210組件已出貨20MW，天合簽訂105MW訂單。
18X組件，根據晶科、晶澳和隆基的量產及產能規劃，今年第三季度將實現量產超高功率組件，到2021年晶澳525W+組件產能將達到14GW，晶科和隆基產能分別達到10GW。
而相比210mm組件從硅片到電池片產線設備到組件封裝等環節均需配套新產線，周超杰指出，180mm組件在硅片環節不需要進行改造，當前設備可以直接生產，在電池產線上180mm的投資成本和166mm相近，與210mm相比180mm的升級成本更低。
此外，對于專業組件廠商而言，硅片、電池片供應問題或將拖累210組件的量產速度。然而，對于180組件，“從硅片、電池片到組件，晶科都可實現自給自足。”錢晶強調。
錢晶預測，今年仍將是450W的主戰場，從今年第四季度開始，隨著超高功率組件的規模量產，500W+組件將占據市場主流。
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