風電場工程主要由風場道路、風機、升壓站、線路等工程組成，風場道路一般是砂礫碎石路面的簡易道路，升壓站一般是110KV升壓站，場內集電線路為35KV線路。本文針對風機基礎、風機安裝、箱變基礎等施工工序中的重點及難點，與大家交流學習。

一、風機基礎

1、風機基礎的測量定位及放樣

設計單位在進行風機選址定位時已對風機基礎中心位置定樁，在施工前不僅僅是找到定位樁就可以進行基坑放樣，而是根據吊裝平臺面積適當調整機位的位置，不宜居中布置，必須考慮主吊位置及設備臨時堆放場所，山地風電尤為重要，調整后的機位中心樁與設計單位的定位樁肯定有一定的誤差，但此誤差相對于風機間距可忽略不計，已不會影響使用及安全功能。

2、基礎開挖及地基驗槽

風機基礎土質地基采用挖機直接開挖，巖石基礎采用機械破碎開挖，禁止用爆破方法開挖。在開挖至接近設計高程時，采用人工清底。

一般情況下，地基驗槽是在基坑開挖后、墊層模板安裝前進行，但風機基礎墊層的模板量小，調整簡單，所以風機基礎驗槽與墊層模板同時驗收。

土質地基開挖后清理后基本可以達到設計高程及尺寸，但巖石地基因開挖破壞性、巖石裂隙等，基坑高程會有較大變化，在基槽驗收時容易忽視的問題是，開挖遺留的松散巖塊清理不徹底。

3、地基處理

常見的風機基礎地基處理類型有樁基礎、地基換填以及混凝土滿澆筑等。在風電場，有多種地質形式同時出現。

在風電場場址土質為濕陷性黃土的情況下，風機基礎常采用樁基礎處理，樁基礎又有嵌巖樁（端承樁）、摩擦樁兩種。嵌巖樁是在設計要求的開挖深度見到巖石基層，風機基礎所有受力通過樁基礎傳遞到巖石基層。嵌巖樁樁身一般不超過25m，鋼筋籠最多為3節拼接，在同一個風機基礎中，嵌巖樁的長度都是不同的。摩擦樁是在濕陷性黃土層較厚（超過25m）的情況下使用，主要受力靠樁身與黃土層的摩擦力，所有樁身為同一長度，鋼筋籠為3節拼接。在嵌巖樁樁孔檢查中較難控制的是入巖深度，按照設計要求，入巖深度以樁孔巖面最低點測量計算，在巖面傾斜嚴重的地形，同一孔中的巖面最高點、最低點到孔底的深度相差就會相當大。鋼筋籠的控制難點應該是現場下籠時的拼接焊接，在施工前期，施工隊伍的施工質量控制較嚴格，質量問題較少，但隨著施工進度加快、摩擦樁的鋼筋籠拼接焊接工作量加大、監理檢查的疏忽，鋼筋籠拼接焊接的質量就會大幅下滑。所以，如果在鋼筋籠下孔時沒有旁站監督，那么在樁基鋼筋籠下孔后的檢查是必須可少的工作。

風機基礎最好的地基是全巖石，但是在基坑開挖完成后，常會遇到開挖到設計高程后，部分地基為松散土質的情況，如果范圍、深度較小，施工中常采用混凝土滿澆的辦法處理，但如果是松散土質在基礎開挖時頻繁出現，范圍、深度較大時，采用混凝土澆筑的辦法就很不經濟了，采用過的辦法就是基礎換填。在換填施工中，監理必須旁站，主要檢查換填超寬范圍、巖石斜面必須開挖成臺階狀、換填分層厚度、壓實度現場檢查。

4、鋼筋工程

風機基礎的鋼筋結構比較復雜，但是同一種風機基礎的鋼筋結構都是一樣的，也就是說，只要掌握了一個風機基礎鋼筋的安裝，就掌握了所有同類型基礎的鋼筋安裝。在鋼筋安裝過程中，比較常見的問題有：①在圖紙中，距離基礎中心不同半徑上的馬凳筋數目是不一樣的，但施工人員為了施工方便，常將內、外圈的數量都做成一樣；②基礎底面和坡面環形筋按照圖紙要求是封閉環形筋，施工人員為方便常常按照螺旋筋布置；③圖紙要求所有鋼筋節點綁扎率為100%，施工過程中經常漏綁，特別是基礎環內、外側門形筋上的拉結筋，常將不便于綁扎的一側做成彎鉤、不進行綁扎。以上3中做法都是不符合圖紙要求的，檢查驗收時必須要對其進行糾正。

5、模板工程

風機基礎模板（包括上層、下層模板）都是采用組合鋼模板，中間用螺栓連接，但是僅用螺栓連接不能保證模板強度、穩定性，常采用的方法是在模板外側用緊繩器拉緊鋼絲繩固定或是拉緊焊接一圈鋼筋固定。在下層模板的外側與基坑邊壁間用支撐桿固定時，邊壁側支撐桿必須高于內側，確保模板不會因澆筑時受力翹起。

6、基礎環水平度的控制

風機基礎環為風機基礎中主要安裝構件，其承擔風機上部諸多荷載，風機基礎環表面水平度控制直接關系到風機基礎上部塔筒設備安裝的安全性。

基礎環的上部連接法蘭與下部承力結構為一個整體，所以基礎環的水平度調節只能在基礎澆筑前前進行，根據風機廠家文件要求，要進行4次-5次檢測，即：基礎環安裝驗收、澆筑混凝土前、澆筑混凝土后、土建交安，還要在混凝土澆筑過程中隨時監測基礎環水平度的變化，特別是基礎環調整螺栓隱蔽前要再次檢查水平度，發現問題及時調平。基礎環一般有3個調整支座，水平度調節只能通過3個調整螺絲進行，要求基礎環水平度檢測8點以上，所以工廠加工的基礎環平整度必須滿足要求，否則通過現場調節是不能達到平整度要求的。

基礎錨栓籠環的施工增加了二次灌漿工序，也就增加了再次進行水平度調整的機會，所以水平度檢測階段為：錨栓籠環安裝驗收、澆筑混凝土前、二次灌漿前、二次灌漿后、土建交安。

7、混凝土工程

風機基礎混凝土屬于大體積混凝土澆筑，澆筑時間較長，在澆筑過程中要嚴格控制混凝土塌落度、振搗、澆筑連續性等。澆筑的順序一般是混凝土泵車輸料到基礎環中間位置，再通過振搗使混凝土自流到基礎外側，逐層加高。

風機基礎混凝土冬季施工是很多風電場存在的情況，風機基坑的整體保溫十分重要，通常的做法是采用鋼架支撐，棚膜、篷布結合覆蓋，使整個基礎處于保溫棚中，同時架設多個火爐加溫，使棚內溫度達到5℃以上，混凝土澆筑后的養護期還要保持溫度，一般不少于5天。

混凝土的開裂與原材料、配合比、結構尺寸、配筋、約束程度、養護條件等多種因素有關。風機基礎混凝土在澆筑后或多或少都會出現裂縫，但是裂縫長度、深度、數量較多就不正常了。現場出現問題較多的情況有幾種：①混凝土配合比不合理，如砂太細，混凝土級配不連續（采用一級配），骨料太粗，細料太細，容易引起混凝土裂縫；②收面、壓光時機不當，通常要求在混凝土澆筑后馬上進行收面，之后在初凝階段再進行一次收面，裂紋情況能得到明顯改善；③養護不及時或發放不當，一般在原材料較好、配合比合理時，只采用灑水養護、土工膜保水就可以養護要求，但是在原材料不利的情況下，就必須要求在二次收面后馬上覆蓋薄膜養護，避免干縮裂縫因素；④混凝土內、外溫度控制不到位，一般對于風機基礎混凝土，需要加強混凝土的養護和保溫，控制混凝土內部結構與外界溫度溫差在允許范圍以內，混凝土澆注后裸露表面及時噴水養護，夏季需適當延長養護時間，提高抗裂能力，冬季應適當延長保溫和脫摸時間（也可使用保溫摸板），在關鍵位置留置測溫孔（不同位置、不同高度處），及早進行基礎回填等。

8、接地網的質量控制

通常風機接地網和箱變接地網相互連接，組成一個整體接地網，在施工中容易出現的問題有：①原材料方面，有些設計單位因為風機基礎和箱變基礎設計銜接不好，接地材料不一致，通常是采用不同厚度的扁鐵，還有接地極長度，這兩個方面在檢查中要特別注意；②接地網埋地深度，根據規范要求接地網埋地不小于凍土層深度，施工時開挖深度經常達不到要求；③接地體搭接焊縫長度不足，規范及圖紙要求搭接長度不小于2b（2倍扁鐵寬度），并3面施焊，實際施工中下側焊縫因施焊不便，經常將上側焊縫加長，這種做法是不符合要求的；④焊接質量及焊縫的防腐處理，由于接地焊接工人的水平有限，且施工單位往往不能足夠重視接地焊接質量，認為只要焊接連通，接地電阻達到要求即可，焊接后的藥皮也不能嚴格清除，防腐瀝青涂刷厚度不足，這些都不能有效防止接地體的銹蝕，縮短接地網的壽命，影響風機的安全。以上這些問題都是不符合圖紙及規范要求的，但又是很容易在施工中出現的缺陷，驗收過程中必須加強檢查。

二、風機安裝

1、風機吊裝

風機吊裝是一項危險性較高的特種作業，吊裝過程中必須嚴格按照安全規程操作，否則，一旦出現問題將造成嚴重事故。

風機吊裝過程中監理人員應該全程旁站，吊裝前仔細檢查吊帶、吊具、鋼絲繩等的完整性，如有發現破損必須禁止使用。

塔筒吊裝時，法蘭間的密封膠因施工人員操作不當、冬季涂抹困難，容易出現斷點、缺膠，在施工中要盡量避免此類事件的發生。

在安裝高強度螺栓時要特別注意二硫化鉬潤滑劑的涂抹量，太少達不到潤滑效果，太多就會造成螺母、墊片的污染，嚴重的將會使螺栓報廢，在二硫化鉬涂抹時，只要保證螺栓、螺母的螺紋接觸面受到潤滑就可以了。

高強螺栓的力矩緊固是另一個關鍵工序，根據各個風機廠家的不同要求，螺栓力矩緊固的程序也不盡相同，施工單位的螺栓力矩緊固工作量將比以前項目大很多，所以在風機吊裝前，就要組織建設單位、風機廠家、吊裝單位對風機吊裝進行詳細的技術交底和安裝程序的確認、避免后續施工中的爭議。

2、風機電纜安裝

風機電纜安裝中容易出現質量問題的工序有：①塔筒中電纜敷設的順直，電纜在塔筒中自上而下、采用電纜夾固定，通常在塔筒吊裝前將電纜敷設并預緊在電纜夾中，在塔筒吊裝完成后，再將電纜順直并緊固電纜夾；②電纜接頭的制作，風機塔筒是分段吊裝，所以電纜在每段塔筒的連接處都必須采用接頭連接，檢查時要重點檢查接頭質量和絕緣套管的質量。

三、箱變基礎

箱變基礎一般采用箱式結構，體型較小，施工簡單，但在質量控制中容易出現的問題是箱變基礎的高程控制，一般要求基礎頂面與風機基礎頂面齊平或高出原始地表20cm，實際施工中容易忽視基礎開挖高程，造成箱變基礎澆筑完成后遠高于要求的頂面高程，給工作造成不便。