在幾家企業表示出取消在臺灣建設項目的意向后，臺灣政府放棄了最初提出的削減海上風電FiT制度10％以上的初步建議。

“我們相信，通過新的FiT計劃，所有項目將繼續進行。”臺灣經濟部能源技術高級主席程玉明表示。

2019年簽訂的購電協議新稅率為每兆瓦5．516新臺幣（0．18美元），和去年相比仍有5．7％的削減，但高于原先提議的12．7％。

一位臺灣海上風電行業開發商表示，與原始報價相比，這是一個重大改進。該開發商將繼續在臺灣開發項目，但他強調，現在不得不與當地供應鏈公司重新簽訂合同。

當被問及政府立場改變的問題時，來自經濟部的程玉明說，新的數據時使用了以前美元考慮過的數據后得出的，比如臺灣的海床特征，氣候和風力特征。

在政府做出這一決定之前，開發商對去年11月宣布的削減12．7％的提議進行了長達數周的反對。

德國開發商WPD上周表示，若按政府削減12．7％的提議，它將不得不取消在臺灣的350MW項目。在此之前，該公司計劃在當地供應鏈上投資9．7億美元來開發此項目。

同樣，丹麥海上風電開發商Orsted也表示將“暫停和重新評估該地區的所有活動”，并要求當地合作伙伴停止執行合同。該公司目前正在島上開發超過1GW的海上風電裝機容量。

Petawatt能源咨詢公司董事Raoul Kubitschek表示，對于離岸項目來說，形式可能會很艱難，比如由Orsted和Northland Power正在開發的項目。“他們將不得不與歐洲和臺灣的供應商進行非常艱難的談判，看他們是否可以擠出更多資金。”

政府還宣布將對PPA協議規定的每年用電小時數設置上限，并對兩年期20年PPA計劃實施更嚴格的規定，允許企業在合同的前半期獲得更高的電價，后半期獲得更低的電價。

分析人士預計，雙方將繼續與地方政府進行談判，以獲得建設項目所需的許可。

“我們可以感覺到，下一個矛盾點將在中央和地方政府之間產生，”臺灣臉風能咨詢公司Will Cleverly表示，“我們可能和漁業協會以同與當地政府進行進一步談判，獲得建廠許可，并在2019年新的FiT基礎上簽署PPA協議。”

臺灣已成為亞洲主要的可再生能源投資熱點之一，特別是在過去的一年，臺灣已經分配了5．5GW的海上風電容量，吸引了Macquarie，WPD，CIP，EnBw和Mitsui等國際開發商和投資者。

根據全球風能理事會的數據，臺灣的海上風電行業可以產生8，800億元的投資，到2025年將創造約20，000個就業崗位。