6月的小洋口風電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，塔吊林立，樁基轟鳴，一派忙碌景象。沿著海濱三路，一條總長度約8公里的風電路由通道正在如火如荼建設中。自今年3月開工以來，目前項目主通道路面全部破除，每天有200多名工人正在進行鋼板樁插板、降水井施工作業(yè)，全力以赴，確保項目今年底交付風電企業(yè)敷設電纜，實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

風電路由通道，就是為海上風電場從海上登陸后至并網(wǎng)發(fā)電的過程中，集中建設的電力傳輸通道。簡單來說，即為風能所產(chǎn)生的電力傳輸專門建設的隧道。據(jù)了解，近幾年來隨著國家海域管理原則和政策邊界條件的變化，我縣原有的風電場送出路由通道規(guī)劃無法滿足后續(xù)海上風電場建設需求。為保護生態(tài)紅線區(qū)以及岸線資源，節(jié)約集約使用自然資源、優(yōu)化布局、提高效率，2017年，我縣開展了海上風電集中送出路由通道和陸上集控中心規(guī)劃調(diào)整工作。

作為“十三五”期間全縣唯一的風電路由通道，如東海上風電陸上電纜段隧道工程項目總投資約5.2億元，分海上風電海纜登陸點——集控中心、集控中心——蓬樹開關(guān)站兩段電纜隧道。該工程具體包括電纜隧道土建，電纜支架預埋件、電纜支架安裝、接地裝置、隧道動力照明、通風、排水與消防、環(huán)境監(jiān)測等配套附屬設施。

據(jù)項目總工陳向陽介紹，這次路由通道是在距離地面的7米處開挖寬5.45米、高3.6米的隧道，總長度約8公里，不僅需要設計上百密無一疏，更要在施工上精益求精。“由于隧道貫穿了轄區(qū)內(nèi)的匡河，地下水較淺顯，水的滲透會對隧道施工以及后期運營等造成一定影響，”為此，陳向陽和施工隊伍對技術(shù)進行了創(chuàng)新，“利用全回轉(zhuǎn)套管鉆機設備，實施咬合樁工藝，在地下形成了封閉止水空間和整體支護體系，確保頂管在施工過程中順利穿過河道，保證施工質(zhì)量。”

此外，復雜的沿海氣候條件也給施工帶來了困難。“海邊的風沙較大，實際可作業(yè)工期只有7個月的時間，” 陳向陽介紹，面對時間緊、任務重以及施工難度大等不利因素影響，目前他們在全線標段各個工區(qū)全速推進工程，同步施工。“等到雨季過后，將持續(xù)加大人員和機械設備投入，把流水作業(yè)變?yōu)槠叫凶鳂I(yè)，迅速形成大干局面，現(xiàn)場作業(yè)人員最多達700人，確保項目盡早竣工。”

據(jù)了解，近年來如東風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓬勃，該項目竣工后將承擔國信、國電投、魯能、三峽4家企業(yè)6個項目共225萬千瓦風機容量的從海上登陸到集控中心電纜敷設、以及7個項目從集控中心到蓬樹開關(guān)站并網(wǎng)的服務任務。“有了統(tǒng)一的路由通道，不僅節(jié)約了土地資源，也完善了風電產(chǎn)業(yè)配套，為全縣風電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。”站在施工現(xiàn)場，項目業(yè)主如東縣新天順投資集團有限公司副總經(jīng)理馮峰激動地說。