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佛山市8座加氫站聯合動工,成國內加氫站最多城市

   2018-08-30 中國化工儀器網113820
核心提示:8月29日上午,位于佛山市禪城區塱沙路加氫站項目現場,舉行了2018年佛山市加氫站聯合動工儀式。第一批8個加氫站項目順利動工,最
8月29日上午,位于佛山市禪城區塱沙路加氫站項目現場,舉行了2018年佛山市加氫站聯合動工儀式。

第一批8個加氫站項目順利動工,最快將于年底投產運營。加上已經建成的2座,屆時,佛山將成為國內擁有加氫站數量最多的城市。


2018年佛山市聯合動工加氫站分布圖

此次動工的8個加氫站分布于佛山禪城、南海、順德以及高明,其投資預算從1250萬元到2985萬元不等。

在此之前,佛山已已有兩座加氫站建成投入運營,分別位于南海和三水。在云浮市也已經建成1座,今年總共有三座加氫站動工。

氫燃料電池汽車需要快速發展,這與加氫站的建設分布密切相關。氫燃料汽車需要加氫氣,但與汽油車不同的是,氫燃料電池車只排放水,無污染。

然而加氫站的缺乏是制約氫燃料電池汽車發展的重要因素。加氫站建設除了建設成本和土地成本過高外,審批流程的繁雜和不明確也是制約加氫站建設的問題之一。

而此次佛山市的8個加氫站項目聯合動工,有三大方面的創新與突破——

一是在行政審批上,廣東先行先試,由住建部門牽頭負責,一改此前加氫站建設沒有主管部門的空白;

二是在運營模式上,除一個是新建站點外,其余全是加油站、加氣站等改建而成,未來還將實現加油、加氫、充電“三合一”的模式;

三是投資多元化,據相關人員透露,部分項目的改建還得到中石化總部的批準,同時中石化也對此次項目進行了投資,這在全國層面有破冰式的示范意義,此外,本地國有資本也民營資本也紛紛入局,為項目的建成提供了資金保障。

今年以來,廣東省也愈發重視發展氫能,并在近日發布了《加快氫燃料電池汽車產業發展工作方案》。

而廣東氫能產業發展最好的就是佛山。

佛山市政府明確提出——

2018-2019年,將投入氫燃料電池公交車1000臺、建成加氫站28座,并通過積極引導民營企業參與建設、建立部門聯合審批制度、出臺優惠政策等一系列措施辦法,克服項目審批時間長、項目用地難以落實等困難和問題,使加氫站項目在短短幾個月的時間完成了從立項、設計、安全審查、建設審批等前期工作,使第一批8個加氫站項目能按計劃在今天順利動工。

目前佛山市的加氫站數量當數quan國第一,佛山市著力發展氫能產業,為全國各地同樣想要發展氫能產業的地區做了一個優秀的榜樣。 
 
標簽: 加氫站
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