據(jù)《汽車新聞》歐洲版9月17日報道，大眾集團17日在一份聲明中表示，大眾計劃基于MEB平臺生產(chǎn)1000萬輛電動汽車，在2022年年底開始電動汽車的全球化量產(chǎn)。

大眾集團旗下4大品牌將基于MEB平臺生產(chǎn)27款車型，大眾ID系列率先投產(chǎn)，2019年年底，將在大眾位于德國茨威考(Zwickau)的工廠下線。 MEB平臺(Modular Electric Platform)是大眾專為插電式混動車型和純電動車型設(shè)計的平臺,其可容納大型電池組和電驅(qū)原件。

大眾電子移動部門負(fù)責(zé)人托馬斯•烏爾布里希(Thomas Ulbrich)在德國德累斯頓(Dresden)的一次發(fā)布會上說：“目前MEB平臺生產(chǎn)汽車剛剛興起，大眾就將以這個平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)大約1000萬輛汽車。”

大眾沒有給出預(yù)期的時間安排，但堅持其現(xiàn)有目標(biāo)，即大眾計劃生產(chǎn)50款電動汽車，2025年之前，這些汽車每年銷量達(dá)300萬輛。

和其他德國汽車制造商一樣，大眾也大力推進電動汽車量產(chǎn)。與此同時，來自美國的競爭對手特斯拉正努力擴大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模。寶馬和戴姆勒還計劃在未來幾年提高電動汽車的產(chǎn)量。

大眾以及旗下子公司奧迪、保時捷、斯柯達(dá)和西雅特等品牌2017年共售出1070萬輛汽車。大眾計劃在2020年之前銷售約15萬輛電動汽車，其中包括在德國制造的10萬輛ID車型。

三年前，柴油排放丑聞曝光后，大眾公布了一項雄心勃勃的計劃，要引領(lǐng)全球綠色交通。大眾計劃投資60億歐元(約合人民幣480億元)用于生產(chǎn)電動汽車，其中15億美元(約合人民幣102億元)將用于投資大眾在德國設(shè)立的工廠，這些工廠分別位于布倫瑞克、扎爾茨吉特和卡塞爾。