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3月25日，國家電投集團氫能科技發展有限公司（以下簡稱“國電投氫能”）寧波辦事處揭牌儀式，在浙江省寧波慈溪市濱海經濟開發區舉行。
據悉，國電投氫能在寧波設立辦事處，是為了落實今年1月份國家電投集團與寧波市政府簽署的戰略合作協議，推動氫能產業在該地的發展。
該辦事處成立后，將在寧波重點推進雙極板和氫燃料電池總裝兩條中試線、氫能產業園一期建設、氫能交通示范應用等項目實施，及雙極板生產制造公司和電堆總裝產線公司的籌備及設立。
業內人士認為，在該地設辦事處，釋放出國家電投將攜手寧波市發力氫能產業的信號，于雙方、于行業而言都是利好消息。
在氫能領域，國家電投入局不算早，其在 2017年開始籌劃如何從氫能與燃料電池產業分得一塊大蛋糕時，已有不少資本高調將氫能納入公司的發展戰略。但作為大型國有企業，其在資金、技術、資源方面有著天生優勢，因此國家電投發展氫能可謂一路“綠燈”。
2017年5月，國家電投控股、北京市未來科技城產業發展公司參股的氫能公司成立。新公司依托國家電投產業和創新優勢，開展以氫燃料電池為核心的氫能關鍵技術開發與產業化，支撐國家電投打造成為未來主要的氫能源供應商和先進氫能技術和設備提供商。
同年9月，國家電投與騰華氫能、博石資產簽訂協議，共同投資10億元用于氫能產業投資基金，主要投資方向為氫能產業鏈創新企業，電能轉換、轉化及應用技術，清潔能源領域科研成果的產業化。
10月，國家電投集團研究院與遼寧省朝陽市人民政府簽約共建氫能源產業基地，項目一期總投資11.3億元，主要用于建設風電制氫應用示范及產業化項目、天然氣摻氫應用推廣示范項目、氫能交通和分布式供能示范及產業化項目。
巨額投資后，國家電投在電解水制氫、儲氫、運氫和加氫站領域形成良好產業基礎。為了發揮出其在上游氫能資源的強大整合能力，組織好氫能技術研發、示范應用等工作，國家電投于2018年7月成立氫能工程領導小組。
一個月后，公司又與巨化集團簽署氫能合作協議，雙方在氫能源及儲能技術等領域的核心技術開發、關鍵部件制造、檢測與應用等方面展開合作。
2019年1月，國家電投與北汽福田、億華通簽署戰略合作協議，三方就推動京津冀地區氫能交通應用示范與推廣達成合作共識。根據協議，三方將在以下三大領域深化合作：
1、三方將借助2022年北京的冬奧會的契機，共同推進冬奧會氫能交通應用示范項目；
2、推動京津冀氫能產業建設，同時大幅提升燃料電池自主化技術水平；
3、推動京津冀產業鏈成熟發展。三方將圍繞上游氫能的制儲運、下游加氫站基礎設施建設，到終端市場燃料電池汽車研發及商業化運營，促進京津冀產業鏈成熟、市場規模擴大。
至此，國家電投氫能產業發展已取得一定成果。公司總經理江毅透露，公司已在氫燃料電池開發領域獲重大突破，完成了相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統控制、空壓機等系統設備的自主研發。
依托國家電投技術，對于目前國內氫能源的成本普遍偏高的問題，國電投氫能總經理張銀廣表示：“國家電投作為五大發電集團中清潔能源比重最高的發電公司，有實力讓氫能源的成本快速下降。”
對于公司未來發展，國家電投氫能總規劃師柴茂榮透露，公司計劃于2020年，實現氫燃料電池的商業化技術與日本持平，推動中國步入氫能交通時代。
業內人士認為，國電投氫能在寧波發展氫能產業的兩個重大優勢在于：一是寧波是一個富氫城市，有大量的副產氫，制氫成本低，另一個則是當地政策支持。
據高工產研氫電研究所（GGII）數據，截止目前，國內只有16個地級市、縣級市發布燃料電池發展規劃及指導意見，寧波市就是其中之一。
今年2月，寧波市政府發布《關于加快氫能產業發展的若干意見》。根據意見，寧波市將從六方面推進氫能產業發展，其中包括打造氫能裝備制造基地、推進氫能技術創新研發、推進氫能示范應用、建設氫能產業創新協同平臺、引進培育氫能龍頭企業以及推進氫能公共服務平臺建設。
意見指出，2019——2022年，寧波市氫能產業發展目標是：初步形成制氫、儲氫、運氫、加氫、燃料電池電堆、關鍵核心部件到燃料電池汽車等產業集群；以雙極板、燃料電池電堆、動力系統集成等核心裝備制造為重點，圍繞上下游產業鏈，力爭引進和培育一批國內外有影響力的氫能龍頭企業；建成加氫站10-15座，探索推進公交車、物流車、港區集卡車等示范運營，氫燃料電池汽車運行規模力爭達到600-800輛。
2023——2025年，建成加氫站20-25座，氫燃料電池汽車運行規模突破1500輛，同時集聚一批具有國際影響力的氫能裝備企業，形成具有全球影響力的氫能產業基地。
為了實現目標，寧波市政府將從以下方面扶持氫能產業發展:
1、成立寧波市氫能產業發展專項工作領導小組，統籌協調當地氫能產業的發展工作；
2、積極引導創業投資引導基金、天使投資引導基金支持氫能產業發展，加大財政對氫能產業發展和科技創新的支持力度。研制加氫站等終端應用補貼政策。優先保障氫能產業重大項目用地。
3、加大氫能領域高端領軍人才、高層次人才的引進力度，培育一批氫能產業高端人才。
4、政府部門通過多種形式加強氫能產業發展政策、建設進程等的宣傳，讓社會各界充分了解氫能產業，切實提升市民對氫能產業相關基礎設施建設的認可度和支持度，營造有利于氫能產業發展的良好氛圍。
據悉，國電投氫能在寧波設立辦事處，是為了落實今年1月份國家電投集團與寧波市政府簽署的戰略合作協議，推動氫能產業在該地的發展。
該辦事處成立后，將在寧波重點推進雙極板和氫燃料電池總裝兩條中試線、氫能產業園一期建設、氫能交通示范應用等項目實施，及雙極板生產制造公司和電堆總裝產線公司的籌備及設立。
業內人士認為，在該地設辦事處，釋放出國家電投將攜手寧波市發力氫能產業的信號，于雙方、于行業而言都是利好消息。
在氫能領域，國家電投入局不算早，其在 2017年開始籌劃如何從氫能與燃料電池產業分得一塊大蛋糕時，已有不少資本高調將氫能納入公司的發展戰略。但作為大型國有企業，其在資金、技術、資源方面有著天生優勢，因此國家電投發展氫能可謂一路“綠燈”。
2017年5月，國家電投控股、北京市未來科技城產業發展公司參股的氫能公司成立。新公司依托國家電投產業和創新優勢，開展以氫燃料電池為核心的氫能關鍵技術開發與產業化，支撐國家電投打造成為未來主要的氫能源供應商和先進氫能技術和設備提供商。
同年9月，國家電投與騰華氫能、博石資產簽訂協議，共同投資10億元用于氫能產業投資基金，主要投資方向為氫能產業鏈創新企業，電能轉換、轉化及應用技術，清潔能源領域科研成果的產業化。
10月，國家電投集團研究院與遼寧省朝陽市人民政府簽約共建氫能源產業基地，項目一期總投資11.3億元，主要用于建設風電制氫應用示范及產業化項目、天然氣摻氫應用推廣示范項目、氫能交通和分布式供能示范及產業化項目。
巨額投資后，國家電投在電解水制氫、儲氫、運氫和加氫站領域形成良好產業基礎。為了發揮出其在上游氫能資源的強大整合能力，組織好氫能技術研發、示范應用等工作，國家電投于2018年7月成立氫能工程領導小組。
一個月后，公司又與巨化集團簽署氫能合作協議，雙方在氫能源及儲能技術等領域的核心技術開發、關鍵部件制造、檢測與應用等方面展開合作。
2019年1月，國家電投與北汽福田、億華通簽署戰略合作協議，三方就推動京津冀地區氫能交通應用示范與推廣達成合作共識。根據協議，三方將在以下三大領域深化合作：
1、三方將借助2022年北京的冬奧會的契機，共同推進冬奧會氫能交通應用示范項目；
2、推動京津冀氫能產業建設，同時大幅提升燃料電池自主化技術水平；
3、推動京津冀產業鏈成熟發展。三方將圍繞上游氫能的制儲運、下游加氫站基礎設施建設，到終端市場燃料電池汽車研發及商業化運營，促進京津冀產業鏈成熟、市場規模擴大。
至此，國家電投氫能產業發展已取得一定成果。公司總經理江毅透露，公司已在氫燃料電池開發領域獲重大突破，完成了相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統控制、空壓機等系統設備的自主研發。
依托國家電投技術，對于目前國內氫能源的成本普遍偏高的問題，國電投氫能總經理張銀廣表示：“國家電投作為五大發電集團中清潔能源比重最高的發電公司，有實力讓氫能源的成本快速下降。”
對于公司未來發展，國家電投氫能總規劃師柴茂榮透露，公司計劃于2020年，實現氫燃料電池的商業化技術與日本持平，推動中國步入氫能交通時代。
業內人士認為，國電投氫能在寧波發展氫能產業的兩個重大優勢在于：一是寧波是一個富氫城市，有大量的副產氫，制氫成本低，另一個則是當地政策支持。
據高工產研氫電研究所（GGII）數據，截止目前，國內只有16個地級市、縣級市發布燃料電池發展規劃及指導意見，寧波市就是其中之一。
今年2月，寧波市政府發布《關于加快氫能產業發展的若干意見》。根據意見，寧波市將從六方面推進氫能產業發展，其中包括打造氫能裝備制造基地、推進氫能技術創新研發、推進氫能示范應用、建設氫能產業創新協同平臺、引進培育氫能龍頭企業以及推進氫能公共服務平臺建設。
意見指出，2019——2022年，寧波市氫能產業發展目標是：初步形成制氫、儲氫、運氫、加氫、燃料電池電堆、關鍵核心部件到燃料電池汽車等產業集群；以雙極板、燃料電池電堆、動力系統集成等核心裝備制造為重點，圍繞上下游產業鏈，力爭引進和培育一批國內外有影響力的氫能龍頭企業；建成加氫站10-15座，探索推進公交車、物流車、港區集卡車等示范運營，氫燃料電池汽車運行規模力爭達到600-800輛。
2023——2025年，建成加氫站20-25座，氫燃料電池汽車運行規模突破1500輛，同時集聚一批具有國際影響力的氫能裝備企業，形成具有全球影響力的氫能產業基地。
為了實現目標，寧波市政府將從以下方面扶持氫能產業發展:
1、成立寧波市氫能產業發展專項工作領導小組，統籌協調當地氫能產業的發展工作；
2、積極引導創業投資引導基金、天使投資引導基金支持氫能產業發展，加大財政對氫能產業發展和科技創新的支持力度。研制加氫站等終端應用補貼政策。優先保障氫能產業重大項目用地。
3、加大氫能領域高端領軍人才、高層次人才的引進力度，培育一批氫能產業高端人才。
4、政府部門通過多種形式加強氫能產業發展政策、建設進程等的宣傳，讓社會各界充分了解氫能產業，切實提升市民對氫能產業相關基礎設施建設的認可度和支持度，營造有利于氫能產業發展的良好氛圍。
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