前言：沈撫新區管委會用電專工孫健介紹說，新型的“光伏+儲能”用電按照一年365天充放電天數計算，考慮電池衰減，每年大約節省電費356.5萬元。

今年以來，國網遼寧綜合能源服務有限公司立足市場化企業定位，發揮好電網品牌、技術資源優勢，健全市場化運營機制，結合泛在電力物聯網建設，組建綜合能源市場開拓團隊，大力開拓綜合能源服務市場，為客戶提供能效服務。

7月8日，國網遼寧綜合能源服務有限公司新能源事業部經理趙琦、潘超來到撫順李石公交充電站，為該站進行日常檢查維護。在充電站內，一輛電動公交車駛入后，穩穩地停在一個充電樁前。司機下車后，將充電槍插入公交車的充電插口，紅燈亮起，開始為公交車補充電能。

“撫順李石、高灣、城東公交充電站正式啟用后，可滿足130輛公交車同時充電。駕駛員可以通過交互式界面，根據需求選擇快充或慢充模式充電。”國網遼寧綜合能源服務有限公司新能源事業部經理趙琦介紹說。

挖掘市場潛能

優化公交車充電網絡建設布局

“有了電網企業的大力支持，我們就有了底氣，撫順市民也能早日坐上新型的綠色環保電動公交車。”撫順市公交集團總經理盧國強說。

4月17日，國網遼寧綜合能源服務有限公司與撫順市公交集團簽訂《撫順市電動公交充電站建設戰略合作協議》，共同推進電動公交車充電站建設。

隨著純電動公交車在撫順地區公交系統所占比例的增加，該市公交公司對充電配套服務的需求也與日俱增。國網遼寧綜合能源服務有限公司主動上門同公交公司對接，提供配套服務。該公司根據公交樞紐站的遠景規劃預測用電需求，為充電設施業擴報裝開通綠色通道，縮短用電報裝和接電時長；實時跟蹤監測客戶充電方式和狀態，引導公交公司合理執行電動汽車優惠電價政策和峰谷電價政策，指導客戶采用最經濟合理的充電方式。

在建設過程中，國網遼寧綜合能源服務有限公司充分發揮專業優勢，提前對撫順市主要公共汽車停車場和公共汽車始末站的實際情況進行勘查，克服部分場地供電不便等難題，有針對性地制訂了電動汽車充電樁設計、建設及運營方案，確保電動公交車順利運營。

今年3月，撫順市高灣、李石、城東電動公交充電站順利投運，總裝機容量0.85萬千伏安，可滿足180臺電動公交車同時充電，極大地緩解了撫順市公交線路壓力。根據協議，撫順市供電公司將依據電動公交車投放情況，逐步擴大建設規模，滿足純電動公交車使用需求。

“我們以泛在電力物聯網建設為契機，搭建省級需求側用能服務平臺、企業能效共享終端、智慧能源服務系統，以大數據挖掘市場潛能。通過電動公交車充電站建設、運營，加強與基礎設施行業信息融合，創新管控模式和業務流程，切實提升市場競爭、服務和增值能力。”國網遼寧綜合能源服務有限公司總經理紀勇說。2015年以來，該公司投資307萬元，在大連東港國際會議中心地上停車場建設充電樁33個，為大連夏季達沃斯論壇提供優質的充電服務。

對接客戶需求

為互聯網“大腦”開源節流

“沈撫新區儲能型大數據中心建成后，將迎來華為、騰訊等高端科技公司服務器基地入駐。國網遼寧綜合能源服務有限公司為我們量身定制的新型‘光伏+儲能’用電將發揮重要作用。” 沈撫新區管委會副主任賈魏說。

作為互聯網的“大腦”，數據中心必須保證用電的安全性和連續性，支撐互聯網系統正常工作，還需要空調輔助控制溫度，導致能耗極高。綠色節能降低能耗已經成為數據中心建設研究的方向。

國網遼寧綜合能源服務有限公司組織專家對項目進行調研和綜合評測后認為，在目前能源轉型大背景下，發展清潔能源是“開源節流”的主要手段。該公司根據項目實際用電量及客戶要求，計劃在整個數據中心系統內接入“光伏+儲能”系統，最大限度實現峰谷利用，節省電費開支，降低用電成本。

“從用電能耗角度來看，在數據中心適當配置儲能系統，一方面可以作為備用電源提供電力保障，另一方面還可以充分發揮峰谷電價作用協助客戶節省電費、降低能耗，一舉多得。”紀勇說。

6月26日，國網遼寧綜合能源服務有限公司與沈撫新區管委會簽訂大數據中心能源供應合同，通過建設綜合能源示范項目保障該新區儲能型大數據中心用電需求。按照合同，該項目將于8月正式開工建設，在今年年底正式投入使用。

沈撫新區管委會用電專工孫健介紹說，新型的“光伏+儲能”用電按照一年365天充放電天數計算，考慮電池衰減，每年大約節省電費356.5萬元。