作為世界上首個集風光熱儲調荷于一體的多能互補科技創新項目，海西多能互補示范工程填補了國內風光熱儲調荷的技術空白，有效解決了當前新能源大規模并網的技術難題，促進新能源規?；_發和利用，對我國清潔能源發展具有重要意義。

多能互補，破解新能源發展難題

整個工程十分壯觀：70萬片湛藍的光伏板、200臺90米高的風機和50個標準電池集裝箱；188米高的吸熱塔周圍分布著4400塊定日鏡，在陽光的照射下熠熠生輝。

工程包括20萬千瓦光伏、40萬千瓦風電、5萬千瓦光熱及5萬千瓦儲能項目。

太陽能豐富的青海省，特別適合建設新能源項目，但新能源外送難、調控難、消納難的問題可通過開展多能互補協調控制，加強輸電通道和調峰能力建設，通過大電網實現全網統一調度和跨省跨區交易來解決。


此示范工程創造性地應用“多能互補集成優化”新模式，風電、光伏、光熱三種能源形式深度融合，并通過儲熱儲電系統加以調節，實現“1+1>2”的效果。

魯能集團相關負責人介紹，海西多能互補示范工程以光伏、風電為主要開發電源，以光熱儲能系統、蓄電池儲能電站為調節電源，多種電力組合，可有效彌補風電和光伏不穩定不可調的缺陷，解決用電高峰期和低谷期電力輸出不平衡的問題。同時，工程設計可靈活組合的風光熱儲7種聯合控制模式，構建“互聯網+”智慧能源系統實現智能調控，支撐新能源發電就地消納和遠距離送出，提高新能源利用率。項目整體運行后，在外送通道能力下降40%時，新能源利用率仍可超過95%。

示范工程實現了風光熱儲的一體化控制，其建設經驗和技術可為其他新能源項目提供借鑒。復制示范項目，可提升新能源利用率！

今年7月，中國科學院院士、工程熱物理專家何雅玲在參觀項目后認為，魯能集團圍繞“三型兩網”建設目標，建設多能互補示范工程，解決當前阻礙新能源大規模并網的技術難題，促進新能源規?；_發和利用，推動能源消費擺脫化石能源，在新能源發展史上具有里程碑意義，對我國清潔能源發展有著至關重要的作用。