近日，現代汽車集團與瑞典impact coatings公司簽署了“氫燃料電池研發合作諒解備忘錄”，雙方將共同研發氫燃料電池核心技術。此前，現代汽車在今年10月宣布對impact coatings公司進行戰略投資。impact coatings是燃料電池pvd(物理氣相沉積)涂層解決方案的領先供應商，其生產的陶瓷涂料是一種低成本的替代品，能夠取代燃料電池生產中采用的貴金屬材料。該技術可以在大幅提升產品性能的同時，降低生產成本。

據了解，現代汽車之前所用的涂層材料均為價格不菲的貴金屬物質。如果應用此項技術，現代汽車生產的氫燃料電池車將有望降低銷售價格，助力實現氫燃料電池車的大眾化。此次合作，雙方將建立互利合作關系，現代汽車將impact coatings涂層技術優化升級，后續將其應用于量產汽車中，實現技術的商用化。

韓國汽車產業協會（kama）稱，現代汽車在2019年氫燃料電池汽車銷量或將達3666輛，超過豐田躍居世界第一。實際上，為推動氫燃料電池車的普及，現代汽車目前正致力于擴大投資，加強與其它企業間的戰略合作。

2018年年底，現代汽車發布《fcev藍圖2030》，計劃于2030年在韓國國內構造年產50萬輛氫燃料電池車的生產體系；同年，現代汽車與大眾集團簽署了合作伙伴關系，旨在共享氫燃料電池車相關專利及主要零部件等；2019年9月，現代汽車聯手美國康明斯公司，計劃向北美商用車市場供應氫燃料電池系統；2019年11月，現代汽車還與以色列自主研發水電解模式的氫燃料生產技術企業“h2 pro”、瑞士氫燃料儲存壓縮技術企業“grz technologies”達成戰略投資合作。

現代汽車的諸多舉措都表明其推動氫燃料電池車技術實現商用化的決心。未來，現代汽車將繼續專注于擴大氫燃料基礎設施，提高其燃料電池汽車的生產效率。也許，未來氫燃料電池車的普及只是時間的問題。