世紀(jì)儲能網(wǎng)消息：美國當(dāng)?shù)貢r間2月16日，一輛保時捷純電汽車Taycan在佛羅里達燃燒，不僅對房子造成毀壞，車子也燒成骨架，現(xiàn)場一片狼藉，可以想象起火時異常慘烈。保時捷去年12月才開始在北美交付Taycan，首批僅130輛。


有附近居民聲稱，這輛Taycan是在車庫里“爆炸”了。

佛羅里達州的一輛全電動保時捷Taycan周日著火。這是Taycan起火的第一個已知案例，保時捷表示，目前原因尚不清楚。

盡管顯然對汽車和車庫都造成了嚴(yán)重破壞，但沒有人在火災(zāi)中受傷。保時捷沒有透露在佛羅里達發(fā)生大火的地點，但是保時捷表示這輛車屬于客戶，并且通過客戶服務(wù)熱線獲悉了那場大火。

保時捷于2019年底開始在美國交付Taycans。保時捷發(fā)言人卡爾文·金（Calvin Kim）在給The Verge的電子郵件中說：“在2月16日，星期日，我們被告知在佛羅里達的一個住宅地址發(fā)生了一起事故，我們的一輛車停在過夜。 “我們正在調(diào)查，如果需要，我們隨時準(zhǔn)備提供幫助。在這一事件中沒有人受到傷害，在調(diào)查結(jié)束之前推測原因尚為時過早。”

資料顯示，Taycan為四門轎跑，基于MSB平臺打造，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22，長寬高分別為4963/1966/1378mm，軸距2900mm，整備質(zhì)量2338kg。電池組位于車艙底部，整車售價區(qū)間為149.8-179.8萬元。

有些巧合的是，就在佛州這起事故的當(dāng)日，比爾蓋茨透露自己剛買了一輛Taycan。

微軟聯(lián)合創(chuàng)始人、億萬富翁蓋茨上周在接受YouTube著名播主采訪的時候談到了人們在降低排放和減緩氣候變化方面所遇到的挑戰(zhàn)。他說到，乘用車行業(yè)是“最有希望”在這方面采取行動的行業(yè)之一。在本次采訪中蓋茨表示：“當(dāng)然還有特斯拉，如果一定說選一家推動了這一趨勢的企業(yè)，那一定會是他們。”

之后蓋茨還談到了他最近購買的一輛保時捷Taycan，這是保時捷推出的首款純電動車型。雖然蓋茨表示電動超跑“非常、非常酷”，但是他也表示其價格過高，首版Taycan Turbo S的起售價高達18.5萬美元。蓋茨還表示，要想普及電動汽車，消費者還需要克服對于這種汽車的擔(dān)憂，例如行駛里程有限，以及充電時間過長等等。畢竟，燃油汽車加油時間很短，而且兩次加油之間車輛能夠行駛的距離也更長。

盡管沒有證據(jù)表明電動汽車會像內(nèi)燃機那樣有規(guī)律地著火，但隨著這項技術(shù)變得越來越普遍，人們已經(jīng)密切關(guān)注像此類事件。值得一提的是，幾乎每一輛高調(diào)的電動汽車都至少有過一次起火報告。一輛Jaguar I-Pace在2018年末著火。一輛現(xiàn)代Kona EV在2019年中期爆發(fā)。一些汽車制造商甚至采取了行動。奧迪在電動SUV于2019年6月開始發(fā)售后不久就召回了數(shù)百輛E-Trons，因為存在電池失火的風(fēng)險。同月，中國電動汽車初創(chuàng)公司尼奧（Nio）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，因著火的擔(dān)憂而對其電動SUV進行了更大的召回。早期電池組設(shè)計的缺陷。

特斯拉的電動汽車銷量超過世界上任何其他國家，但也發(fā)生了一些大火。多年來，該公司甚至推出了多個無線軟件更新，以降低發(fā)生這些事件的風(fēng)險。特斯拉還為急救人員制定了指南，以幫助撲滅需要更多水才能撲滅的電池起火。