加氫時間短、續航里程長，實現零排放！8月8日，我省自主研發生產的首輛氫能源電動汽車，在山西轉型綜改示范區下線，標志著山西本土汽車產業進入“氫時代”。年底前，我省將先期在綜改區建4座加氫站，實現約50輛氫能源電動汽車示范運行。

在山西轉型綜改示范區瀟河產業園區的新能源汽車生產基地，此次剛下線的首輛氫能源電動汽車停在總裝車間里，形似公交車，4.5米長、2.5米寬、3.1米高。氫能源電動汽車，解決了電動車充電時間長、續航里程短的痛點，加氫時間10分鐘以內，續航里程320公里。

該基地由山西德志時代新能源汽車制造股份有限公司建設，屬于新能源汽車產業集群。占地面積3000畝，建成后年產25萬臺（套）大中型客車、輕型客車、專用車、重卡、乘用車及智能化城市空鐵等。3年前基地奠基，按下了我省氫能源電動汽車的啟動鍵。目前，已具備新能源整車開發及制造能力，一期產能規模達到年產新能源大中型客車1萬臺、新能源專用車3萬臺。一期到2025年實現產值300億元至500億元，二期到2030年實現產值500億元至1000億元。

氫能作為新型能源，具備高效、清潔兩大特點，是車用燃料轉型升級重要突破口之一。近年來，氫燃料電池汽車成為新能源汽車領域“新寵兒”。“不用油，只用氫，達到零排放。”德志時代相關負責人介紹說，目前，已有了一批來自外省的訂單。年底，我市首批氫燃料電池汽車將上路，未來可期。李靜 文/攝