2020年11月13日，北汽福田&上海輕程戰略合作暨100臺智藍氫燃料重卡項目簽約儀式在北京隆重舉行，這標志著福田汽車繼今年9月份發布氫燃料汽車發展戰略后，在氫能戰略落地上邁出愈加堅實的一步。據悉，該批智藍氫燃料重卡將于明年2月底陸續交付運營。

北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇，北汽集團新能源汽車管理部副部長梁國旗，福田汽車常務副總經理常瑞，福田汽車品牌副總裁李健，福田汽車業務副總裁、福田智藍新能源總裁秦志東，上海燃料電池汽車商業化促進中心理事長貢俊，輕程（上海）物聯網科技有限公司董事長劉可成，英特宜家全球陸運及多式聯運公司副總經理金臣佳，以及上海重塑能源科技有限公司等相關領導和行業媒體出席簽約儀式現場，共同見證這一里程碑事件。簽約儀式由福田汽車副總經理武錫斌主持。

強強聯袂 長遠戰略加快構建華東氫能產業群

在氫能革命浪潮中，福田汽車作為商用車行業領軍者依然傲立潮頭，是國內最早研發氫燃料電池商用車的企業，已形成客車、輕卡、中卡、重卡全面布局。此次，福田汽車和上海輕程戰略合作，是北京、上海優勢氫能資源的跨區合作，共同完善氫燃料電池汽車供應鏈，打造氫能源產業生態鏈，推進氫能源在華東地區的示范應用。

首批100臺智藍氫燃料重卡將率先服務于宜家（上海）中長途運輸場景中，落地開啟國內第一個大批量氫燃料電池重卡示范運營，為氫能發展提供切實基礎。

北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇表示，“目前，福田汽車面向氫燃料商用車領域的不同應用場景，已規劃全面布局，致力打造成為國內領先、世界一流的氫燃料電池商用車企業，立足北京，輻射京津冀，拓展長三角、珠三角和成渝地區，共同推進各地氫燃料電池汽車示范城市群建設。”

輕程（上海）物聯網科技有限公司董事長劉可成表示，輕程已經有超過2000萬公里的氫能車輛運輸經驗，一直致力打造基于氫燃料電池車的物流運輸全生命周期運營管理的氫能產業鏈平臺。此次與福田汽車合作，以福田汽車深厚的氫燃料汽車技術為基礎，共同探索新的商業模式，加速構建華東氫能產業群，帶領行業轉型升級。

重磅簽訂 百臺氫能重卡撬開新未來

優先發展氫燃料電池商用車意義重大。以氫燃料電池替代大馬力柴油機，能夠實現大幅減排。同時商用車行駛線路固定且車輛集中，建設配套加氫站可行性強。隨著國家政策支持、技術進步、成本下降、產業鏈逐步成熟，我國氫燃料電池汽車產業即將進入發展快車道。

上海燃料電池汽車商業化促進中心理事長貢俊先生助力簽約現場，他表示此次合作響應了國家五部委發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》中提出的需聯合各方優勢資源共推氫能發展的趨勢，是跨區域合作的模范，將加速推進華東地區綠色發展。

作為該批智藍氫燃料重卡的使用方，英特宜家全球陸運及多式聯運副總經理金臣佳表示，宜家（中國）將絕對碳排放的降低作為企業發展的核心目標，不僅率先應用了非封閉場景的電動重卡運輸，更期待先行先試智藍氫燃料重卡，踐行綠色發展理念。

此次簽約交付的智藍氫燃料重卡，是國內首次批量生產的42T氫燃料電池重卡牽引車，車輛采用“燃料電池+動力電池”雙動力驅動組合，搭載上海重塑科技股份有限公司生產的鏡星系列燃料電池系統，匹配寧德時代高功率動力電池，以及大容積高壓儲氫系統。整車采用福田基于工況的整車控制及動力分配策略，及全新高效的綜合熱管理技術，提高了整車效率，降低氫耗，一次加氫續駛里程超過500公里，并在國內首次集成大功率，高效率燃料發動機、大容積儲氫系統等關鍵技術，代表著我國新能源重卡在中長途重載領域的又一創新。

政策推動氫燃料商用車迎來快速推廣的歷史機遇期。福田汽車不斷創新前行，以全新產業合作模式深入氫能應用體系的標準化、產業化、規模化，將大大促進燃料電池汽車行業發展實現由宏觀頂層設計到微觀基礎建設、市場商業化的落實，開啟中國氫能商用車發展新篇章。