用電低谷時段充電儲能,高峰時段通過變電站向電網放電,及時彌補缺口,增強電力供應的靈活性和安全性……今天,這一“用電自由”的設想成為現實,寧波杭州灣新區110千伏越瓷變10千伏前灣儲能電站成功投運。
這是寧波首座國家電網統一建設的大型儲能電站。它的占地面積不大,僅為兩個籃球場大小,但它選用了能量密度大、循環壽命高的磷酸鐵鋰電池,可以實現高效率儲能。
“儲能站總電量8.4兆瓦時,相當于17萬個1萬毫安的普通充電寶。最大充放電功率能達到6兆瓦,相當于300臺特斯拉同時快充。”投運現場,國網寧波供電公司運檢部專職李富強打了兩個生動的比方。
這臺“巨型充電寶”的誕生,對寧波意味著什么?
電網迎峰度冬的關鍵時期,它是“調峰蓄洪”的“重要武器”,不僅能優化區域網架結構、解決電網阻塞,還能強化電網調節能力,輔助調峰調頻,顯著提升附近區域的供電效率和供電安全。
同時,它還為當地的工業企業提供了更強大、更持久的“電力心臟”。記者了解到,儲能電站旁就是寧波杭州灣新區的汽車智造小鎮,云集了吉利、大眾等龍頭企業,坐落著省內唯一、亞洲最大的汽車設計研發中心,是寧波汽車產業的發展高地。“在儲能電站的支持下,該區域可以實現電網故障時的‘毫秒級切換供電’,免去了重點企業的‘電量焦慮’。”李富強說。
儲能電站的背后,還有一套自主研發的全國首個儲能電站智能預警決策平臺。
浙江省電科院能源互聯網研究室新能源專職林達表示,該平臺可以評估電池健康狀態、剩余壽命,為儲能電站應用價值開發提供輔助決策。“尤其是在風電和光伏發電領域,靈活可控的儲能技術將大放光彩。”林達說。
這是寧波首座國家電網統一建設的大型儲能電站。它的占地面積不大,僅為兩個籃球場大小,但它選用了能量密度大、循環壽命高的磷酸鐵鋰電池,可以實現高效率儲能。
“儲能站總電量8.4兆瓦時,相當于17萬個1萬毫安的普通充電寶。最大充放電功率能達到6兆瓦,相當于300臺特斯拉同時快充。”投運現場,國網寧波供電公司運檢部專職李富強打了兩個生動的比方。
這臺“巨型充電寶”的誕生,對寧波意味著什么?
電網迎峰度冬的關鍵時期,它是“調峰蓄洪”的“重要武器”,不僅能優化區域網架結構、解決電網阻塞,還能強化電網調節能力,輔助調峰調頻,顯著提升附近區域的供電效率和供電安全。
同時,它還為當地的工業企業提供了更強大、更持久的“電力心臟”。記者了解到,儲能電站旁就是寧波杭州灣新區的汽車智造小鎮,云集了吉利、大眾等龍頭企業,坐落著省內唯一、亞洲最大的汽車設計研發中心,是寧波汽車產業的發展高地。“在儲能電站的支持下,該區域可以實現電網故障時的‘毫秒級切換供電’,免去了重點企業的‘電量焦慮’。”李富強說。
儲能電站的背后,還有一套自主研發的全國首個儲能電站智能預警決策平臺。
浙江省電科院能源互聯網研究室新能源專職林達表示,該平臺可以評估電池健康狀態、剩余壽命,為儲能電站應用價值開發提供輔助決策。“尤其是在風電和光伏發電領域,靈活可控的儲能技術將大放光彩。”林達說。