微信客服
微信公眾號
汽車玻璃巨頭首次公開明確進軍光伏玻璃領域。
1月8日晚間，福耀玻璃（600660.SH，3606.HK）公告稱，公司擬新增發行H股不超過1.01億股，募資用途包括補充營運資金、研發項目投入、擴大光伏玻璃市場等。
值得指出的是，汽車玻璃業務在2019年為福耀玻璃貢獻了近9成營收，但近年來汽車行業增速放緩，2018年和2019年中國汽車銷量出現連續下滑，2020年情況亦沒有明顯改善，福耀玻璃今年前三季度業績出現下滑。
反觀光伏行業，去年以來，光伏玻璃市場價格一路飆漲。其中鍍膜3.2mm產品均價從去年6月的23元/平方米上漲至12月價格已達到43元/平方米，今年1月份仍維持在該價位。多家光伏玻璃生產企業今年業績大增。
此外，光伏產能限制政策的松綁也正在引導玻璃企業擴大光伏玻璃產能，改善光伏玻璃供求失衡的局面。
北京地區一位券商分析師表示，“去年市場出現光伏玻璃供應短缺情形，玻璃價格幾近翻番，部分企業毛利率高達50%。光伏玻璃短缺嚴重影響到了光伏組件的排產和交付能力，進而影響到光伏新增裝機量。但由于玻璃產能建設周期較長，產能無法短期釋放，光伏玻璃供求偏緊的局面仍將持續一段時間。”
進軍光伏玻璃
作為國內最大汽車玻璃制造商，1987年成立于福州的福耀玻璃占據國內汽車玻璃代工生產市場的六成以上的份額，其主要的生產工藝為浮法玻璃。2019年財報顯示，汽車玻璃業務在公司整體營收中占比為91%。
以福耀玻璃H股1月8日收盤價45.8港元/股計算，此次新增發行不超過1.01億股的最大募資金額為46.26億港元（約合人民幣38.62億元）。
事實上，福耀玻璃此前也曾在光伏產業中有所投入。
據了解，福耀玻璃在美國的全資子公司福耀玻璃伊利諾伊有限公司擁有太陽能電池背板玻璃生產業務。在國內，福耀玻璃在福清、上海等地開展了分布式光伏發電項目，但僅滿足工廠自身用電。
1月8日公告內容中提及擴大光伏玻璃市場，是福耀玻璃首次公開確認進軍光伏玻璃領域的表態。
近年來全球汽車行業增速放緩，2018年中國汽車產銷量出現近30年以來的首次下滑。
2019年國汽車產銷量連續第二年出現下滑，累計銷量2576.9萬輛，同比下跌8.2%。福耀玻璃也出現自2011年以來的凈利潤的首次下跌。
中國汽車流通協會近日預計，2020全年中國汽車銷量下滑2%，仍無明顯改善。
財報數據顯示，2020年前三季度，福耀玻璃營收137.8億元，同比下降12%；凈利潤17.2億元，同比下降26.6%。業績下降主要原因是旗下德國FYSAM汽車飾件項目、福耀玻璃美國有限公司受疫情影響虧損。
與汽車行業形成對比的是，國內光伏行業正在經歷快速發展。光伏新增裝機量的需求快速增長，光伏玻璃企業也收獲不俗的業績。
國內光伏玻璃生產企業福萊特（601865.SH）的近期公告披露，預計2020年凈利潤15億至16.6億元，同比增加109.20%至131.52%。扣非凈利潤14.75億至16.35億元，同比增加114.39%至137.65%。
而另一家光伏玻璃生產企業亞瑪頓（002623.SZ）去年前三季度實現營收11.5億元，同比增長41.4%，凈利潤0.7億元，同比增長4047%。
應對供給緊缺
去年以來，光伏玻璃市場價格一路飆漲。鍍膜3.2mm產品均價從今年6月的23元/平方米上漲至10月的37元/平方米，12月價格已達到43元/平方米。今年1月份仍維持在該價位。
此前阿特斯陽光電力集團制造與研發高級副總裁張光春表示，“硅材料目前所占的成本沒有玻璃高，這是一種‘怪現象’。”
造成“怪現象”的原因，一方面是去年下半年光伏新增裝機量的需求的快速增長，另一方面是光伏玻璃產能擴張受限。
根據早前相關政策，平板玻璃行業嚴禁新上擴大產能項目，確有必要新上的必須實施產能置換，根據不同項目情況開展減量或等量置換。
不少市場人士擔心，玻璃的緊缺會嚴重制約光伏產業在今年的裝機規模。
值得一提的是，2020年12月16日，工信部發布《水泥玻璃行業產能置換實施辦法（修訂稿）》的公開征求意見稿，對產能限制政策進行了松綁：光伏壓延玻璃和汽車玻璃項目可不制定產能置換方案。
政策松綁后，光伏玻璃生產企業擴產熱情被點燃。
其中2020年12月，央企中國電子旗下彩虹集團與江西上饒經開區簽訂了106億元光伏玻璃項目。福萊特宣布將投資43.5億元建設5座日熔化量1200噸光伏組件玻璃項目。
為了防止被玻璃“卡脖子”，多家光伏中游企業同玻璃生產企業簽訂長訂單。
2020年12月30日，福萊特宣布旗下公司與晶科能源（JKS.NYSE）簽訂長單，將在未來三年年向晶科能源銷售約142億元59GW的組件用光伏壓延玻璃。
亞瑪頓亦在近日公告同與晶澳科技（002459.SZ）簽署長單銷售合同，今明兩年將向晶澳科技提供約21億元的光伏鍍膜玻璃。
國盛證券研報指出，隨著光伏玻璃產能限制的放開，有望緩解中長期光伏玻璃供給問題。但短期來看，由于光伏玻璃產能建設周期長，且存在產能爬坡周期，2021年全年光伏玻璃仍將存在短缺。
1月8日晚間，福耀玻璃（600660.SH，3606.HK）公告稱，公司擬新增發行H股不超過1.01億股，募資用途包括補充營運資金、研發項目投入、擴大光伏玻璃市場等。
值得指出的是，汽車玻璃業務在2019年為福耀玻璃貢獻了近9成營收，但近年來汽車行業增速放緩，2018年和2019年中國汽車銷量出現連續下滑，2020年情況亦沒有明顯改善，福耀玻璃今年前三季度業績出現下滑。
反觀光伏行業，去年以來，光伏玻璃市場價格一路飆漲。其中鍍膜3.2mm產品均價從去年6月的23元/平方米上漲至12月價格已達到43元/平方米，今年1月份仍維持在該價位。多家光伏玻璃生產企業今年業績大增。
此外，光伏產能限制政策的松綁也正在引導玻璃企業擴大光伏玻璃產能，改善光伏玻璃供求失衡的局面。
北京地區一位券商分析師表示，“去年市場出現光伏玻璃供應短缺情形，玻璃價格幾近翻番，部分企業毛利率高達50%。光伏玻璃短缺嚴重影響到了光伏組件的排產和交付能力，進而影響到光伏新增裝機量。但由于玻璃產能建設周期較長，產能無法短期釋放，光伏玻璃供求偏緊的局面仍將持續一段時間。”
進軍光伏玻璃
作為國內最大汽車玻璃制造商，1987年成立于福州的福耀玻璃占據國內汽車玻璃代工生產市場的六成以上的份額，其主要的生產工藝為浮法玻璃。2019年財報顯示，汽車玻璃業務在公司整體營收中占比為91%。
以福耀玻璃H股1月8日收盤價45.8港元/股計算，此次新增發行不超過1.01億股的最大募資金額為46.26億港元（約合人民幣38.62億元）。
事實上，福耀玻璃此前也曾在光伏產業中有所投入。
據了解，福耀玻璃在美國的全資子公司福耀玻璃伊利諾伊有限公司擁有太陽能電池背板玻璃生產業務。在國內，福耀玻璃在福清、上海等地開展了分布式光伏發電項目，但僅滿足工廠自身用電。
1月8日公告內容中提及擴大光伏玻璃市場，是福耀玻璃首次公開確認進軍光伏玻璃領域的表態。
近年來全球汽車行業增速放緩，2018年中國汽車產銷量出現近30年以來的首次下滑。
2019年國汽車產銷量連續第二年出現下滑，累計銷量2576.9萬輛，同比下跌8.2%。福耀玻璃也出現自2011年以來的凈利潤的首次下跌。
中國汽車流通協會近日預計，2020全年中國汽車銷量下滑2%，仍無明顯改善。
財報數據顯示，2020年前三季度，福耀玻璃營收137.8億元，同比下降12%；凈利潤17.2億元，同比下降26.6%。業績下降主要原因是旗下德國FYSAM汽車飾件項目、福耀玻璃美國有限公司受疫情影響虧損。
與汽車行業形成對比的是，國內光伏行業正在經歷快速發展。光伏新增裝機量的需求快速增長，光伏玻璃企業也收獲不俗的業績。
國內光伏玻璃生產企業福萊特（601865.SH）的近期公告披露，預計2020年凈利潤15億至16.6億元，同比增加109.20%至131.52%。扣非凈利潤14.75億至16.35億元，同比增加114.39%至137.65%。
而另一家光伏玻璃生產企業亞瑪頓（002623.SZ）去年前三季度實現營收11.5億元，同比增長41.4%，凈利潤0.7億元，同比增長4047%。
應對供給緊缺
去年以來，光伏玻璃市場價格一路飆漲。鍍膜3.2mm產品均價從今年6月的23元/平方米上漲至10月的37元/平方米，12月價格已達到43元/平方米。今年1月份仍維持在該價位。
此前阿特斯陽光電力集團制造與研發高級副總裁張光春表示，“硅材料目前所占的成本沒有玻璃高，這是一種‘怪現象’。”
造成“怪現象”的原因，一方面是去年下半年光伏新增裝機量的需求的快速增長，另一方面是光伏玻璃產能擴張受限。
根據早前相關政策，平板玻璃行業嚴禁新上擴大產能項目，確有必要新上的必須實施產能置換，根據不同項目情況開展減量或等量置換。
不少市場人士擔心，玻璃的緊缺會嚴重制約光伏產業在今年的裝機規模。
值得一提的是，2020年12月16日，工信部發布《水泥玻璃行業產能置換實施辦法（修訂稿）》的公開征求意見稿，對產能限制政策進行了松綁：光伏壓延玻璃和汽車玻璃項目可不制定產能置換方案。
政策松綁后，光伏玻璃生產企業擴產熱情被點燃。
其中2020年12月，央企中國電子旗下彩虹集團與江西上饒經開區簽訂了106億元光伏玻璃項目。福萊特宣布將投資43.5億元建設5座日熔化量1200噸光伏組件玻璃項目。
為了防止被玻璃“卡脖子”，多家光伏中游企業同玻璃生產企業簽訂長訂單。
2020年12月30日，福萊特宣布旗下公司與晶科能源（JKS.NYSE）簽訂長單，將在未來三年年向晶科能源銷售約142億元59GW的組件用光伏壓延玻璃。
亞瑪頓亦在近日公告同與晶澳科技（002459.SZ）簽署長單銷售合同，今明兩年將向晶澳科技提供約21億元的光伏鍍膜玻璃。
國盛證券研報指出，隨著光伏玻璃產能限制的放開，有望緩解中長期光伏玻璃供給問題。但短期來看，由于光伏玻璃產能建設周期長，且存在產能爬坡周期，2021年全年光伏玻璃仍將存在短缺。
0 條