截至3月11日，由中國石化海南煉化牽頭設計建設的海南省首個氫氣充裝設施順利建成投用。

今年博鰲亞洲經濟論壇期間，海南省計劃進行氫燃料電池客車展示和示范運行。1月14日，海南煉化收到海南省關于向博鰲經濟論壇新能源車輛提供氫氣需求。由于新能源車輛用氫純度為99.999%，需要新增氫氣提純設施和充裝設施對氫氣進行再提純。為此，海南煉化聯合海南凱美特氣體有限公司，聯合建設“中國石化海南煉化公司氫能凱美特充裝設施”項目。時間緊、任務重，自1月13日起，管理、施工人員放棄春節休假，日夜奮戰，順利在博鰲亞洲論壇召開前完成了充裝設施建設。

該項目設計處理能力為1800標立方/小時，可將海南煉化產生的制氫解析氣、RDS-PSA尾氣和氣柜回收氣進行提純回收，實現尾氣循環利用，可進一步提高氫氣產能。與此同時，利用提純裝置所生產的99.9%的氫氣作為原料，通過新增的9臺先進的PSA變壓吸附塔進行多級純化，提純至99.999%，達到氫燃料電池汽車氫氣使用國家標準（GB/T37244--2018），然后通過氫氣膜壓機增壓至20兆帕，充裝至氫能管束運輸車外運，即可為加氫站提供車用氫氣。

中國石化海南煉化氫能凱美特充裝設施的建成，是踐行中國石化“一基兩翼三新”產業格局的具體實踐，為海南省氫能發展作出了突出貢獻，結束了全島無氫能充裝設施、高純氫氣需要從內地購進和長途跨海運輸的歷史，解決了島內高純氫氣來源問題。目前，海南煉化已具備日供高純氫氣2噸左右能力，是海南省最大的高純氫氣供應企業，對于促進海南省后續加氫站的建設和燃料電池汽車產業發展具有十分重要的意義。不日，即將技改完成的位于瓊海市博鰲鎮的中國石化銀豐油氫合建站可以用上海南煉化生產的高純氫氣，為今年博鰲亞洲論壇召開期間，展示和示范運行的氫燃料電池客車提供加氫服務。