日前，新宙邦發布公告稱，為滿足公司戰略發展需求，擬引入LG化學的全資子公司LG新能源共同對波蘭新宙邦進行增資，合計增資額80,276,989茲羅提（折合人民幣約1.4億元），新宙邦出資50,585,227茲羅提（約合人民幣8600萬元），香港新宙邦出資12,646,307茲羅提（約合人民幣2200萬元），LG新能源出資17,045,455茲羅提（約合人民幣2900萬元）。

本次增資完成后，新宙邦持有波蘭新宙邦68%股權，香港新宙邦持有波蘭新宙邦17%股權，LG新能源持有波蘭新宙邦15%股權。

擬引入新股東LG新能源

據了解，新宙邦于2018年上半年審議通過了《關于投資建設波蘭新宙邦鋰離子電池材料項目的議案》，同意以全資子公司波蘭新宙邦為項目實施主體，投資建設年產4萬噸鋰離子電池電解液、5000噸NMP和5000噸導電漿項目，項目預計投資3.6億元人民幣。

2018年6月，為加快推進項目實施進度，新宙邦董事會同意波蘭新宙邦項目投資總金額全部由公司出資，其中：80%部分2.88億元人民幣（折合16,363.64萬茲羅提）由新宙邦對波蘭新宙邦直接出資，20%部分0.72億元人民幣（折合4,090.91萬茲羅提）由公司對香港新宙邦注資后再由香港新宙邦對波蘭新宙邦出資。

2018年7月至2020年10月期間，新宙邦及香港新宙邦完成對波蘭新宙邦6次出資，新宙邦累計出資26,758,254.08茲羅提，香港新宙邦累計出資6,662,035.77茲羅提，累計完成出資后，波蘭新宙邦股本為11,284,000茲羅提。

新宙邦認為，本次以增資擴股的方式引入新股東LG新能源，是公司基于未來發展的戰略考慮，有利于提高公司競爭力，有利于波蘭新宙邦進一步拓展業務，提高業務發展能力，對公司長期發展具有積極意義；此外，本次增資擴股完成后，有利于進一步完善波蘭新宙邦的治理結構，充實波蘭新宙邦的資金實力，增強經營發展和抵御風險能力。

波蘭或成為歐盟未來的電池中心

為了在電池市場上盡快趕超中日韓等國家，歐盟希望構建動力電池產業鏈，并力爭在2025年實現動力電池產業自主。而在歐洲眾多國家中，波蘭已形成了規模化的電池產業鏈雛形，并有望成為歐盟未來的電池中心，因此吸引了LG化學、Northvolt、戴姆勒等大批企業在這里建設電池廠。

之所以越來越多的公司選擇在波蘭投資，與波蘭在電動汽車產業的發展分不開。

作為歐洲最大的電動汽車電池出口國，波蘭制造的鋰離子電池、電動馬達和其他電動驅動元件現在都可以在歐洲制造的電動汽車中找到，其中包括大眾、寶馬、奧迪和保時捷。

早在2016年，LG化學就在波蘭弗羅茨瓦夫舉行了電動車電池工廠的奠基儀式，該工廠投資16.3億美元，于2017年投產。2018年底，LG化學追加投資5億歐元（約合55.65億美元），將該工廠電池的年產量提高到70GWh。今年1月，據外媒報道，LG化學擬投資14億波幣（約3.03億歐元），將位于波蘭西南部的電池工廠興建成為世界最大工廠。

“在經營波蘭電動汽車業務的四年中，LG化學創建了歐洲第一個也是最大的電動汽車電池中心，吸引了眾多其他投資，為波蘭帶來了最新的尖端技術，并使波蘭成為電動汽車行業領導者。”LG化學的一位管理人員說。

海外市場開拓步伐加快

據統計，2020年新宙邦海外營收6.34億元，同比增長30.83%，占公司總營收的比例為21.43%；電池化學品業務中海外收入占該業務總收入的比重約21%。

而新宙邦海外擴張版圖上的名單不光有波蘭，還有美國等國家。

在此前舉辦的2020年度業績說明會上，新宙邦表示，公司成立了美國公司，在波蘭設立了生產基地，在韓國和日本設有辦事處，計劃籌建歐洲公司。

此外，3月25日，新宙邦在公告中透露，為落實國際化布局的可持續發展戰略，滿足客戶不斷增長的需求，公司擬以現金方式出資1000萬歐元（約7778萬元人民幣）在荷蘭設立全資子公司“Capchem Europe B.V.”（暫定名，簡稱“歐洲新宙邦”）。

新宙邦本次設立歐洲子公司的目的是通過全資子公司能夠更快捷、更全面地為歐洲客戶提供服務，有利于加快推進公司國際化進程，以進一步提升國際市場競爭力。對其影響上，設立歐洲子公司有利于新宙邦加大國際市場尤其是歐洲市場的開拓力度，建立平臺，就近服務客戶，增強公司在國際市場的競爭能力和抵御風險能力，有利于進一步提升公司在電子化學品和功能材料的行業地位和國際化品牌優勢。

規劃產能20萬至30萬噸

公開資料顯示，成立于2002年的新宙邦主營業務為新型電子化學品及功能材料的研發、生產、銷售和服務，主要產品包括電池化學品、有機氟化學品、電容化學品、半導體化學品四大系列。其中，電池化學品主要產品為鋰離子電池電解液、電解液添加劑、新型鋰鹽、碳酸酯溶劑、超級電容器化學品和一次鋰電化學品。2020年，新宙邦電池化學品業務實現營業收入16.59億元，同比增長43.44%。

2019年，新宙邦鋰電池電解液出貨量和市占率為國內第二；2020年上半年，新宙邦電解液實現營收5.9億元，出貨量約1.4萬噸，毛利率保持在29%左右。

為提升行業競爭力，新宙邦近年來多次進行電解液產業鏈布局。2017年，新宙邦收購巴斯夫亞太地區電解液業務和蘇州工廠及相關知識產權；2018年，新宙邦收購巴斯夫歐洲及北美地區電解液業務及相關知識產權；2020年，新宙邦又收購了巴斯夫位于波蘭的一個化學工廠。

新宙邦董事長覃九三在一次演講中表示：2000年，新宙邦進入鋰電行業，現已形成較為完善的產能布局，生產基地分布在南通、惠州、蘇州和福建三明等地區，正在波蘭建廠，在美國也已經注冊了公司。到2025年，電池行業將進入到TWh時代，對應電解液的需求在100萬噸左右的規模。新宙邦未來計劃20萬至30萬噸的產能布局，希望達到“三分天下有其一”的地位。

業績方面，新宙邦預計2021年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤1.43億元-1.63億元，與上年同期相比提高45%-65%。