據外媒報道，總部位于加拿大的鋰離子電池回收商Li-Cycle公司計劃在美國亞利桑那州建立其第三家電池處理和回收工廠。該公司已經在加拿大安大略省和紐約州各運營一家電池回收工廠。

Li-Cycle公司在一份新聞稿中表示，將建立一座商業化運營的電池回收工廠，該工廠將能夠處理亞利桑那州吉爾伯特市的1萬噸報廢電池和電池制造商生產廢料。

該公司已開發出一種機械還原和濕法冶金“兩步過程”工藝，可以在現有設施中將任何類型的廢鋰離子電池轉化成“黑團（black mass）”，這是一種含有電池不同金屬材料的混合物。然后將其從休斯敦、安大略、羅切斯特、紐約和吉爾伯特的加工廠輸送到該公司所謂的“樞紐”處理設施再次加工成電池材料。Li Cycle的首個樞紐設施將于2022年在紐約州北部的羅切斯特建成。

Li-Cycle公司聯合創始人兼執行董事長Tim Johnston說：“我們在亞利桑那州回收工廠將建設兩條每年處理能力5000噸生產線，將使我們在北美地區的總回收能力翻一番。隨著我們繼續執行全球增長計劃，并擴展可持續、安全和創新技術，樞紐設施的建成將標志著另一個重要的里程碑。”

亞利桑那州州長Doug Ducey對Li-Cycle公司的投資計劃表示歡迎，他表示，Li-Cycle公司是亞利桑那州的科技生態系統中一個很受歡迎的新成員。

亞利桑那州商業管理局首席執行官兼總裁Sandra Watson聲稱該州是Li Cycle公司在美國西部建設電池回收設施的理想的地點。Watson說：“Li-Cycle公司的先進技術滿足了不斷增長的電池供應鏈需求，同時提供了一種環保的電池回收解決方案。”

Li-Cycle公司聲稱其工藝技術可以實現電池材料的95％回收率。該公司目前正通過與特殊目的收購公司（SPAC）Peridot acquisition公司合并，在紐約證券交易所上市，以幫助其擴大業務規模，包括籌集約1.75億美元為紐約“樞紐”設施的建設提供資金。

根據計劃上市的職責，Li-Cycle公司于3月下旬向美國證券交易委員會（SEC）提交了F-4表格，其中列出了其財務狀況和未來發展計劃。這份材料詳細說明了該公司知識產權以及早日進入商業鋰電池回收領域的地位，從而使其在未來幾年內將變得極具競爭力的電池回收市場中處于有利地位。


ABTC公司表示，其計劃在內華達州芬利建設的工廠建設現場的巖土工工程勘察工作已于今年3月在向地方當局提交許可計劃之前進行。

競爭對手獲得資金在內華達州建設年產2萬噸內華達試點工廠

據報道，Li-Cycle公司競爭對手之一ABTC公司日前表示已獲得融資，用于建設一個年產2萬噸的鋰離子電池回收試點設施。該公司已于去年8月在內華達州芬利市開工建設其試點工廠。

ABTC在該州還擁有開采鋰資源權利，該公司的擴展戰略包括三個關鍵要素，即電池回收、提取技術和開采鋰資源。該公司希望在美國建立無害環境和循環的價值鏈，致力回收電動汽車、固定的儲能系統、消費電子產品的廢舊電池。

該公司日前表示已與現有股東達成了普通股購買協議和注冊權協議。該公司首席財務官David Corsaut說，“這筆投資對我們來說是重大的一步，使我們能夠完成2021年的所有目標”。

該公司首席技術官Ryan Melsert說：“這對我們公司來說是一個重要的里程碑，因為我們將在未來幾個月內完成鋰離子電池回收試驗工廠的建設和調試。在這一過程中，我們將面臨很多挑戰，但是，由于這項股權投資協議能夠完全滿足我們對這個試點工廠的所有資本需求，從生產設施建設和基礎設施建設到購買設備，再到集成和運營。”