每當談到環保汽車或卡車時，我們首先想到的就是特斯拉或者是那些正在大量生產全部依靠電力系統和插電式混合動力系統的汽車公司。雖然這些技術能夠比較好地減少二氧化碳和溫室氣體的排放，但這些并不是唯一能夠消除或大幅減排的汽車生產技術。

在全球減少碳排放的大趨勢下，各國在汽車行業減排上紛紛開始利用清潔能源，如燃料電池技術。氫燃料電池是綠色能源中的最佳理想能源，也是減少溫室氣體排放的最佳替代品。

作為宇宙中最豐富的元素，氫元素很容易和其他元素結合，這也是為什么氫不能單獨存在的原因。而氫燃料電池正是利用了氫元素的特性來將其作為動力原料，以此減少碳排放。

氫燃料電池的工作原理很像電池，但它們不需要充電，只需要燃料。在這種情況下，燃料是氫。當氫與氧結合時，它產生熱量和電。這些燃料電池產生的唯一廢氣是水。目前在公路上行駛的大多數汽車，它們多是汽油或者柴油內燃機，燃燒后產生大量二氧化碳。除了在性能和效率方面的一些小的調整，汽油發動機在上個世紀沒有太大的變化。但繼續使用化石燃料為數十億輛汽車提供動力對地球產生了負面影響。

近幾年，氫燃料電池正被用于乘用車上。雖然卡車、公共汽車和火車也可以使用氫氣，但是就目前的技術和現實情況而言，將現有基礎設施改造為支持氫氣可能會帶來更大的挑戰。

由于氫元素的特質，它還可以被用來發電。它可能不會取代主電網，但它可能是微電網或主電網容易發生故障的地區的可行備份。在未來，你可能會發現用氫氣而不是化石燃料取暖的家庭，特別是如果我們繼續經歷這個殘酷寒冷的冬天，給電網帶來巨大的壓力，這就需要承包商和房主都使用發電機。

氫燃料電池技術是一種可行的選擇。問題不再是訪問，而是可見性。大多數人可能聽說過氫燃料電池，但他們不認為它們是可以在經銷商處買到并在不久的將來帶回家的東西。讓這種技術被更多的人熟知并且接受，將會讓氫能的發展邁向一個新的臺階。

了解氫燃料電池技術

氫燃料電池是使使用氫這種化學元素，制造成儲能能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應。把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。

氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經過外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。電子到達陰極板后，與氧原子和氫離子重新結合為水。


由于供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此，只要不斷地給陰極板供應氧，給陰極板供應空氣，并及時把水（蒸汽）帶走，就可以不斷地提供電能。燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動行駛。

與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60%~80%，為內燃機的2~3倍。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排除。因此。，氫燃料電池汽車時真正意義上的零排放和零污染，是完美的汽車能源。

氫燃料電池技術正在影響我們的生活，綠色能源也即將登上歷史舞臺的中心。當你發現身邊的人開始駕駛氫燃料汽車，網購的商品是由氫燃料卡車運送，乘坐的公交車和飛機采用的是氫燃料時，是不是也可以嘗試著去接受這種元素呢？