日前，浙江省發布《浙江省電力條例》，于2023年1月1日起正式施行，《浙江省電網設施建設保護和供用電秩序維護條例》同時廢止。

《條例》作為“雙碳”目標提出后的第一部地方性電力法規，于9月29日浙江省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十八次會議通過），內容覆蓋電力規劃建設、生產交易、運行安全、供應使用、設施保護等管理領域。

《條例》明確提出，分布式光伏發電、分散式風能發電等電力生產企業可以與周邊用戶按照規定直接交易，開創分布式電源隔墻售電先河。

以下為《條列》對光伏發電、儲能、充電設施建設運營的相關規定：

新建公共機構建筑和工業廠房應當按照國家和省規定安裝分布式光伏發電設施。分布式光伏的發電量可以按照規定抵扣建筑能耗量或者工業企業用能總量。

住房城鄉建設、發展改革、自然資源、財政、機關事務管理等部門，應當共同推進已建公共機構建筑和工業廠房安裝分布式光伏發電設施。

儲能發展應當根據提高電力系統調節能力的要求，結合地區資源優勢合理布局抽水蓄能電站和各類新型儲能項目，引導儲能安全、有序、市場化發展。

對已按照法定程序核準或者備案的電源項目、儲能項目，供電企業應當負責電力配套工程的投資建設，并與電源項目、儲能項目同步開展電力配套工程的設計、施工，保障配套工程與電源項目、儲能項目同時投入使用。

投資主管部門核準電源項目、儲能項目前，應當就電源項目、儲能項目的電網接入方案征求供電企業的意見。

住宅小區內需要增加配套電力設施的，配套電力設施的選址方案由業主委員會或者其他法定主體與供電企業協商確定，并提交業主大會表決通過。

電力管理部門或者當地人民政府確定的其他電動汽車充電設施主管部門，應當會同住房城鄉建設、自然資源、交通運輸、消防救援、市場監督管理、人民防空、通信管理等部門，統籌推進電動汽車充電設施規劃、建設、改造與運營維護，建立數字化充電設施監管平臺。

省住房城鄉建設主管部門應當會同有關部門，制定電動汽車充電設施建設和運營維護地方標準、技術規范。

新建、改建或者擴建住宅小區、公共建筑、公共停車場，應當按照規定同步建設電動汽車充電設施或者預留充電設施建設條件。新建、改建或者擴建碼頭工程，應當按照規定建設船舶充電設施。

鼓勵、支持已投入使用的住宅小區、公共建筑、公共停車場建設電動汽車充電設施。

對電動汽車公共充電設施建設、運營給予財政補貼的，補貼政策應當明確設施運營年限、維護責任以及違反規定期限停用或者拆除設施的相應責任。電力管理部門或者當地人民政府確定的其他電動汽車充電設施主管部門，應當根據補貼政策與設施經營者簽訂書面合同，并監督履行。

電力企業應當推廣應用先進適用的新技術、新材料、新工藝、新設備，加強高效發電、高比例新能源輸電等技術應用，節約能源，降低損耗。

鼓勵高等院校、科研機構等單位開展新型電力系統關鍵技術的科學研究和創新。

電源、儲能等項目符合國家規定的并網條件、并網標準的，供電企業應當在規定期限內提供并網服務，不得擅自提高或者降低并網標準。

供電企業應當與電源、儲能等項目業主簽訂并網協議，明確雙方權利和義務；雙方達不成協議的，由省電力管理部門協調決定。國家對協調決定職責另有規定的，從其規定。

電源、儲能等項目業主應當按照國家相關技術標準和規范要求保障電網安全，不得私自并網。

供電企業應當提高電網智能化水平，增強消納可再生能源電力的能力。

供電企業應當優先調度可再生能源發電，全額收購其電網覆蓋范圍內符合并網標準的可再生能源電源項目的上網電量，按照國家和省相關規定及時、足額結算款項。

鼓勵可再生能源發電企業通過自建、租賃、購買儲能設施或者購買儲能容量的方式，增強其調峰上網能力。

分布式光伏發電、分散式風能發電等電力生產企業可以與周邊用戶按照規定直接交易，具體辦法由省電力管理部門制定，報省人民政府批準。