3 月 16 日消息,三星 SDI 在股東大會(huì)后確認(rèn)正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池。
目前全世界大多數(shù)磷酸鐵鋰電池都是由中國(guó)公司所生產(chǎn)的,但韓國(guó)電池制造商 LG 新能源和 SK On 遲遲不愿開(kāi)發(fā)它們。就性能來(lái)說(shuō),LFP 電池的能量密度低于鎳基電池,但相對(duì)也更加穩(wěn)定且便宜。
三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股東大會(huì)結(jié)束后告訴記者,LFP 電池是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的重要平臺(tái)之一。他表示,為了實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和客戶(hù)多元化,三星 SDI 正在努力開(kāi)發(fā) LFP 電池。
這家韓國(guó)電池制造商過(guò)去曾表示,它計(jì)劃專(zhuān)注于高端電池,旨在提供無(wú)鈷形式的廉價(jià)電池,而不是 LFP。他表示,三星董事長(zhǎng)李在镕從前在訪問(wèn)三星 SDI 期間強(qiáng)調(diào)了技術(shù)和人才的重要性。這應(yīng)該是三星 SDI 決定開(kāi)發(fā)更多技術(shù)路線(xiàn)的原因。
同時(shí),三星 SDI 也有望完成固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)。據(jù)介紹,該生產(chǎn)線(xiàn)將于今年開(kāi)始試生產(chǎn),并計(jì)劃于 2027 年開(kāi)始商業(yè)生產(chǎn)。此外,三星 SDI 還計(jì)劃向?qū)汃R或沃爾沃供應(yīng) 4680 電池,而非特斯拉。
三星 SDI 電子材料業(yè)務(wù)在去年四季度營(yíng)收 6243 億韓元(IT之家備注:當(dāng)前約 32.78 億元人民幣),不及上一年同期的 7087 億,環(huán)比下滑 11.9%。
在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面,財(cái)報(bào)顯示三星 SDI 去年四季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 4908 億韓元(當(dāng)前約 26.99 億元人民幣),遠(yuǎn)高于去年同期的 2657 億,同比大增 84.7%。其中能源業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 3591 億韓元,同比增長(zhǎng) 198.8%;電子材料業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 1317 億韓元,同比下滑 9.5%,略低于營(yíng)收的下滑幅度。
三星 SDI 在財(cái)報(bào)中披露,他們?nèi)ツ晁募径鹊臓I(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn),雙雙創(chuàng)下了新高。在 2022 年全年,三星 SDI 營(yíng)收 20.12 萬(wàn)億韓元(當(dāng)前約 1106.6 億元人民幣),較 2021 年的 13.55 萬(wàn)億增加 6.57 萬(wàn)億,同比增長(zhǎng) 48.5%。
同四季度一樣,三星 SDI 全年的營(yíng)收大增,也是得益于電動(dòng)汽車(chē)電池等能源業(yè)務(wù)營(yíng)收的增加,這一業(yè)務(wù)在全年?duì)I收 17.57 萬(wàn)億韓元,增加 6.62 萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng) 60.4%。電子材料業(yè)務(wù)全年?duì)I收 2.56 萬(wàn)億韓元,也低于上一年的 2.61 萬(wàn)億,同比下滑 1.9%。
利潤(rùn)方面,財(cái)報(bào)顯示全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 1.81 萬(wàn)億韓元(當(dāng)前約 99.55 億元人民幣),上一年為 1.07 萬(wàn)億,同比增長(zhǎng) 69.4%,能源業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了 1.25 萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng) 133.2%。
去年的凈利潤(rùn)為 2.04 萬(wàn)億韓元(當(dāng)前約 112.2 億元人民幣),較 2021 年的 1.25 萬(wàn)億也大幅增加,同比增長(zhǎng) 63.1%。
值得注意的是,三星 SDI 在財(cái)報(bào)中披露,去年 20.12 萬(wàn)億韓元的營(yíng)收,是他們的年度營(yíng)收首次超過(guò) 20 萬(wàn)億韓元。
同三星旗下的其他公司一樣,三星 SDI 在四季度的財(cái)報(bào)中,也給出了他們對(duì)未來(lái)的預(yù)期。
在財(cái)報(bào)中,三星 SDI 提到,在今年一季度,P5 電池銷(xiāo)量,將帶動(dòng)汽車(chē)及智能儲(chǔ)能系統(tǒng)電池業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額的增加,他們也預(yù)計(jì)將會(huì)看到汽車(chē)及智能儲(chǔ)能系統(tǒng)電池銷(xiāo)售額同比增加,隨著 P5 電池用于新的車(chē)型和新生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn),他們也預(yù)計(jì)汽車(chē)電池將會(huì)有更高的銷(xiāo)售額。
對(duì)于汽車(chē)電池,三星 SDI 雖然存在擔(dān)憂(yōu),但仍預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模在今年將達(dá)到 1590 億美元(當(dāng)前約 1.08 萬(wàn)億元人民幣),同比增長(zhǎng) 39%。他們的擔(dān)憂(yōu)主要預(yù)計(jì)多重不利因素,將會(huì)影響到汽車(chē)的需求。
在財(cái)報(bào)中,三星 SDI 披露,他們計(jì)劃延續(xù) P5 電池進(jìn)入高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,他們也將繼續(xù)努力獲得新項(xiàng)目,并開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)固態(tài)電池等下一代的產(chǎn)品,為中長(zhǎng)期的增長(zhǎng)鋪平道路。