3月31日，國內領先的儲能系統解決方案提供商北京海博思創科技股份有限公司(以下簡稱“海博思創”)宣布與珠海華發集團簽署戰略合作協議。作為首批戰略合作項目，雙方將加快推動年產30GWh的儲能系統智能生產基地，以及海外營銷總部落戶珠海。

3月初，全球首個浸沒式液冷儲能電站——南方電網梅州寶湖儲能電站正式投入運行，標志著浸沒式液冷這一前沿技術在新型儲能工程領域的成功應用。鮮為人知的是，這項全球首創技術，也來自珠海一家民營企業——珠海科創儲能科技有限公司(以下簡稱“科創儲能”)。

可提升電力調節能力與保障能力的新型儲能是推動能源革命、實現碳達峰碳中和的重要保障。近日，廣東推動新型儲能產業發展再出新招，《關于加快推動新型儲能產品高質量發展的若干措施》提出，將以重大項目推動新型儲能產業高質量發展。瞄準這個“萬億級”賽道，珠海加快謀篇布局，積極搶占新型儲能產業高地。

但產業競爭同樣激烈。一面是產業發展面臨的共同關卡：安全性、效率、成本，都是提升產業核心競爭力的關鍵；另一面則是地方政府對于產業的研究與支持：珠海能否拿出更多實招、硬招，在破解產業盈利模式、開拓海外市場等方面，與企業“共進退”，也十分重要。

目前來看，要想推動儲能產業成為珠海的一張亮麗名片，珠海的腳步還要再快一點。

“風口”之上廣東再加碼

什么是儲能？簡單來講，儲能類似于一個大型“充電寶”：將電能通過物理或者化學的手段轉化為其他形式的能量存儲起來，需要的時候再轉化為電能釋放出來。

當前，儲能方式主要分為物理儲能和化學儲能。其中，物理儲能主要包括抽水蓄能、壓縮空氣儲能、蓄冷蓄熱和飛輪儲能等；化學儲能主要包括鋰電池、鉛酸電池、液流電池、鈉離子電池以及超級電容等。新型儲能，指的是除抽水蓄能以外的新型儲能技術。

國家能源局近期公布的數據顯示，截至2022年底，全國風電、光伏發電裝機量分別為3.65億千瓦、3.93億千瓦。而按規劃，到2030年，我國要實現風電、太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上的目標。

“新能源主要是風電、光電，發電的隨機性大，相當部分必須存儲起來，否則難以保證電網穩定，這就為儲能產業大發展提供了巨大商機。”廣東省政府參事、省政協原副秘書長杜重年說。

今年，廣東提出堅持實體經濟為本、制造業當家，將新型儲能產業打造成為“制造業當家”的戰略性支柱產業。近日發布的《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)提出：到2025年，全省新型儲能產業營業收入要達到6000億元，裝機規模達到300萬千瓦；到2027年，全省新型儲能產業營業收入達到1萬億元，裝機規模達到400萬千瓦。

數據顯示，截至2022年底，廣東新型儲能產業營業收入約1500億元；累計新型儲能項目裝機規模排名全國第三，達71萬千瓦。

從1500億元到1萬億元，從71萬千瓦到400萬千瓦，廣東新型儲能產業站在了新的“風口”。

強鏈補鏈珠海儲能熱起來

新的“風口”，誰能躋身前列？

僅在鋰電池產業區域布局方面，《指導意見》就3次點名珠海：要以珠海為重點建設珠江口西岸儲能電池產業集聚區、鋰電隔膜生產制造基地以及電解液專業園區。

“過去20多年，我見證了廣東能源行業的快速發展。在電力裝備行業，珠海集聚了非常多的優秀企業和人才，形成了支撐儲能產業快速發展的基礎。”在科創儲能董事長李永富看來，珠海已經具備了較為成熟的發展土壤。

如其所言，珠海不僅擁有全球最大的鋰電池隔膜生產廠家和國內規模最大的電池正極生產企業，并基本覆蓋了儲能電池材料、電解液、電池智能制造裝備，以及電池組、電池管理系統(BMS)、能量管理系統(EMS)、儲能變流器(PCS)等全產業鏈。

2023年珠海市政府工作報告提出，力爭三年內打造5000億元規模的新能源產業集群，支撐珠海邁向“萬億”工業強市。其中，新型儲能毫無疑問是重點領域之一。

一邊是本土企業的加速成長——

在南方電網梅州寶湖儲能電站，由科創儲能自主研發的浸沒式儲能系統，使得電池散熱效率較傳統方式提升了50%。如今，該公司已完成儲能全產業鏈布局。今年6月，科創儲能全產業鏈智能制造平臺將完成主體封頂，年生產能力可達6GWh。

深耕鋰電領域20余年的珠海冠宇，也加速了在儲能領域的布局。據介紹，在儲能及動力領域，公司現有珠海和浙江嘉興兩個基地，目前都已進入量產階段。新增產能正在建設中，預計2023年下半年投產。

一邊是國內龍頭的紛紛布局——

在珠海斗門，緯景儲能的首個吉瓦級產能“超G工廠”目前已完成主體建設工作。該工廠計劃年產能達2.5GW，預計2023年年中投產，全面達產后年產值預計不低于100億元。“最終我們要把這里整體建設成全流程數智化生產的‘黑燈工廠’，實現液流電池電堆生產的數智化轉型。”緯景儲能副總裁谷雨說。

海博思創的落戶，則是珠海儲能產業補鏈強鏈的最新動態。

作為國內領先的儲能系統解決方案提供商，近三年，海博思創新增儲能系統投運裝機量排名全國第一。公司董事長、總經理張劍輝表示，海博思創將在珠海實現儲能產業鏈的垂直一體化布局，拓展在華南區域的影響力。

華發集團總經理李光寧表示，華發集團正扎實推進面向新能源產業的戰略轉型。通過與海博思創的戰略合作，華發集團將持續帶動新型儲能產業上下游企業集聚，有力推動珠海市新型儲能產業快速補鏈強鏈。下一步，將全力推動合作項目加快落地扎根、建成投產。

“光儲一體化”與海外市場的新機遇

為何越來越多新型儲能企業正在把目光投向珠海？吸引它們的，除了產業鏈的集聚，還有市場。

目前，新型儲能主要用于新能源配儲、電源側輔助服務、電網側儲能、用戶側儲能。其中，短期來看，新能源配儲對新型儲能投資的拉動力最大。

當前，珠海提出了打造全國綠色低碳發展示范城市和“光伏之都”的目標。《珠海市光伏電力發展規劃(2022—2025年)》顯示：到2025年，珠海全市光伏發電新增裝機規模要達到約370萬千瓦。

積極推進“光儲一體化”建設，是重要一環。按照規劃，珠海集中式光伏電站應按照“不低于項目裝機量的10%、充放電時長2小時”進行儲能裝置配置，儲能電池等設備應滿足行業相關標準，且與光伏電站同步建成。

這是屬于儲能市場的增量空間。此外，獨特的區位優勢，也賦予了珠海“開拓海外市場”的競爭力。

獲利模式清晰的海外儲能市場已成為國內儲能企業創收最大的市場。《指導意見》也提出，要積極開拓海外儲能市場，鼓勵新型儲能企業參與“一帶一路”倡議，打造國家級新型儲能產品進出口物流中心。鼓勵新型儲能企業組建聯合體積極參與國外大型光儲一體化、獨立儲能電站、構網型儲能項目建設。順應歐洲、北美、東南亞、非洲等市場用能需求，提升“家用光伏+儲能”、便攜式儲能產品設計兼容性和經濟性，持續擴大國際市場貿易份額。

“國內儲能市場的價格競爭相對激烈，海外市場能提供一個比較好的盈利空間。”珠海冠宇集團副總裁、浙江冠宇電池股份公司總經理劉建明告訴記者，目前公司家庭儲能主要以出口為主，拓展海外市場符合公司的發展戰略。

海博思創海外營銷總部的落戶，也是看中了珠海的這一優勢。據悉，該公司將把珠海作為開展全球一體化營銷及海外業務拓展的核心平臺。

加強技術創新攜手開拓市場

《2022中國儲能產業創新發展白皮書》稱，當前“新能源汽車企業已步入1—N發展階段，而儲能正處于0—1階段”。

從0到1，制約儲能產業快速發展的主要問題集中在成本和安全性。這都需要通過技術創新和進步去解決。

《指導意見》對加大新型儲能關鍵技術和裝備研發力度提出了明確要求，其中包括提升鋰離子電池技術、攻關鈉離子電池技術等七大方向。

“碳酸鋰的價格我們很難去左右，對企業來說，能控制的是制造成本。要不斷研究如何做出性價比最好的產品，并在成本可控的情況下，盡可能延長電池使用壽命。”劉建明稱，其中既包括電芯本體，也包括冷卻系統等影響。

“未來我們將不斷加強技術內功的修煉。”劉建明還建議，政府可考慮進一步加大峰谷的電價差，并加大行業的規范力度和標準的制定。“校企合作力度也要加強，有助于快速實現產業化，并培養適用于企業發展的人才，對技術的迭代形成支撐。”

“對電網來講，安全是第一位的。”李永富也坦言，儲能安全是全世界的難題，這也是科創儲能選擇全產業鏈布局的核心原因，“從應用到裝備到整個電池材料，全產業鏈打通，確保我們做出來的東西安全、高效。”

“珠海的營商環境總體來講非常好，現在政府更加著重頂層設計，有利于加快形成產業集群。這不僅便于人才的集聚和流動，同時，產業裂變和突破也會更快，能形成一個良性的不斷螺旋式提升的過程，整個產業競爭力就加強了。”李永富也建議，珠海可通過支持建設創新平臺和實驗室等方式，加速生態圈的形成。

記者了解到，目前，僅僅在珠三角范圍內，包括珠海在內的多地都在加快制定對新型儲能產業的專項支持政策。

其中，佛山已經明確要求，將新型儲能產業作為戰略性、支柱性產業進行培育發展，爭取到2025年培育成為千億元級產業集群；惠州提出加快打造儲能電池“鏈主”企業，招引更多上下游企業，形成“以大帶小”產業協作生態圈；肇慶則將以瑞慶時代、理士電源等為龍頭謀劃新型儲能產業園，構建儲能制造及應用場景開拓產業鏈。

“希望珠海能更重視對本地龍頭和人才的培育與挖掘，包括支持企業在本地建設示范項目等。”李永富表示，在支持政策方面，建議珠海脫離以往的“補貼設備”等初級模式，“我們更希望政府能和企業一起研究市場，研究商業模式，去開拓市場。”