近日,多地新能源車車主反映,當(dāng)?shù)爻潆姌顿M(fèi)用大幅度上漲,按照上海一位網(wǎng)友的說法,同一地點(diǎn)、同一時間段,過去充電樁充電價格為每度電1.15元,而現(xiàn)在卻漲到了2.15元,漲幅高達(dá)87%。同時據(jù)媒體報道,鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌新能源充電站迎來漲價,平日最便宜的“深夜階段”充電費(fèi)用,漲幅接近一倍。對此,有網(wǎng)友質(zhì)疑相關(guān)運(yùn)營方有收割用戶之嫌,也有網(wǎng)友稱,“快要充不起電了”。
??客觀而言,多地充電樁充電費(fèi)用上漲,是多種因素所致。投資充電樁成本主要包括土地、設(shè)備、人力和運(yùn)營等成本,投入不低。而充電費(fèi)報價方式為充電費(fèi) = 銷售電價 + 度電服務(wù)費(fèi),銷售電價取決于運(yùn)營商從電網(wǎng)采購電力的成本,不同運(yùn)營商采購價有所不同,也有平價與峰谷電價之分。度電服務(wù)費(fèi)2020年前由各地地方政府指定價格上限,此后充電服務(wù)費(fèi)逐漸市場化,服務(wù)費(fèi)價格彈性增加。
??有觀點(diǎn)認(rèn)為,此番漲價或與今年5月國家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級電網(wǎng)輸配電價及有關(guān)事項(xiàng)的通知》有關(guān)。根據(jù)《通知》,6月1日起實(shí)行新的電價方案,大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中。
??當(dāng)前,絕大多數(shù)充電樁運(yùn)營商都處于微利甚至虧損階段,由于部分充電樁提供免費(fèi)停車服務(wù),運(yùn)營公司需要給停車場支付額外的停車費(fèi)用,這個也是不小的開支,從企業(yè)發(fā)展角度,此類現(xiàn)象難以長期持續(xù)。
??同時,雖然不少家庭已經(jīng)配備了私人充電樁,充電費(fèi)用相比公共充電樁便宜很多,但車主如果長時間在外開車,使用公共充電樁的需求依舊旺盛,尤其是網(wǎng)約車司機(jī)需求更大。市場供需關(guān)系決定了部分運(yùn)營商有漲價底氣。
??但也要看到,充電樁費(fèi)用如果大幅度上漲,必將造成新能源車用車成本同步增加。對于不少消費(fèi)者而言,之所以購買新能源車,一方面是其符合國家環(huán)保政策要求,另一方面則是用電費(fèi)用低于加油費(fèi)用。如果充電樁費(fèi)用上漲過快,有可能影響到這部分消費(fèi)者購買新能源車的熱情。
??考慮到當(dāng)前我國新能源車產(chǎn)業(yè)仍處于高速發(fā)展階段,正從一二線城市用戶向三四線城市、廣大農(nóng)村地區(qū)用戶擴(kuò)展,而后者相當(dāng)比例屬于價格敏感型群體,近期部分新能源車企為了擴(kuò)大市場份額,統(tǒng)統(tǒng)下調(diào)價格,多部委近期圍繞“新能源車下鄉(xiāng)”“全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)”等方面,出臺了一系列政策利好,如果充電樁費(fèi)用大幅上漲現(xiàn)象持續(xù),是否也會對我國新能源車產(chǎn)業(yè)的市場擴(kuò)展帶來不利影響?
??從目前形勢來看,部分充電樁運(yùn)營商采取了提高單價的方式,來增加收入和利潤。但要增加總體收入,運(yùn)營商也可在提升充電樁使用率、廣告渠道收入等方面增收,尤其是隨著用戶規(guī)模擴(kuò)大,運(yùn)營商可以與電網(wǎng)談判獲得更低的采購價,從而降低用電成本。
??當(dāng)初運(yùn)營商投資充電樁,享受了部分政策補(bǔ)貼。天風(fēng)證券梳理發(fā)現(xiàn),充電樁建設(shè)補(bǔ)貼中,直流平均補(bǔ)貼為360元/千瓦,交流平均補(bǔ)貼為194元/千瓦,按比例補(bǔ)貼平均為投資額的26%。運(yùn)營補(bǔ)貼中,平均為0.15元/千瓦時。這也說明,國家對充電樁建設(shè)采取了較大力度的補(bǔ)貼,就是為了彌補(bǔ)運(yùn)營商的投資與運(yùn)營成本與收益差,運(yùn)營商在獲得財政補(bǔ)貼(也即納稅人支出)的情況下,對于漲價幅度也應(yīng)合理控制,如此方能符合政策本意。
??此外,當(dāng)前我國充電樁運(yùn)營市場逐漸呈現(xiàn)集中化趨勢,頭部運(yùn)營商占據(jù)了較大市場份額,對此,也應(yīng)避免形成壟斷局面的可能。
??當(dāng)然,未來隨著技術(shù)進(jìn)步,將有效改善充電樁投入產(chǎn)出比,比如快充技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,減少人均占用充電樁時長,提升單位時間產(chǎn)出值,從而為運(yùn)營商帶來更多收益,避免單方面提價造成的客戶流失。
??我國新能源車市場仍屬于增量市場,帶動充電樁行業(yè)的快速發(fā)展。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月全國新增公共充電樁6.5萬臺,同比增長40.6%,保持較快增長勢頭。通過持續(xù)做大蛋糕,吸引更多人使用,以及國家相關(guān)補(bǔ)貼政策的持續(xù),充電樁運(yùn)營商有望獲得更高綜合收益,因此在充電樁充電費(fèi)用上漲方面,不易幅度過大動作過急,應(yīng)合理協(xié)商價格,才能更有利于企業(yè)與行業(yè)的長期發(fā)展。