01 光儲充市場信息

影響光儲充市場的因素是多方面的，成本、技術、政策都會影響到市場的走向。

1.1 儲能電芯供應

儲能電芯受原材料價格下降及產能供大于求等多方面影響，2022年Q4儲能電芯中標價格約為0.9元/Wh-1.0元/Wh，2023年年底儲能電芯中標價格幾乎腰斬，下跌超過50%，預計供應過剩情況仍將繼續。

1.2 政策支持

另一個驅動光儲充市場發展的因素是政策，下圖可以看到，利好充電樁的政策遍布大江南北。從西北部的甘肅到東南沿海的江蘇上海，都有不同程度的政策驅動。

1.3 需求拉動

需求拉動增長，新能源車的銷售量直接掛鉤對充電樁的需求，目前車樁比為2.5:1，在很多時間段或者地區，電車車主都有充電樁不足的煩惱。而工業和信息化部此前提出目標：“2025年實現車樁比2:1，2030年實現車樁比1:1”。目前市場的存量和目標相比仍然有較大的差距。

這個市場是巨大廣闊的，大有可為，而現在市面上關于光儲充系統都是組件和逆變器單獨售賣的，系統設計和適配性可能會造成客戶的負擔，固德威整合資源，提供光儲充一體化解決方案。

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02 光儲充系統套餐

根據車位數量的不同以及應用場景的差異，我們將解決方案分成了4個套餐。分別是1個車位和2個車位的家庭停車場景以及5個車位和10個車位的小型地面停車場場景。如果有更多車位以及更大功率段的需求，固德威還提供定制化的光儲充解決方案。

小型的家用充電場景采用單相系統和低壓電池，而大型的系統采用三相機型以及高壓電池。

2.1 套餐一

套餐一是針對1個車位的解決方案。占地面積約為19.2平方米，對于一輛車的充電需求，采用3kW的機型最為經濟。光伏車棚采用6片北極系列的瓦片，并網逆變器可搭配3kW的XS，如果有儲能的需求可選擇3kW的ES-G2，搭配5.4度電的LynxU低壓電池，充電樁采用7kW的交流充電樁。

2.2 套餐二

套餐二則是在套餐一的基礎上擴容，采用更大功率的逆變器，數量更多的北極系列瓦片以及容量更大的電池。

在家庭停車位場景中，白天利用光伏加儲能的運行模式給電動汽車充電，當光照輻射較弱的時候，功率不足的部分由電網進行補充。晚上電池給電車充電，不足的部分由夜間谷電補充。

2.3 套餐三

套餐三規劃的是5個車位的小型地面停車場場景。國標5個車位的車棚占地面積在100平左右，使用固德威的北極系列車棚專用光電建材產品，光伏裝機量可達18kW，配置約30度的儲能，光伏與儲能一天可達2充2放。我們的光伏車棚可提供兩種結構形式，分別是單柱和雙柱，可以根據場地條件和客戶喜好進行選擇。

2.4 套餐四

套餐四規劃了10個車位的小型地面停車場，相當于5個車棚的雙倍形式，車棚不僅可以是10個單向車棚，也可以是5+5背靠背的雙向車棚，匹配形式更加簡潔的Y形車棚。

針對這個場景，我們配置了4臺11kW的充電樁，可以同時為4臺新能源車充電，10個車位的光伏裝機量可達36kW，匹配兩組28.8度，共計約60度電的儲能，滿足工商業儲能每天兩充兩放的效果，來提升儲能系統的利用率、縮短成本回收周期。

我們除了以上的套餐外，光儲充車棚項目可以根據業主具體的車位數和用能需求進行定制與設計，滿足客戶多種多樣的需求。

2.5 定制需求

固德威逆變器包含全功率段，覆蓋單三相應用場景，電池從5.4度電到28.8度電都有選擇，如果需要擴容，也是同樣支持的。工商業機型可分體、可集成配置，靈活應用，完成客戶需求。

固德威北極光光電建材產品采用了裝配式安裝、無導水槽的創新設計，使得安裝更便捷、安全、高效，同時也減少了漏水等隱患。

03 光儲充一體化智慧平臺

上面介紹了光儲充車棚的硬件設備，在軟件方面，固德威也提供全方位的智能管理服務。

3.1 戶用場景

針對戶用場景，可以使用SolarGo管理平臺，方便用戶對充電樁進行智能管理，提供三種充電模式的切換。

1）快速充電模式

用戶可自行設置充電功率。充電樁將以設置的功率來智能的調節電網、光伏及儲能的供電。

2）PV充電模式

平臺會為僅用光伏給充電樁供電，實現可再生能源的最大利用，最大程度減少充電樁的運營成本。

3）PV+電池充電模式

充電功率會動態地每分鐘更新，調配光伏與儲能電池同時為新能源汽車供電。

3.2 工商業場景

針對工商業場景，可以使用智慧能源管理平臺，實時跟蹤和管理車棚的運行狀態、光儲充等硬件設備數據信息、故障告警等，并通過算法進行能源調峰和峰谷套利，提高系統的經濟效益。

以上就是固德威光儲充一體化解決方案，我們希望憑借它的整合優勢，有效提升能源使用效率，減輕客戶負擔，為解決當前電動汽車充電需求激增與電網壓力矛盾的問題提供切實可行的答案。