3月20日晚間華東重機公告顯示，華東重機與浙江聯和氫能科技有限公司以及上海國科龍暉私募基金管理有限公司簽署《戰略合作協議》，擬通過成立合資公司開拓零碳氫能港口，同時通過設立氫能產業基金進軍氫能源汽車及港口流動機械產業鏈。其中，華東重機持有合資公司65%的股份。

另外，國科龍暉將負責組建一只氫能產業基金，規模不低于8億元。華東重機擬投資6億元，聯和氫能協助國科龍暉引入投資人擬投資不低于2億元。

合資公司名稱暫定為華東氫能有限公司，其中華東重機持股65%，聯和氫能持股25%，項目管理團隊持股10%。根據公告，合資公司計劃以港口場景為基礎，以氫能為主題，圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫、氫燃料電池車運營、氫燃料電池電堆及核心零部件、氫燃料電池系統、測試及氫能前沿應用等開展技術研究、產品開發和示范應用，通過設立產業基金的合作形式，孵化/參股/控股一批氫能高新技術企業，致力打造成為中國重要的氫能技術研發基地，建設形成完整、高端的氫能源產業鏈。

聯和氫能是一家覆蓋氫能源生態系統各個環節的綠色能源綜合方案解決商，商業模式獨特而靈活。根據公告，聯和氫能以氫源管理及運營為線索，以重技術、重運營、精資產的商業模式，整合氫能源制備、氫能源供應鏈、加氫站、氫能裝備、氫交通場景及氫能源大數據等環節，在制氫、儲運、加氫、用氫的全產業鏈上，擁有絕對的掌控力和服務能力。“當前，公司已在5個城市擁有辦公室，制氫工廠和加氫站分布26多個城市，客戶遍布30多個城市。”

國科龍暉作為一家在中國證券投資基金業協會備案私募股權投資基金管理人，一直深耕氫能產業鏈的投研和投資，在氫能源領域具備較強的產業資源及理解深度，并建立了全面系統的氫能產業鏈各個節點的優質項目庫。

華東重機表示，上述投資意在充分利用公司現有港口資源優勢，進一步推動公司新能源戰略部署，“本次對外投資借助氫能產業的發展機遇，開拓零碳氫能港口，同時通過設立氫能產業基金進軍氫能源汽車及港口流動機械產業鏈，可進一步提升公司核心競爭力與盈利能力。”

2023年3月，華東重機開始布局新能源產業，首先在徐州沛縣投資建設首個高效N型太陽能電池片生產基地，并創紀錄快速完成首批生產線落地及首塊光伏電池片下線。報告期內公司主要處于新基地建設及產能爬坡階段。

與此同時，華東重機港機業務平穩向好發展。隨著近兩年航運市場向好，公司搶抓國內外碼頭港機設備升級改造機遇，港機招投標量出現一定增長。3月12日晚間，華東重機宣布公司近期中標和簽署了多個境內外智能化港口裝卸設備項目，總金額折合人民幣約為14億元。此次華東重機將港機業務與氫能源相結合，是一個新的方向，有望帶來新的增長點。