近年來，新能源汽車行業風起云涌，行業已進入更加激烈的內卷中，新能源車品牌的大洗牌下，一部分新能源車企被淘汰出局。

據中國汽車流通協會統計，目前國內申請破產或者已長時間不生產的新能源汽車企，大概涉及超16萬存量車主遭遇“車還在開，車企卻沒了”的情況。

據北極星儲能網不完全統計目前已有18家新能源車企或存在經營問題，詳情如下：

一、威馬汽車

威馬汽車成立于2015年，總部位于上海，是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。2022年6月1日，港交所披露新一批IPO申請名單，威馬汽車在列。 2023年10月10日，全國企業破產重整案件信息網顯示，威馬汽車科技集團有限公司申請破產重整，申請人正是威馬汽車自身，辦理法院為上海市第三中級人民法院。

二、恒馳汽車

恒馳汽車成立于2019年，隸屬于中國恒大集團。恒馳汽車曾計劃推出多款車型，包括SUV、轎車等。

但隨著恒大集團資金鏈斷裂，恒馳汽車也面臨著嚴重的經營困難，最終只量產了恒馳5這一款車。目前，恒馳汽車雖然仍在努力維持運營，近期，恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司新增3條被執行人信息，執行標的合計9800萬余元。

三、天際汽車

天際汽車前身為樂視旗下的電咖汽車，2018年轉型為高端新能源汽車品牌。天際汽車曾推出ME7和ME5等車型，但市場表現不佳。

2023年，天際汽車因資金問題陷入困境，工廠停產，高管離職，供應商催債。7月5日，奇點汽車正式宣布破產，

四、寶沃汽車

寶沃汽車曾是德國品牌，后被中國企業收購。寶沃試圖通過推出新能源車型重返市場，但未能取得預期效果。

五、高合汽車

高合汽車召開內部大會，宣布停工停產6個月，同時對停工停產期間想要離職的員工提供協商快簽渠道和相應補償方案。

六、游俠汽車

游俠汽車于2014年在上海成立，主要生產純電動汽車。2015年7月26日,游俠電動在北京召開發布會，創始人兼首席執行官黃修源宣布國內首款由互聯網公司打造的互聯網汽車“游俠X”正式發布。可直到今天“游俠X”也沒能上市，在2018年8月22日，游俠汽車宣布完成B+輪3.5億美元融資之后就再無消息。

七、奇點汽車

奇點汽車是智車優行科技有限公司打造的全新智能電動汽車。其首款車型奇點iS6于2017年4月13日正式亮相，但和游俠X一樣，沒能上市，在2023年7月申請破產結束了長達9年的造車之路。

八、雷丁汽車

雷丁是國內高端自主研發電動汽車品牌，自2008年開始專注于電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產制造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、制造、銷售、售后服務體系。但在2023年因涉嫌買賣合同糾紛，被執行近2000w元，之后便光速申請破產。

九、陸地方舟

陸地方舟是我國最早從事純電動汽車研發的公司之一，其在深圳、上海、北京、江蘇、佛山都設有分部，總投資曾一度超過百億。而后由于其生產的電動汽車頻頻自燃，被很多充電站拉入黑名單，加上2018年政府補助減少，致使陸地方舟開始出現資金不足的情況，在苦苦支撐了3年后的2021年還是宣布破產，其破產時的資產估值僅有24億。

十、國機智駿

國機智駿汽車有限公司成立于2017年 。由國機汽車聯合國機內外部多家行業領先企業組建而成。2019年8月6日，國機智駿首款量產SUV——GX5在江西贛州整車智造基地正式下線，同年10月29日，國機智駿宣布旗下GX5、GC1、GC2三款產品上市。由于銷量不佳，該公司于于2023年11月新增一則破產審查案件，申請人為贛州市章貢區國有資產投資發展有限公司，經辦法院為江西省贛州市中級人民法院。

十一、愛馳汽車

愛馳汽車成立于2017年，專注于智能電動汽車的研發。愛馳推出了U5等車型，但市場反響一般。由于資金和管理問題，愛馳汽車的發展受阻，面臨較大的生存壓力。

十二、漢騰汽車

漢騰汽車成立于2013年，主要生產SUV和MPV。由于市場競爭激烈和自身經營問題，如今漢騰汽車已經面臨嚴重經營困難，一直處于停產狀態。

十三、拜騰汽車

拜騰汽車曾是新能源汽車領域的明星企業，但因資金問題和市場策略失誤，拜騰汽車未能實現量產，目前處于破產清算狀態。

十四、云度汽車

云度汽車2015年成立于福建莆田，是最早的一批造車新勢力，僅發布過π1和π3兩款車型。2022年就已處于停產狀態，創始人之一的劉心文也退股離開。

十五、知豆汽車

知豆曾經手握“雙資質”，成為第一批獲得歐盟E-Mark、CE雙認證的新能源微型車企，第一家在韓國上牌銷售并享受政府補貼的中國新能源汽車品牌”， 還出口哥倫比亞等30多個國家。在2018年，知豆銷量大幅下滑，最終在2019年走向了破產重組。

據悉，2023年10月，吉利汽車集團、愛瑪科技創始人張劍、知豆汽車創始人鮑文光、金沙江聯合創投、三峽資本、深圳遠致富海等前瞻市場的智者，合力復活知豆汽車，實現資本戰略重組。3月7日，知豆汽車突然更新了官方公眾號，發布新車“知豆彩虹”。

十六、智享公司

3月20日，廣汽集團內部發生了一場引人注目的資產重組。廣汽集團董事會通過決議，同意將旗下的湖南智享汽車管理有限公司（原廣汽三菱）100%股權轉讓給控股子公司廣汽埃安。

據了解，智享公司原名廣汽三菱汽車有限公司，是廣汽集團與三菱汽車的合資企業。然而，由于三菱汽車在中國市場的銷量持續低迷，最終選擇退出中國市場。

十七、拜騰

2017年9月正式發布。南京知行新能源技術開發有限公司（FMC）旗下的新能源汽車品牌。

2020年6月29日，拜騰汽車CEO戴雷臨時召開電話溝通會，有近900名中國區員工參加。2020年7月1日，公司宣布暫停中國內地業務運營。2021年7月12日，拜騰汽車破產重整。

十八、自游家汽車

自游家汽車是由小牛電動創始人李一男創立的智能汽車品牌，專注于智能電動SUV的研發，但市場表現不佳。2023年官方微博已清空、官網已關閉并停止了APP服務。