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太陽能蘊含著無窮能量,如今,太陽能光伏玻璃的出現將為城市節能提供無數可能性。在昨天舉行的“城市地下空間的節能減排和環保問題”院士沙龍上,同濟大學教授、中國工程院院士孫鈞表示,用太陽能光伏玻璃取代現在高樓建筑玻璃大有可為。
收集太陽能的高樓
上海目前有高樓3000-4000幢,許多人不約而同地想到了在大樓的外墻上做文章,而太陽能光伏玻璃就是目前已經在試驗的一種。目前該項目已經提交給政府以待決策。
“從外表上看,普通人看不出光伏玻璃和普通玻璃的差別。”孫鈞說,這能保證它不會影響人們的視覺。有人預測,光伏玻璃的使用會讓世界第一高樓的數值有大規模的提升。
地鐵可與光伏結合
能伸入高空,當然也能深入地下,地鐵與光伏的“結合”,在某些城市確實做到了。德國的一條地鐵頂上所在的草地,就被鋪上了太陽能光伏板,以供給地鐵的運行耗能;在臺灣高雄的地鐵出口,也裝有類似的裝置,如果我們把這套系統搬到上海,將節省大量的地鐵運行成本。
但也有現實的困難,孫鈞說,如果要把上海現有地鐵都換上光伏的“外衣”,是一件需要下狠心的事,成本不容小覷。他說,新建地鐵的城市可以在設計時把光伏優先設計進去。
光伏產業受益儲能技術發展
依賴光照,是太陽能光伏產業的一個“弱點”,隨著儲能技術的發展,除了夜里完全用不上光伏以外,陰雨天也可保障地鐵運行無憂。
中國在太陽能光伏產業方面一直走在世界的前頭,然而真正本國使用的卻很少,讓光伏產業遇冷的一大原因是沒有合適的項目,孫鈞認為,無論高樓玻璃和光伏地鐵,都可以為中國的光伏產業帶來新的發展機遇,改變我國發電嚴重依賴煤炭的格局。
收集太陽能的高樓
上海目前有高樓3000-4000幢,許多人不約而同地想到了在大樓的外墻上做文章,而太陽能光伏玻璃就是目前已經在試驗的一種。目前該項目已經提交給政府以待決策。
“從外表上看,普通人看不出光伏玻璃和普通玻璃的差別。”孫鈞說,這能保證它不會影響人們的視覺。有人預測,光伏玻璃的使用會讓世界第一高樓的數值有大規模的提升。
地鐵可與光伏結合
能伸入高空,當然也能深入地下,地鐵與光伏的“結合”,在某些城市確實做到了。德國的一條地鐵頂上所在的草地,就被鋪上了太陽能光伏板,以供給地鐵的運行耗能;在臺灣高雄的地鐵出口,也裝有類似的裝置,如果我們把這套系統搬到上海,將節省大量的地鐵運行成本。
但也有現實的困難,孫鈞說,如果要把上海現有地鐵都換上光伏的“外衣”,是一件需要下狠心的事,成本不容小覷。他說,新建地鐵的城市可以在設計時把光伏優先設計進去。
光伏產業受益儲能技術發展
依賴光照,是太陽能光伏產業的一個“弱點”,隨著儲能技術的發展,除了夜里完全用不上光伏以外,陰雨天也可保障地鐵運行無憂。
中國在太陽能光伏產業方面一直走在世界的前頭,然而真正本國使用的卻很少,讓光伏產業遇冷的一大原因是沒有合適的項目,孫鈞認為,無論高樓玻璃和光伏地鐵,都可以為中國的光伏產業帶來新的發展機遇,改變我國發電嚴重依賴煤炭的格局。