3月13日，中國工程院錢清泉院士率領(lǐng)西南交通大學(xué)電氣學(xué)院副院長何正友教授，暨南大學(xué)電氣自動(dòng)化研究所副所長黃元亮研究員，暨南大學(xué)李偉華副教授一行專程蒞臨易事特公司指導(dǎo)交流，公司董事長何思模教授帶領(lǐng)博士后科研工作站主任徐海波博士，總工程師王鳳仁博士，副總經(jīng)理于瑋博士，向陽博士、電力及軌道交通系統(tǒng)電源事業(yè)部李紅橋總監(jiān)，與錢院士一行進(jìn)行了深入廣泛的交流。

何思模教授介紹了易事特在UPS電源、光伏逆變器、分布式發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)市場諸方面良好的發(fā)展態(tài)勢，近期參與國內(nèi)高鐵、城市軌道交通及高速公路重大工程項(xiàng)目建設(shè)情況，公司上市后對加速發(fā)展軌道交通系統(tǒng)電源事業(yè)部、進(jìn)軍城市軌道交通領(lǐng)域的規(guī)劃與構(gòu)想。

錢院士首先對易事特在深交所成功上市表示熱烈祝賀，對易事特按期完成由西南交大國家科技攻關(guān)項(xiàng)目組委托的“無線傳能功率變換裝置”研制工作表示感謝。在對易事特在軌道交通領(lǐng)域做出的成績給予了高度肯定與贊許的同時(shí)，增添了對公司進(jìn)軍城市軌道交通領(lǐng)域更多的期待。錢院士系統(tǒng)介紹了國際國內(nèi)高鐵、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展態(tài)勢，潛在的巨大市場發(fā)展空間，值得重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)發(fā)展路線；明確指出易事特依托其深厚的微電子、嵌入式軟件、電力電子、電能變換與控制方面的核心技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)軍城市軌道交通行業(yè)大有作為；邀請易事特加盟“西南交大城市軌道交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)”，聯(lián)合西南交通大學(xué)電氣學(xué)院，暨南大學(xué)電氣自動(dòng)化研究所，依托國家級重點(diǎn)科研基地“國家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心”，系統(tǒng)開展動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控、智能直流配電系統(tǒng)、屏蔽門電源系統(tǒng)、地勤供電系統(tǒng)、新型城市有軌電車電氣控制系統(tǒng)，以及光伏新能源在電氣化鐵路、城市軌道交通中的應(yīng)用諸方面的科研及產(chǎn)業(yè)化工作。何思模董事長對錢院士的諄諄教導(dǎo)深表由衷感謝，當(dāng)即表示完全接受錢院士的指導(dǎo)意見，借公司上市東風(fēng)，增加對軌道交通領(lǐng)域科研、產(chǎn)品開發(fā)及市場拓展等方面的投入，大力發(fā)展軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

隨后，何正友教授、黃元亮研究員及易事特高管人員就如何落實(shí)錢院士指示，及在后續(xù)科研合作課題方向、人才培養(yǎng)、國家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心松山湖產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)等充分發(fā)表了意見和建議，初步制訂出實(shí)施路線圖。

錢清泉院士是我國電氣和軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威，他研發(fā)出的軌道交通產(chǎn)品使中國鐵路全面走上了國產(chǎn)化鐵路，他研發(fā)出的“DWY 系列微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”已裝備至國家70%以上的鐵路，并為我國培養(yǎng)出了數(shù)百名軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的杰出人才，為我國鐵路建設(shè)邁上國產(chǎn)化道路和全面走向世界創(chuàng)造了卓越的貢獻(xiàn)。

清泉院士簡介：

錢清泉，中國工程院院士，著名鐵道電氣化自動(dòng)化專家，西南交通大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。1936年出生于江蘇省丹陽市，1960年畢業(yè)于唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）。

錢清泉院士長期從事鐵道電氣化與自動(dòng)化領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作，他主持研制成功了我國第一套電氣化鐵道多微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，并于1987年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，在10多次世行貸款國際招標(biāo)項(xiàng)目中擊敗國外強(qiáng)手，使我國鐵路電氣化設(shè)備全面走上了國產(chǎn)化之路，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

他參與組織和籌建牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，使我國具有世界上數(shù)一數(shù)二的功能全、規(guī)模大的鐵路整車試驗(yàn)臺(tái)，為我國鐵路提速和高速建設(shè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。他主研的“DWY 系列微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”以性能好、價(jià)格合理的優(yōu)勢，擊敗日本、英國等多家國內(nèi)外競爭對手，一舉打破了國外同類產(chǎn)品對中國市場的壟斷。截止2003 年底，“DWY 系列微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”已裝備電氣化鐵路干線 20 多條，占全國遠(yuǎn)動(dòng)化鐵路里程的 70% ，在鐵路市場占有率已達(dá) 91% 以上。

而且，錢清泉院士針對我國軌道交通領(lǐng)域人才建設(shè)開展了卓越的研究，先后主編了多部國家級重要軌道交通領(lǐng)域教材，培養(yǎng)出了數(shù)百名軌道交通領(lǐng)域杰出人才，為我國軌道交通建設(shè)快速、穩(wěn)定發(fā)展和全面走向世界做出了杰出的貢獻(xiàn)。