大股東資產河南新能源科技有限公司91.6%股權注入僅半年，森源電氣（002358）便已經獲得了蘭考縣200MW地面光伏電站項目備案以及洛陽市600MW項目框架協議。森源電氣總經理曹宏在接受證券時報記者采訪時表示，新能源再次為公司打開了發展空間。 

針對市場關注的森源電氣蘭考縣光伏電站一期200MW備案的項目是否已經啟動，能否確保當初立項時預計的年底前完工等問題，日前，記者深入到蘭考縣進行了實地走訪。

確保光伏電站按期竣工

據介紹，森源電氣與蘭考縣共簽訂600MW光伏電站項目框架協議，選址工作已經完成。其中，7200畝地建設一期200MW項目已經獲得備案，余下8800畝可建設400MW將于2015年動工并投運。

記者了解到，森源光伏電站項目是蘭考市對外引進的首個具有規模的招商項目，因而得到蘭考縣政府的高度重視?？h政府組織相關部門成立光伏電站指揮部，力保森源電氣200MW光伏電站在今年年底前順利竣工。如果因政府原因造成項目延遲，蘭考縣政府承諾將按照企業的投資額進行賠償。

森源集團副總經理楊宏釗表示，明年至少要把已定界的1.6萬畝土地全部用完，僅蘭考一地，最少明年再建設600MW光伏電站，如果明年路條放開或者全國裝機容量指標增速加快，森源電氣在蘭考的電站建設規模將遠超預期。據了解，目前蘭考縣能夠適于光伏電站建設的黃河灘地高達10萬畝以上，裝機容量3.5G。

為了進一步提升土地的經濟效益，森源電氣提出發展光伏農業的新思路，在種植喜陰、低矮農作物的土地上面搭建光伏電站，如果一期工程示范效益明顯，將有利于森源電氣加快獲得電站建設所需的土地資源。

電動車資產有望注入

除了已經注入的光伏電站項目外，森源集團電動汽車項目也是市場預期注入的熱門資產。

據介紹，森源集團下屬子公司河南奔馬股份有限公司前身是一家國有企業，上世紀80年代研發生產的“奔馬”牌農用三輪車，基本上結束了中國北方農村的架子車時代。

2002年森源集團對奔馬公司進行資產重組，至此森源集團形成了兩大板塊：電氣板塊和汽車板塊。目前，森源集團的電氣板塊由森源電氣牽頭已于2010年成功在深交所掛牌，汽車板塊則在原有整車生產制造的基礎上結合自身電氣控制優勢于2009年開始涉足電動車項目的研制開發。2010年初，奔馬公司組建了專門的電動汽車制造公司，并投資2000萬元建成7000平方米廠房和專用生產線。據知情人透露，森源集團旗下河南森源鴻馬電動汽車股份有限公司，就是森源集團用來專業制造電動汽車的公司。

據介紹，鴻馬電動走的是差異化道路，從不受牌照限制的專備電動車以及“警務辦公前移”的需求作為突破口。目前，該公司與公安部合作開發的移動警務室，已正式列裝為公安部警用車輛采購目錄企業，并迅速占領全國80%的市場份額。去年該公司研發的移動通訊指揮車隨著各地安防力度的加大，銷量呈上升趨勢。

據了解，鴻馬電動大力發展的用于超市、郵政、快遞的物流電動車已獲得生產資質。此外，該公司還是河南省低速電動車標準的起草單位，現在已獲得河南省質量監督局的批準，并已報備國標委，一旦批復，鴻馬電動有可能獲得河南省首張低速電動車牌照。