面對經(jīng)濟增長趨穩(wěn)的大局，能源革命迎來了前所未有的良機。6月中旬，在中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會議上，習(xí)近平主席用四個“革命”將能源體系的轉(zhuǎn)變提高到了迫切且深刻的程度。能源變革與能源革命的一字之變，所蘊含的是能源行業(yè)各個領(lǐng)域的全面變革將走向更為深度、徹底的模式顛覆。

然而，能源體系的模式將如何變構(gòu)？業(yè)界眾說紛紜，然而大多數(shù)仍屬于變革的范疇，并未觸及到模式的顛覆，也就是革命的內(nèi)涵。作為與傳統(tǒng)集中式能源體系運行模式迥然不同的思路，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與能源的結(jié)合，讓人們看到了一種新的方式。

事實上，能源的革命始終推動著人類文明的發(fā)展與經(jīng)濟的進步。如今的能源問題，是能源供給端始終占據(jù)著主動地位，能源消費者并不能左右能源的生產(chǎn)與供給。而此次能源革命的提出，將是一場關(guān)乎能源消費端的革命。

不久前，國網(wǎng)董事長劉振亞在出席美國一個會議時所用的題目是建構(gòu)全球能源互聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)人類可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)想將各種集中式、分布式能源進行統(tǒng)籌，輸送至各類用戶。這樣的網(wǎng)很像一張巨大無比的智能電網(wǎng)。

新奧集團近年也頻繁提及互聯(lián)網(wǎng)能源的概念，其董事局主席王玉鎖曾稱：中國能源體系已進入了加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，集中與分布式協(xié)同、多能源融合、供需互動、高效配置的現(xiàn)代能源體系正在形成，而互聯(lián)網(wǎng)與分布式能源的深度融合也將會出現(xiàn)一種全新的能源生產(chǎn)和消費的產(chǎn)業(yè)組織模式——互聯(lián)網(wǎng)能源，它是從客戶的角度出發(fā)構(gòu)建的能源生產(chǎn)消費模式，是去壟斷，去中心化的“無中心網(wǎng)絡(luò)”。而新奧自主創(chuàng)新的泛能網(wǎng)便是對互聯(lián)網(wǎng)能源的一種實踐。據(jù)悉，“泛能網(wǎng)”可將天然氣、風(fēng)、光、地源熱、水源熱等多類能源、能量，根據(jù)不同的來源、不同客戶的需求因地制宜地進行匹配與調(diào)度。同時，利用泛能站集成技術(shù)，形成多個泛能站之間的能源調(diào)配，在智能化控制和云計算技術(shù)方面形成供需互動、有序配置、節(jié)約高效的智能用能方式，實現(xiàn)能效最大化。

當(dāng)然，這樣的思路并不僅存在于中國，國外的一些模式同樣提出了將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與可再生能源技術(shù)結(jié)合，構(gòu)思了一幅人人生產(chǎn)、人人消費的可再生能源的美妙圖景：如羅馬試圖通過將社會空間、經(jīng)濟空間和政治空間改造成一個資源共享的綜合生物圈，利用可再生能源發(fā)電，通過便攜的電網(wǎng)輸送到各個區(qū)域；摩納哥公國將住宅建成微型綠色發(fā)電站，向電網(wǎng)輸入清潔的電能，以及將國內(nèi)所有公交車的汽油內(nèi)燃機引擎驅(qū)動改為氫燃料汽車，成為全球第一個公交系統(tǒng)零排放的國家。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與能源革命的結(jié)合，仍屬新興話題。在整個能源體系革命中，如何看待互聯(lián)網(wǎng)的角色，把它作為一個工具，還是一種方法，可能會帶來截然不同的結(jié)果。美國提出的智能電網(wǎng)、歐洲提出的能聯(lián)網(wǎng)都是從企業(yè)或者行業(yè)的角度，將互聯(lián)網(wǎng)僅僅作為一種技術(shù)工具而開發(fā)出了能源的互聯(lián)網(wǎng)，而王玉鎖的觀點卻更為注重互聯(lián)網(wǎng)所帶來的扁平、高效、以客戶為中心等模式和思維，互聯(lián)網(wǎng)能源的提法也更為合適。兩條道路孰優(yōu)孰劣難以分辨，但越來越多的能源企業(yè)開始意識到互聯(lián)網(wǎng)的滲透和影響，并不斷為此謀局落子，卻是毋庸置疑的。

另一方面，互聯(lián)網(wǎng)顛覆的不是行業(yè)，而是企業(yè)。從支付寶、蘇寧云商再到萬達(dá)聯(lián)合騰訊和百度欲打造全球最大的O2O平臺。無論是零售業(yè)、房地產(chǎn)、金融以及旅游業(yè)，越來越多的企業(yè)順勢而為，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)進行轉(zhuǎn)型，能源行業(yè)也不能例外。

盡管互聯(lián)網(wǎng)與能源的結(jié)合才剛剛開始，但顯然許多企業(yè)希望籍此機遇實現(xiàn)進一步領(lǐng)先，或者彎道超車。以上述新奧為例，通過多年的自主研發(fā)，已經(jīng)形成了一整套技術(shù)體系，支撐其泛能網(wǎng)的搭建。不僅如此，其還通過不斷與諸如IBM、施耐德電氣等國際巨頭合作，吸引更多的志同道合者，共同推動其互聯(lián)網(wǎng)能源的理想。

王玉鎖將未來成形后的泛能網(wǎng)比作“能源領(lǐng)域內(nèi)的阿里巴巴”。“比如你家建了家庭光伏電站，沒有太陽時你需要買電；太陽好發(fā)電多了用不完，你又需要賣電。成千上萬個分布式能源生產(chǎn)者出現(xiàn)，就會出現(xiàn)成千上萬個交易需求，這個時候就需要泛能網(wǎng)這樣一個平臺了。”

據(jù)了解，互聯(lián)網(wǎng)能源的實踐如今已在廣東肇慶新區(qū)、長沙黃花機場、株洲神農(nóng)城等項目中開始應(yīng)用。“這些還是點上的示范，接下來將重點開展全泛能網(wǎng)技術(shù)的示范。”王玉鎖稱。

試想，如果這樣的能源生產(chǎn)與消費的模式可以實現(xiàn)，不僅可以極大提升資源價值的最大化利用，更可以改變消費者在傳統(tǒng)能源體系中的被動地位，給服務(wù)不好的供電商“差評”。

不久前，施耐德電氣中國區(qū)掌門人朱海在一次峰會上說：“我們認(rèn)為是時候?qū)嵤┕?jié)能了；是時候進行本地發(fā)電了；是時候進行連接了；是時候進行共享了；是時候進行集成了。”綜合為一句話：是時候?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)能源了。

任何一個國家、企業(yè)必然都不愿與這場革命失之交臂，包括面臨著嚴(yán)峻資源與環(huán)境形勢的中國。現(xiàn)在，中國的單位GDP能耗是世界平均水平的2倍、日本的4.4倍；中國的石油對外依存度近60%，天然氣對外依存度超過30%，煤炭對外依存度超過8%，而環(huán)境形勢更令人擔(dān)憂。互聯(lián)網(wǎng)能源將成為當(dāng)前能源困局中的一道曙光，甚至是能源發(fā)展史上的大拐點，并為身處能源行業(yè)的諸多個體提供脫穎而出的絕佳契機。