千百年來，我們總是為了生活追逐“更好的選擇”。人類總以為，自己是這個地球的主宰者，所有動植物以及資源都為我們所用。工業革命以來的短短百年內，讓我們有了繁華而美麗的現在。然而，資源枯竭、環境惡化、各種氣象異常已經為我們賴以生存的地球敲響警鐘。而如今伴隨新能源的普及，我們相信，光伏、風能等可再生能源將使得未來發展越來越清晰。下面就跟著筆者一起，看看光伏之下，未來到底有多美。

光伏建筑一體化。在國外，光伏系統的安裝方式大多以光伏建筑一體化為主，光伏電站為輔。據了解，澳大利亞的住宅屋頂光伏安裝項目已經至少達到近150萬個。在日本，從2009年11月便開始實施“FIT度電補貼制度”，大力推廣智能住宅，而光伏發電就是其重要的應有。而在國內恰恰相反，但隨著2013年中國分布式補貼的出現，特別是近年來北京、上海、浙江等地針對分布式繼續出臺扶持政策，這一現象在目前已經逐漸改觀。


太陽能汽車。不需氣、不需油的太陽能汽車在未來也會逐漸普及。早在1978年，世界上第一輛太陽能汽車便在英國研制成功，時速達到13公里。1982年，澳大利亞人漢斯駕駛著太陽能汽車穿越澳大利亞，自此以后，人們不斷進行太陽能作為汽車驅動能源的嘗試。1999年5月巴西圣保羅大學的科研人員設計出一款新型太陽能汽車。最高時速超過100km。

2003年澳大利亞太陽能汽車比賽上，由荷蘭制造的“Nuna II”太陽能汽車取得了冠軍，它以30小時54分鐘的時間跑完了3010公里的路程，創造了太陽能汽車最高時速170公里的新世界紀錄。2015年我國新能源汽車銷售量超過30萬輛，并且多家企業宣布太陽能汽車即將于2017年推向市場。由此看來，太陽能動力汽車隨處可見的日子并不遠。


光伏充電樁。隨著新能源汽車的熱度有增無減，自然充電站和充電樁的建設也開展到了一定規模。據了解，2015年保定市就在市區內設立了1000個太陽能移動終端充電樁。2016年8月，上海首個為電動汽車充電的“太陽能光伏能源站”也在楊浦區殷行路淞滬路公交樞紐南側建成。


太陽能道路。在法國巴黎氣候峰會上，宣布了一項建造光伏電池板道路的計劃。按照計劃，該國政府將在未來5年內鋪設長度為1000公里的太陽能道路。而同在歐洲的荷蘭北部城市克羅曼尼，早在2014年便已經建立了世界上首條太陽能電池板道路。經過6個月的試驗，工程師們表示，這套系統甚至比預期效果更好。隨著技術的提高，相信光伏道路將會推廣到更多的地方。


太陽能飛機。忙碌的“空中飛人”們可以注意了，太陽能飛機將會日漸走進人們的生活。太陽能飛機采用極輕的碳纖維材料，機翼上安裝超薄、高效太陽能電池板。太陽能飛機使用純粹靠電力飛行，無污染也無噪音，即使在城市機場降落也不會干擾到鄰近的居民。這對航空和交通業來說無疑是個潛在市場。并且，該飛機已經完成首次環球飛行。


光伏充電寶。自然也是人人必備。下圖展示的就是在 Kickstarter 上眾籌的 SolarPaper ，一款主打輕薄便攜的移動太陽能充電器。根據開發團隊的介紹，Solar Paper 的額定輸出電壓為 5V，所以如果使用符合標準的 2 塊 Solar Paper 拼合的 1A 輸出電流，光照環境較好的情況下 2.5 小時可以為 iPhone 充滿，和正常適配器的充電速度基本相當。輕便、簡單，再加上太陽能技術日臻成熟，未來太陽能電池將會有非常大的可用空間。事實上，這類充電寶已經在國內大量市場，請某寶查詢。


太陽能垃圾箱。在國內已經開始廣泛應用。太陽能垃圾箱具有節能環保、美觀實用和亮化效果等特點，垃圾箱頂部的太陽能板在充分接受日照的情況下，能夠在夜晚支持垃圾箱內LED節能燈連續照明6個小時，中部是換畫廣告，下部為果皮垃圾箱。在對垃圾分類收集、滿足群眾垃圾排放的同時，也提高了城區夜景亮化效果，方便群眾夜間出行。未來的生活，可以說會完全依賴新能源。