4月7號，華中地區最大光伏建筑一體化項目——上汽通用武漢基地一期20MW分布式光伏項目并網儀式在江夏舉行。項目建成后，每年可生產綠色電力約2100萬度，年節約標煤約6300噸，減少二氧化碳排放17000噸，相當于種植了15萬棵大樹。項目首創光伏車棚技術將為武漢汽車行業積極推進綠色制造起到示范效果。據了解，國家能源局確定全年國內光伏新增裝機目標為14GW，其中分布式光伏項目8GW。然而，據光伏行業專家透露，目前全國光伏發電新增裝機量約4GW，其中分布式光伏裝機量距離目標還“差很遠”。有業內人士指出，分布式光伏發電要加快“落地”，必須跟建筑結合，走光伏建筑一體化道路。但其所需場地資源緊缺仍是影響分布式光伏項目發展的最大障礙。


為突破這一瓶頸，上汽安悅節能將目光放在開發整車廠成品車停車庫上。這種在成品車停車庫建光伏車棚的技術，是在每個車棚下面裝上一個匯流箱，車棚頂端的太陽能電板將吸收的電量統一收納，再經過傳輸至逆變器將直流電變為交流電，最后通過增壓器將電壓變為10千伏，即可輸送至電網內，完成發電。利用VDC停車庫廣闊的場地資源承載分布式光伏發電，不僅能有效解決光伏發電落地問題，還能將原本閑置的大面積停車庫場地資源有效利用起來，達到經濟效益最大化。上汽安悅節能技術有限公司總經理趙新紅表示，“汽車企業它有廣闊的廠房屋頂，整車廠都很大，還有很大的VDC停車庫，我們首創在VDC停車庫里面把光伏車棚搭好，打開了一片分布式光伏場地，解決了它的落地問題。”

據了解，湖北大部分地區處于太陽能一、二級可利用區，武漢年日照總時數為1810至2100小時，具有較為優越的光伏發電的自然條件。湖北作為汽車大省，武漢素有“車都”的美譽，光武漢的大型汽車組機廠就有六家之多，總面積達到150萬到200萬平方米。上汽武漢安悅節能技術有限公司總經理房超表示，武漢的光伏發電一體化市場大有潛力可挖：“如果把VDC全部利用起來，光從車棚電站來說，一年來說我們就可以有2億度綠色能源電。武漢還有很多制造業廠房，屋頂，如果這些加起來，估計武漢市每年自發自用的綠色能源電上10億度電。”


隨著國家對汽車企業碳排放量的要求越來越高，減少生產過程中碳排放量，盡可能使用清潔能源已成為汽車行業發展的大勢所趨。上汽通用武漢基地一期20MW分布式光伏項目建成后，每年可生產綠色電力約2100萬度，年節約標煤約6300噸，減少二氧化碳排放17000噸，相當于種植了15萬棵大樹，這為積極推進武漢汽車行業綠色制造起到引領示范的效果。上汽武漢安悅節能技術有限公司總經理房超說：“如果優先用綠色能源電，再用電網的電，國家統計的時候能耗是降低的，本身就已經降低了，這樣企業至少能產2000萬度電，在通用里面可以多生產36000輛車，全部是綠色的。”