在我國大力推廣應用新能源汽車的背景下，充電設施建設也得到了快速發展，充電樁需求持續增長。隨著越來越多的企業進入充電設施領域，市場競爭也愈發激烈，在即將于2017年6月16-18日在深圳會展中心舉行的第八屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會也可見一斑。

據了解，展會由充電設施在線網、廣東省充電設施協會、廣東省新能源汽車產業協會、中國土木工程學會城市公共交通學會和振威展覽股份共同主辦，200多家充電設施相關企業將亮相。其中，無錫聚能新能源科技有限公司(下稱聚能新能源)作為城市級車樁網一體化服務提供商將攜多款智能充電樁和充電解決方案亮相本屆展會。


聚能新能源是集新能源汽車充電樁的生產、安裝和銷售于一體的專業公司，提供新能源電動汽車充電設施建設和運營、新能源電動汽車銷售和租賃等綜合解決方案及專業服務。“目前，我們已在全國設立了1個研發中心、2個生產基地和5大技術服務中心。深圳聚能新能源科技有限公司作為無錫聚能的全資子公司，成立于2009年，專業提供充電產品的研發訂制、售前方案量身搭建和售后的全方位服務。”聚能新能源總裁鄧小穎介紹到。

在產品體系建設方面，聚能新能源的產品涵蓋了交流7kW到80kW，產品形態包括了落地、壁掛、廣告、路燈和纜式隨車充;直流方面從15kW到300kW功率范圍，產品形態包含拉桿、便攜、移動、一體/分體等;平臺軟件方面也是有微信、APP到運維管理平臺的縱向產品體系，產品軟硬結合，覆蓋全面，廣泛用于公交、地產、車企、出租及物流等場景和行業，為充電設施建設和新能源汽車網絡運營提供專業的綜合解決方案。

鄧小穎表示，就現階段的市場情況來說，地產停車場、公交場站和車企配套的需求量都比較大，此外物流配送領域也會下一個井噴點。以深圳市為例，目前全市擁有純電動物流車保有量和使用量居全球城市第一，超過11萬輛。據不完全統計，北京、上海、廣東、天津、武漢等37省市出臺的新能源汽車政策里都有提及純電動物流車的相關政策，新能源物流車市場即將爆發。

隨著新能源汽車不斷地更新換代，以及充電需求的調整，大功率交直流快速充電技術已成為企業技術研發的方向。大功率交直流快速充電技術不僅可以提高充電樁的使用效率，最大限度節約充電場站的建設用地和成本，也可以更好的滿足用戶的出行需求。

現階段，350kW大功率快充在歐洲已經有較好的應用，國內也有很多廠商在布局。鄧小穎表示，2015新版國標把相應的技術空間做了預留，聚能新能源目前已經將充電功率300kW作為產品的常態，350kW大功率充電產品是順勢而動的結果，產品的切換和升級緊跟市場動向，全力提供良好的充電體驗。