據國家能源局公開數據顯示，截至今年上半年，國內光伏裝機量已達到10182萬千瓦。如按宏觀運維（數據采集+運維）占電站成本1%—2%計算，那么我國光伏運維的存量市場年均規模已超過100億元，并仍在大幅增長。同時，伴隨著分布式屋頂電站的爆發，電站運維將成為業內一個炙手可熱的領域。
 
近年來，晶科電力所開拓的電站智能運維已成為業內同仁在運維領域實現突破的“重要賽道”之一。作為電站未來長期收益率的保障，智能基礎硬件設施同樣成為諸多公司搶奪市場、占據風口的一大戰略制勝點。
 
“目前，在電站運維的市場上主要分通用型及專用型兩種運維方式。前者以運行為核心，從風電場數據監控切入，直接進入光伏電站運維市場，原則上，它能夠提供各類監測數據和分析報告，但并沒有實際的運維能力；后者則專注于光伏各種應用場景的運維服務，根據明確的應用需求，搭載‘無人機巡檢+人工現場檢修或更換部件+遠程監控’的三維模式，‘空’‘陸’‘云’，或稱為‘機’‘人’‘網’相結合，將有效保證電站生產績效的最優化，”對于當前的電站運維市場，晶科電力CEO喬軍平分析稱，“同時，專用型以維護、保持電站最佳工作狀態和挖掘電站潛力為核心，晶科電力的智能運維也屬于后者。技術只是實現目的的手段，運維的目的不是展現酷炫的技術，而是保證電站最高效地如約發電和運行，將電站生產潛力發揮到極致。”
 
術有專攻，不同類型電站的運維有一定程度的相同性，但也存在許多的差異性，所以一套通用的運維系統很難適配所有的電站。喬軍平指出：“作為國內持有電站數量最多的光伏電力供應商之一，晶科電力專注于光伏電站的投資、建設，運維管理。我們在運維集控系統中加入了智能推理能力，讓故障識別的延遲更短,尤其通過‘無人機巡檢+人工現場檢修或更換部件+遠程監控’的三維模式解決了電站分散、規模差別大帶來的運維難題，掃清了光伏電站的在后期運維上所帶來的發展障礙，為電站25年的長期收益提供了有力的保障。”