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行業面臨困境:“架高+追日”開辟降本增效新路徑

   2018-07-09 OFweek太陽能光伏網21800
核心提示:自531新政發布以來,光伏行業陷入了低谷。擺在企業面前的是一場生死挑戰,要么繼續降低成本,要么被淘汰出局。光伏行業從未像現
 自“531”新政發布以來,光伏行業陷入了低谷。擺在企業面前的是一場生死挑戰,要么繼續降低成本,要么被淘汰出局。光伏行業從未像現在這樣急切的需要“降本增效”,而整個光伏系統的成本控制需要的是全產業鏈的努力,需要的是每一個環節的突破積累。如今,在“光伏+”的發展模式之中,就有這樣一個可以同時實現成本降低和效率提升的機遇。

近年來,光伏產業不斷發展的同時,其新型應用模式也越來越趨于多元化。從地面到屋頂、從幕墻到車棚、從無人機到移動能源、從農光互補到漁光互補,只要需要能源的地方,光伏發電就可以發揮作用。這種強大的兼容性是光伏無可代替的優勢。在未來的清潔能源時代,光伏發電需要依靠這種獨特的優勢來發揮競爭力。所以對于光伏行業來說,漁光互補、農光互補、光伏車棚等新型應用模式的發展是保證未來競爭力的關鍵。

“光伏+”的煩惱

目前,包括農光、漁光、光伏車棚等在內的“光伏+”應用模式發展迅速,已經成為光伏除地面電站和屋頂電站之外的主要發展形式。然而就目前的市場發展來看,“光伏+”的發展模式也面臨著一些困難。

第一就是土地資源日益短缺的問題。要問21世紀什么最貴,大概很多人會回答房子最貴,但其實房子貴最主要的原因還是土地貴。而不止是光伏行業,土地資源的匱乏幾乎對所有行業都有直接或間接的影響。在這樣的情況下,無論是普通光伏電站還是“光伏+”模式發展下的發電系統,都面臨土地資源匱乏的問題。目前,光伏系統的技術成本已經得到了大幅下降,橫亙在眼前的是居高不下的非技術成本,其中土地成本最令行業人士頭疼。所以如何用最小的土地成本來建設光伏發電系統成為了當前行業亟需解決的一個問題。

經過多年的探索,目前農光互補、光伏車棚等“光伏+”形式的發展都通過架高的方式來盡量減少對土地資源的占用,效果明顯。事實上在合適的條件下將光伏系統架高已經成為行業的主流,比如屋頂電站架高之后不但不會占用過多的屋頂面積,反而可以形成一個“光伏涼亭”。而且,架高還可以完美解決漁光互補項目中出現的水氣侵襲、腐蝕嚴重等問題。

另外,由于“光伏+”模式下的光伏系統容量較小,應用的場景多樣,所以往往需要在有限的空間里實現較大的發電量。這就對光伏系統的發電效率提出了更高的要求。目前來看,提高發電系統的發電效率主要有三方面的途徑,一是采用更加高效的組件及設備;二是有效的后期運維;三是使用追日系統。近年來,行業高效化趨勢明顯,PERC、HIT、N型、雙面等技術的高速發展,已經使得高效組件趨于普及化,業主可根據需求選擇最合適的高效組件;另外,對于一個電站來說,質量等問題在組件等設備選型之后就已經大概確定了,后期運維是目前電站的標配,更多的是保證電站的正常運行,對于系統的發電效率提升效果并不明顯;而加載追日系統是唯一一種在電站完成組件等設備選型之后,可以對電站的發電效率帶來大幅提升的手段。

“架高+追日”是未來新選擇

眾所周知,當太陽光垂直照射組件的時候,系統的發電效率最高,而由于反射、散射等原因,不是垂直照射的時候其發電效率要明顯更低。這也就是為什么光伏組件的安裝傾角對于系統的發電效率有很大的影響。而追日系統的出現可以完美的解決光伏系統的陽光照射傾角問題,它可以對組件的傾角進行靈活調整,像向日葵一樣對太陽進行智能追蹤,在整個白天讓組件保持在最佳傾角,可以極大的提升系統的發電效率。

追日系統的概念雖然在很早的時候就有人提及,并有很多企業開發出了不錯的產品,但是始終未能實現普及。其中最主要的原因在于加載追日系統需要增加初期的投資成本。但是經過近年來的發展,追日系統的性能得到了大幅提升的同時,其成本也下降明顯。相對于電站20年的壽命,加載追日系統可以有效提升電站發電量,從而增加效益。而在這一部分額外的效益面前,初期增加的成本就顯得有點不值一提了。

在光伏行業不斷進步的今天,效率就是電站的生命力。特別是在今年“531”新政之后,繼續指望補貼已經不太現實,電站的效益將成為行業最關心的問題。在此情況下,通過追日系統來大幅提升電站發電效率將成為未來電站的新選擇。此外,由于土地資源的匱乏,在合適的地點盡量將系統架高也將成為未來“光伏+”模式的發展主流。但是值得注意的是,目前在各種應用場景中,“架高”與“追日”往往不可兼得。而在行業發展大趨勢之下,有一種產品,將“架高”與“追日”綜合到了一起,同時解決系統的土地及發電效率問題。

iPV Tracker雙軸追日系統

由于在節約土地成本的同時還可以提升系統發電效率,可進行架高的追日系統將迎來市場機遇。目前已經有很多企業致力于這方面的研發及布局,太陽光電(BIG SUN)公司是其中的翹楚。在今年5月底的SNEC國際光伏展上,太陽光電(BIG SUN)推出了iPV Tracker雙軸追日系統,受到行業人士的廣泛關注。

iPV Tracker 獨家專利結構

據了解,iPV Tracker雙軸追日系統同時具備“架高”及“追日”兩大特點,采用精簡又穩定的鋼索與滑輪傳動結構以及多方位十字軸設計,可對太陽光進行智能化追蹤并可以360度全方位角旋轉,從而保證電站最大程度的接收日照。經測算,該追日系統對比固定式的項目可增加30%~50%發電量,并減少15%~50%的土地資源占用。

此外,依賴于良好的選材及科學的設計,該系統在兼備架高、追日的同時還具備極高的安全性。有高抗風、避沙塵、避鹽害、避積雪、避淹水、避遮蔭等優勢,而且配合太陽光電(BIG SUN)開發的iPVita智慧管理系統,業主可隨時隨地、精準監控管理電站的運行情況。

該系統運用于農光互補、漁光互補、光伏車棚等類型項目效果顯著。對于農光互補項目來說,該系統不受地形限制,不但以更小的土地占用率保證了農作物的生長環境,而且保證了下方開闊的活動空間。

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該系統在漁光互補項目中的應用也優勢盡顯,首先光伏板對水面的遮擋可以降低水蒸發,增加水氧量;其次該系統的格柵式區間設計極大的方便了漁產集中養殖管理,可確保養殖產量;另外,該系統采用管線槽道結合,減少了線路泡在水中的漏電危險。


此外,該系統還非常適用于畜光牧場、光伏車棚等應用場景。在畜光牧場中,架高的系統結構可以讓動物在下方有充足的活動空間,而且陰影可以達到乘涼效果;而在光伏車棚中,光伏發電系統更可以結合儲能系統,為停靠的電動汽車進行充電。另外,將該系統放在城市中當做一個景觀也是不錯的選擇,不但可以發電,而且可以為市民提供休憩之所。


 
值得一提的是,如果該系統搭載高效雙面組件,那在原來追日系統30%~50%發電量提升的基礎上,還將會有5%-30%的發電量提升,整體iPV Tracker“架高+追日+雙面”增加的效益更可達50%~200%。其中產生的額外效益不言而喻。毫無疑問,iPV Tracker雙軸追日系統是一款極具開創意義的產品,在高效化趨勢明顯及土地稀缺的情況下,該系統或將引領行業新潮流。

小結

“531”新政發布之后,行業急需尋找一條增加系統發電效率、減少成本的發展之路。而“架高+追日”的組合方式對那些“光伏+”發展模式下的電站系統有顯著的效果,是一種可行的方法。而隨著行業的發展,“架高+追日”或將成為未來電站的標配,企業可以抓住機遇,合理開發布局,以推動行業的“降本增效”。相信在“架高+追日”等不同形式的創新發展之下,光伏行業將徹底走出補貼襁褓,開啟光伏發電的傳奇之路。
 
標簽: 太陽光電
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