7月30日，四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟成立大會在成都市高新區OCG國際中心舉行。四川新聞網記者從會議上了解到，四川省有關企業已經開展了動力電池梯級利用、回收利用相關工作，并取得一定進展，聯盟成員單位依托自有倉庫和已有合作單位倉庫，初步搭建了覆蓋全省的回收網絡體系。

據悉，四川新能源汽車動力電池回收產業聯盟由中國鐵塔公司四川分公司和長虹集團牽頭籌建。目前已征集省內外96家從事新能源汽車生產、動力電池生產、新能源汽車運營維保、回收拆解、梯次利用、再生利用的企業和相關科研院校、政府機構、園區等單位的支持。聯盟成員單位依托自有倉庫和已有合作單位倉庫，初步搭建了覆蓋全省的回收網絡體系。

據介紹，新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟的成立，以產業共建、合作創新、互惠共贏為目標，凝聚和整合聯盟成員間的力量，切實發揮好聯盟橋梁紐帶作用，傳播綠色循環低碳發展理念，充分學習和借鑒先進地區的經驗和做法，促進回收利用體系建設和產業技術創新，探索多樣化商業模式，搭建專業支撐平臺，推進標準化研究、評價與服務，推動四川廢舊動力蓄電池資源化、規模化、高值化利用，促進新能源汽車產業健康發展。

據四川省經濟和信息化廳有關負責人介紹，四川作為全國17個省（市、地區）試點地區之一，有較好的產業基礎。許多企業已經開展了動力電池梯級利用、回收利用相關工作，并取得一定進展，但四川尚處于動力電池退役初期，存在產業化技術不成熟、回收體系不完善、支撐體系不健全、商業模式創新匱乏等問題，還需加大力度培育新的市場主體。

此次聯盟的第一屆理事長，中國鐵塔股份有限公司四川省分公司副總經理楊慧表示，聯盟將依法開展工作，發揮聯盟橋梁作用，傳播綠色循環低碳發展理念，促進回收利用體系建設和產業技術創新，推動四川廢舊動力蓄電池資源化、規模化、高值化利用，并以此支持四川省“5+1”產業的高質量發展。

四川新聞網記者了解到，2019年上半年，四川省經濟和信息化廳、省科學技術廳等9部門聯合出臺《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》，除規范了動力電池生產制造、開展新能源動力汽車生產者責任延伸、落實國家有關新能源動力蓄電池溯源綜合管理等規定外，按照其中工作目標，到2020年，全省新能源汽車動力電池梯級利用產業產值力爭達到5億元，材料回收利用產業達到30億元。