近日,根據海外媒體報道,通用汽車正積極推動與LG化學共同成立新能源汽車動力電池的合資企業,并建立全新的電池工廠,以滿足全球車型電動化戰略電池需求和解決當地就業問題。
早在今年上半年,通用汽車與美國聯合汽車工會(UAW)的談判中,就曾提出將投資70億美元(折合人民幣496億)建立新的電池工廠和電動皮卡生產線以解決當地就業問題;其中新的電池工廠,通用汽車將尋找專業的合作伙伴來一同組建。
而根據其他媒體報道稱,由于近些年來LG與通用合作密切,其已成為通用汽車最大的電池供應商,為世界上第一輛大規模量產的電動汽車雪佛蘭Bolt供應了絕大多數電池;再加上LG化學也在考慮在美建立第二家電池廠,這一切的一切都與通用不謀而合。
此外,通用汽車計劃于2023年前在全球推出20余款純電動車型,旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌近全部車型未來都將實現電氣化,或許這對于與LG化學的合作將有著巨大的推進作用。
早在今年上半年,通用汽車與美國聯合汽車工會(UAW)的談判中,就曾提出將投資70億美元(折合人民幣496億)建立新的電池工廠和電動皮卡生產線以解決當地就業問題;其中新的電池工廠,通用汽車將尋找專業的合作伙伴來一同組建。
而根據其他媒體報道稱,由于近些年來LG與通用合作密切,其已成為通用汽車最大的電池供應商,為世界上第一輛大規模量產的電動汽車雪佛蘭Bolt供應了絕大多數電池;再加上LG化學也在考慮在美建立第二家電池廠,這一切的一切都與通用不謀而合。
此外,通用汽車計劃于2023年前在全球推出20余款純電動車型,旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌近全部車型未來都將實現電氣化,或許這對于與LG化學的合作將有著巨大的推進作用。