1月14日~16日,500名中國游客將從北京、上海、香港出發,搭乘9個航班,飛越大半個地球后,在南極飛豬游輪上匯合,成為今年飛豬2000人南極游的首批抵達者。旅途期間,他們將面臨史上最嚴格的環保考驗。
據了解,在飛豬為游客準備的行程手冊里,單是環保規范和注意事項就有30余項,有些要求堪稱苛刻。比如,為了保護南極遠離侵略性物種,游客必須徹底清潔和檢查衣物,包括口袋、尼龍搭扣、褲管褶邊、鞋底等,確保沒有塵土或有機物;登陸前,還須再套上經過消毒的防水靴和干凈沖鋒衣。
游客登陸后行走路線也必須按照領隊的規定,不能隨意游蕩,更嚴禁踏足在青苔覆蓋的土地上,避免損傷花花草草。一旦出現違反要求的情況,游客本人甚至整個團隊都可能無法再次登陸。
“環保是南極游期間最重要的考慮因素,可以說和安全一樣重要。”曾10次赴南極的飛豬首席設計師、南極游負責人嶗山表示,飛豬想讓更多人通過感受南極的純凈,更加懂得地球家園的寶貴。
飛豬負責人介紹,除遵照國際南極旅游組織(IAATO)要求的環保標準外,執行飛豬南極專線的午夜陽光號游輪還額外采用了特殊船用餾分油(SDM),并裝配360度全回轉推進器,以增加航線靈活性并減少排放,船體油漆也采用了可分解的特殊環保涂料。
同時,南極專線還邀請了十余位生態、環保、生物等領域的專家進行科學講座。一些行程中使用過的航海圖、登陸標志旗等還將在船上進行公益拍賣,所得款項由船方捐贈給環保組織,用于南極生態保護。
據了解,在飛豬為游客準備的行程手冊里,單是環保規范和注意事項就有30余項,有些要求堪稱苛刻。比如,為了保護南極遠離侵略性物種,游客必須徹底清潔和檢查衣物,包括口袋、尼龍搭扣、褲管褶邊、鞋底等,確保沒有塵土或有機物;登陸前,還須再套上經過消毒的防水靴和干凈沖鋒衣。
游客登陸后行走路線也必須按照領隊的規定,不能隨意游蕩,更嚴禁踏足在青苔覆蓋的土地上,避免損傷花花草草。一旦出現違反要求的情況,游客本人甚至整個團隊都可能無法再次登陸。
“環保是南極游期間最重要的考慮因素,可以說和安全一樣重要。”曾10次赴南極的飛豬首席設計師、南極游負責人嶗山表示,飛豬想讓更多人通過感受南極的純凈,更加懂得地球家園的寶貴。
飛豬負責人介紹,除遵照國際南極旅游組織(IAATO)要求的環保標準外,執行飛豬南極專線的午夜陽光號游輪還額外采用了特殊船用餾分油(SDM),并裝配360度全回轉推進器,以增加航線靈活性并減少排放,船體油漆也采用了可分解的特殊環保涂料。
同時,南極專線還邀請了十余位生態、環保、生物等領域的專家進行科學講座。一些行程中使用過的航海圖、登陸標志旗等還將在船上進行公益拍賣,所得款項由船方捐贈給環保組織,用于南極生態保護。