據悉，豐田全新電動車將基于全新平臺打造，使用固態(tài)電池提供動力，充電時間可縮短至幾分鐘內。全固態(tài)電池就是里面沒有氣體、沒有液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。由于固態(tài)電池采用的是固態(tài)電解質而非液體電解質，比目前市場上的鋰離子電池更安全，此外它還有輕、薄、柔性化等優(yōu)點。相比之下，目前主流電動車均使用鋰離子電池，即使在快充模式下充滿電也需要20-30分鐘，而它們的續(xù)航里程基本都在300-400公里范圍內。

 

一直以來，豐田致力于研發(fā)氫燃料電池車和插電式混合動力車。2016年，豐田表示計劃增加續(xù)航里程較長的電動車產品，并設立獨立的部門研發(fā)及營銷電動車，由豐田總裁豐田章男（點擊查看最新人物消息） 掛帥。