根據(jù)協(xié)議，三星SDI將于2020年至2027年向Akasol供應(yīng)總?cè)萘窟_(dá)13GWh的鋰電池電芯和模塊。

（來源：微信公眾號“高工鋰電” ID：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）

斬獲巨額訂單，三星SDI的國際動力電池市場份額和地位得到了進(jìn)一步提升。

日前，三星SDI與等動力電池系統(tǒng)制造商Akasol在法蘭克福國際汽車展上簽署一項協(xié)議，為其供應(yīng)用于電動商用車動力系統(tǒng)的鋰電池電芯和模塊。

根據(jù)協(xié)議，三星SDI將于2020年至2027年向Akasol供應(yīng)總?cè)萘窟_(dá)13GWh的鋰電池電芯和模塊。Akasol計劃使用三星SDI電池和模塊開發(fā)其第三代動力電池系統(tǒng)，來幫助其滿足商用車生產(chǎn)商的兩筆大型電池訂單。

Akasol是德國領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)制造商，其動力系統(tǒng)在電動大巴、商用車、鐵路車輛、叉車和船舶等領(lǐng)域擁有近30年的應(yīng)用經(jīng)驗。

三星SDI是Akasol的一直以來的鋰電池供應(yīng)商，其電芯和模組已經(jīng)在Akasol的第一代和第二代高性能電池系統(tǒng)中使用。Akasol宣布將推出第三代高能鋰電池系統(tǒng)，較前兩代產(chǎn)品在系統(tǒng)能量密度和循環(huán)壽命等方面都得到進(jìn)一步提升，同時還能實(shí)現(xiàn)2C快充。

近期，Akasol宣布獲得兩家商用車制造商總價高達(dá)數(shù)百萬歐元的新動力電池訂單，將在2021年至2027年為客戶提供第三代高比能電池系統(tǒng)，電池容量為100KWh，采用21700電池，充滿電一次續(xù)航可達(dá)700公里。

此次Akasol與三星SDI簽訂為期7年總?cè)萘窟_(dá)13GWh的電芯和模組采購協(xié)議，正是為滿足其不斷增長的動力電池系統(tǒng)訂單。Akasol宣布將擴(kuò)充其在德國Langen工廠的電池產(chǎn)能，計劃在2020年擴(kuò)充至 800MWh動力電池。

值得注意的是，就在今年7月份，三星SDI與沃爾沃集團(tuán)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟。三星SDI將為沃爾沃的電動卡車提供電池單元和模塊，并將在其工廠中進(jìn)行組裝。

目前，三星SDI核心客戶包括沃爾沃、寶馬、奧迪、大眾、捷豹和菲亞特克萊斯勒等多家汽車制造商，市場主要集中歐洲的乘用車領(lǐng)域。

而三星SDI通過與Akasol的擴(kuò)展合作，有助于加快其在歐洲市場的布局，將其動力業(yè)務(wù)范圍從歐乘用車市場擴(kuò)展到歐洲以外的商用車領(lǐng)域，進(jìn)而提升其全球動力電池市場份額。

據(jù)了解，相應(yīng)的電芯和模塊將在三星SDI的歐洲和亞洲工廠生產(chǎn)，然后在Akasol的德國工廠進(jìn)行組裝。

當(dāng)前，三星SDI正在擴(kuò)充其全球范圍內(nèi)的動力電池產(chǎn)能。

去年，三星SDI宣布投資5600億韓元（4.69億美元）在匈牙利布達(dá)佩斯附近的城市God建造一座新的電池和模塊工廠，計劃增加三至四條電動汽車用電池生產(chǎn)線。

同時，三星SDI宣布將投資6270萬美元在密歇根州底特律附近建設(shè)一座動力電池工廠，將作為三星SDI美國公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運(yùn)營總部。

去年底，三星SDI計劃投資1萬億韓元（人民幣58億元）用于擴(kuò)充西安電池工廠的產(chǎn)能。

并以3400萬美元（約人民幣2.39億元）的價格收購了西安高科持有的三星環(huán)新（西安）動力電池有限公司（下稱三星環(huán)新）15%的股權(quán)。收購?fù)瓿珊螅荢DI對三星環(huán)新的持股比例從50%提升至65%。