全球動力電池市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2020年上半年全球動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中、日、韓三國汽車動力電池企業(yè)冷熱不均，其中韓國三家公司合計市占率明顯提升。

具體來看，韓國三大動力電池企業(yè)LG化學(xué)、三星SDI、SK Innovation合計裝機(jī)量為14.8GWh，相比去年同期的7.7GWh增長接近一倍，合計市占率提高至34.5%。而寧德時代、比亞迪、國軒高科、松下電機(jī)、AESC等在內(nèi)的中、日兩國主要動力電池企業(yè)裝機(jī)量都出現(xiàn)了不同程度的下滑。

其中LG化學(xué)上半年裝機(jī)量為10.5GWh，相比區(qū)間同期增長約82.8%，位居全球動力電池裝機(jī)量首位。三星SDI與SK Innovation也以2.6GWh及1.7GWh位居裝機(jī)量第四名及第六名。寧德時代上半年的裝機(jī)量為10GWh，同比下降28.1%，首次被LG化學(xué)超越。

分析人士稱，LG化學(xué)裝機(jī)量反超寧德時代的主要原因在于，該公司為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)動力電池。此外，動力電池市場也逐步向頭部企業(yè)靠攏，LG化學(xué)、寧德時代以及松下電機(jī)三家企業(yè)上半年市占率達(dá)到68.5%，相比去年提升10個百分點。