經中國國際儲能大會組委會確認，比亞迪（002594）汽車工業有限公司（以下簡稱“比亞迪”）決定聯合支持2020年第十屆中國國際儲能大會 （大會簡稱“CIES2020”）。本次大會的主題是：共建儲能生態鏈，開啟應用新時代。會議將于2020年9月24-26日在深圳鵬瑞萊佛士酒店隆重召開。

為推動全球能源轉型，積累了深厚電池研發經驗的比亞迪自2008年正式進入儲能行業，經歷了12年的技術沉淀和海內外市場洗禮，在超十年的儲能運行經驗中保持了零事故的安全記錄，比亞迪現已成為全球領先的儲能整體解決方案供應商之一。

2020年以來，國家層面和國內多個省份都提出了鼓勵配置儲能、加強儲能標準系統建設等文件要求，而隨著儲能成本的進一步下降和儲能技術的不斷突破，我國儲能行業的發展也被推上新的發展浪潮。面對國內儲能市場發展的新態勢，比亞迪適時推出BYD Cube，未來將有望在行業發揮引領作用，促進儲能產品向更高技術含量方向發展。

全新電網級儲能產品――BYD Cube

比亞迪全新電網級儲能產品BYD Cube占地僅16.66平方米儲能容量2.8MWh，相較于行業內40尺標準集裝儲能系統單位面積能量密度提升了超90%，率先支持1300V直流電壓，匹配不同品牌的高電壓換流器。而不久的將來“刀片電池”還將帶來能量密度的大幅提升，迎接GWh儲能時代的到來！



在儲能發展初期階段，能量密度，成本與安全一直是儲能行業關注焦點，面對市場更高的技術要求以及對儲能安全的考量，比亞迪對原有工程化的集裝箱產品進行重新設計：黑白間隔的外觀設計源自鋼琴鍵，內部采用液冷系統代替傳統風冷系統，同時取消集裝箱內部過道，僅需單側開門即可完成全部安裝和維護工作。

儲能容量“更大杯”！最大限度提升能量密度！此次儲能新品BYD Cube內部電池模塊采用CTP設計理念，取消電池模組層級，從內部結構最大限度提升整體能量密度。此前比亞迪推出的刀片電池已經成功將電池的生產設計推向電池設計的新階段，而比亞迪計劃明年推出搭載刀片電池的升級版BYD Cube，面積能量密度提升相對標準集裝箱產品超過145%, 等效40尺集裝箱面積的電池容量可以超過6MWh。

液冷技術――賦予儲能新定義。比亞迪儲能新品BYD Cube創新采用了液冷技術，繼承了比亞迪最新款車型“漢”的車規級設計標準，保障長期可靠性，空間利用率遠遠高于傳統預留風道的風冷系統，更好地確保電池在最佳溫度范圍內運行，同時配置滅火設施確保系統安全高效運行，為保證儲能系統壽命和項目安全保駕護航。

無過道單開門結構設計。與此同時，比亞迪推出的儲能產品BYD Cube還采用無過道設計有效提高了空間利用率，工作人員無需進入內部，為儲能系統的運輸安裝和維護提供了便利。單開門設計讓系統可以采取多種空間布置，背對背布置適合新建的大型儲能電站；面對面布置能夠復用中間的維修通道；采用一字型布置適合狹長的場地，特別適用在已建發電站內靠墻布置。

根植儲能市場，推動全球化發展

比亞迪深耕儲能領域10余年，擁有完全自主知識產權，掌握產品變流、電池管理、電池等多項核心技術，為客戶提供整體系統解決方案及定制化服務。儲能典型應用領域有：穩定新能源輸出、調頻、智能微電網、削峰填谷及后備電源等。

比亞迪作為全球領先的儲能解決方案供應商，在中國、美國、英國、德國、日本、澳大利亞等國家均占有較大的市場份額。

據相關數據統計，截至2019年一季度，比亞迪儲能產品銷售量已多達750MWh，覆蓋20多個國家和100多個城市。

據了解，比亞迪正在啟動 “伙伴”計劃、向國內外企業拋出橄欖枝，擬邀大家共同探討市場機遇，尋求合作互利共贏、共同布局儲能未來。

CIES2020：儲能產業年度盛會

為進一步探討儲能技術在高安全、低成本、長壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局，推動并完善儲能價值的市場價格機制建設，推進先進大容量儲能系統技術在高比例可再生能源電網的規模化應用，有力構建市場導向的綠色技術創新體系，中國化學（601117）與物理電源行業協會決定于2020年9月24-26日在深圳市召開“CIES2020第十屆中國國際儲能大會”，大會由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會和聯合承辦。

本次大會將設置15個專場論壇，分別為：儲能大會開幕式及儲能產業政策解讀專場、儲能安全與檢測標準專場、儲能系統集成設備專場、儲能電站規劃與設計專場、儲能電站建設與運維專場、儲能電站并網與調度專場、儲能項目開發及投資建設專場、5G基站及動力電池梯次利用專場、新型儲能技術及應用專場、電力物聯網專場、綜合能源服務與車電互聯專場、電力輔助服務及現貨交易專場、氫儲能與燃料電池專場。會議期間，還將權威發布《2020儲能產業應用研究報告》。
據大會組委會負責人介紹，為期三天的會議，主辦方已獲得國內外200余家權威機構聯合支持，屆時，這些支持單位將組團參加本次大會并做精彩報告。