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【1.14】特變電工子公司謀劃上市;秀強股份或將易主珠海國資;愛康聘任張金劍為高級副總裁

   2021-01-14 世紀新能源網34130
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光伏

1.1月14日交易時段前,保利協鑫能源公布,以每股1.08港元配售39億新股,配售價較前一交易日收市價1.23港元折讓約12.2%,配售股份占該公司經擴后股本約15.57%。資本市場投資者反應積極,超額認購數倍。本次配售預計募集資金42.12億港元,為顆粒硅擴產增量高質量發展構筑資金“蓄水池”。

2.1月13日,特變電工發布公告稱,公司籌劃控股子公司新特能源股份有限公司境內上市事項,啟動境內上市前期籌備工作。公告顯示,新特能源股份有限公司注冊資本為120,000 萬人民幣,注冊地址為新疆烏魯木齊市甘泉堡經濟技術開發區。據悉,新特能源是公司新能源業務板塊的控股子公司,主要從事多晶硅的生產與銷售, 風能、光伏資源的開發、建設及運營等。新特能源業務領域、運營方式與公司其 他業務之間保持較高的獨立性。

3.1月13日珠海港公告,公司擬設珠海港能源科技集團,致力于光伏、儲能、氫能等新能源制造產業及應用項目的投資開發及運營。珠海港能源科技集團注冊資本為10億元人民幣,公司以自籌資金出資。并擬設立珠海港新加坡新能源發展有限公司及珠海港(新加坡)能源科技集團有限公司,本次設立子公司致力于光伏、儲能及氫能等新能源制造產業及應用項目的投資開發及運營。

4.1月13日,愛康科技發布公告稱,董事會于2020年12月31日收到公司董事、副總裁趙劍的書面辭職報告。趙劍因個人原因申請辭去公司第四屆董事會董事、副總裁及董事會審計委員會委員職務。趙劍辭去上述職務后,將不在公司擔任任何職務。

5.秀強股份于1月13日發公告稱,公司實控人盧秀強、陸秀珍、盧相杞控制的宿遷市新星投資有限公司、香港恒泰科技有限公司擬將其持有的上市公司合計1.55億股股份轉讓給珠海港股份有限公司。根據《股權轉讓協議》,本次交易價格為6.30元/股,對應股份轉讓金額為9.74億元,交易完成后,秀強股份控股股東將變更為珠海港,實控人將變更為珠海市國資委。

風電

6.1月13日,創業板上市委2021年第3次審議會議結果顯示,張家港中環海陸高端裝備股份有限公司首發獲通過。資料顯示,中環海陸“在大型海上風電技術方面,中環海陸生產的6.0MW以上海上風電基礎樁法蘭鍛件、7.0MW以上轉子房法蘭鍛件供應于西門子、上海電氣等知名企業的海上風電項目,具備了為海上風電大兆瓦風機配套相關產品的能力。”

7.1月13日,風電行業專業雜志Windpower Monthly公布一年一度的最佳風電機組評選結果。明陽智能MySE 6.45-180、東方風電DF7.5MW-186、金風科技GW184- 6.45MW、遠景能源EN-171/5.5及東方風電DF11MW-185海上機型入圍最佳海上風電機組TOP10榜單!

8.1月11日,思南縣120MW風電項目投資開發協議簽約儀式順利舉行。該項目開發商為中國水電新能源公司華中分公司,根據協議,中國水電新能源公司擬在大壩場鎮境內開發建設120MW(兆瓦)風電場,投資額約為8.4億元。

9.近日,中國能建葛洲壩國際公司與巴西MATURATI公司簽署巴西北大河州彩繪山風電園區項目EPC商務合同,實現了巴西新能源市場滾動發展。項目位于巴西東北部北大河州,主要工作內容包括建設總裝機容量為231MW的風力項目、230kV升壓變電站、230kV輸電線路及相關配套設施。

儲能

10.1月14日珠海港發布關于擬設立珠海港能源科技集團有限公司的公告,稱擬設立珠海港能源科技集團有限公司,致力于光伏、儲能、氫能等新能源制造產業及應用項目的投資開發及運營。珠海港能源科技集團注冊資本為 10 億元人民幣,公司以自籌資金出資。公告還顯示,珠海港能源科技集團將通過投資并購、自主開發及戰略合作等方式進行光伏項目的開發與運營,力力爭在“十四五”期間實現光伏、儲能、氫能項目的實際落地與成熟運營,同時具備項目的設計、開發、EPC 與綜合運維能力。

11.據企查查APP顯示,1月13日,寧德蕉城時代新能源科技有限公司成立,注冊資本10億元人民幣,法定代表人為安國平,經營范圍包含:新興能源技術研發;電池制造;電池銷售;電子專用材料研發;新材料技術研發;能量回收系統研發;風電場相關系統研發;工程和技術研究和試驗發展等。股權穿透顯示,該公司由寧德時代(300750)全資持股,實際控制人為曾毓群,持股比例為24.53%。

12.1月12日晚間,東岳硅材發布關于公司擬參與投資設立產業投資基金暨關聯交易的公告。公司擬與中信建投資本管理有限公司、東岳氟硅科技集團有限公司、桓臺縣金海公有資產經營有限公司、淄博聚強貿易有限公司共同出資設立合伙企業,主要投資于氟化工、有機硅化工、膜材料及氫能等領域及在滿足合規的前提下參與上市公司定增項目。擬投資金額:合伙企業的認繳出資總額為人民幣50,000萬元,均以貨幣方式出資。

13.韓聯社1月12日報道,近日傳出現代汽車將與蘋果開展跨界合作的消息引發了高度關注。據悉,蘋果計劃在2024年之前開始生產無人駕駛電動汽車,為此正在加快燃料電池技術開發。與iphone類似,蘋果將負責無人駕駛等軟件技術,電動汽車成品的自動化核心技術和生產則將外包給整車制造商。由此傳出了現代汽車已收到來自蘋果的合作提議的消息,但現代汽車發布公告稱,雖然已有多家企業向其提出了合作邀請,但現代汽車尚未作出決定。
 
標簽: 光伏 風電 儲能
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