波音正在設立一個旨在推進民用航空長期可持續發展的雄心勃勃的目標，承諾其民用飛機到2030年將能夠并獲得認證使用100%可持續航空燃料進行飛行。波音之前已經進行了用100%可持續燃料取代石油飛機燃料的成功試飛，以應對氣候變化的急迫挑戰。

根據航空運輸行動小組、美國能源部和其他機構進行的幾項科學研究，可持續航空燃料在其壽命周期內可以降低高達80%的碳排放，并有希望在未來將這一比例提高到100%。現在，可持續航空燃料可以與傳統飛機燃油按照50/50的比例直接混合，這是當前燃油規格的最高許用比例。為了實現航空業到2050年相對2005年將碳排放降低50%的承諾，飛機需要在2050年之前很多年就具備使用100%可持續航空燃料進行飛行的能力。

波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯坦·迪爾（Stan Deal）指出：“我們的行業和客戶致力于應對氣候變化的挑戰，而可持續航空燃料是未來幾十年中降低航空碳排放最安全和最可量化的解決方案。我們致力于與監管機構、發動機公司和其他重要利益攸關方開展合作，以確保我們的飛機乃至整個行業可以完全使用可持續航空燃料進行飛行。”

波音的承諾涉及到確定其當前和未來的民用飛機使用100%可持續燃料進行飛行需要做出那些改變，并與監管機構和業界各個方面合作來提升可持續燃料的摻混比例以拓展其應用。

波音公司首席可持續發展官克里斯·雷蒙德（Chris Raymond）表示：“憑借在可持續航空燃料方面的長期創新歷史，對我們的飛機家族能夠使用100%可持續燃料進行飛行的能力進行取證顯著推進了波音開展業務和創新來讓世界更美好的深度承諾。在我們全行業攜手合作的同時，可持續航空燃料是經過證明的，每一天都在被使用，而且具有最快和最大的潛能來降低近期和遠期碳排放。”

波音是讓可持續航空燃料成為現實的先驅者，公司與全球的航空公司、工業界、政府和研究機構開展合作來拓展受到限制的供應并降低燃料成本。波音與航空公司、發動機制造商和其他方面在2008年進行了生物燃料試飛，并在2011年獲得了針對可持續燃料的批準。2018年，波音“環保驗證機”試飛項目與聯邦快遞合作，使用一架777貨機進行了世界上首次使用100%可持續燃料的民用飛機飛行。

可持續航空生物燃料可以從大范圍的原料中提取，包括不可食用的植物、農林業垃圾、非可循環家庭垃圾、工業工廠排氣和其他來源。這種原料的可持續性通過被例如可持續生物材料圓桌會議這樣的第三方機構的有力而可靠的認證來得到保證。