氫能觀察消息，近日，W. L. Gore & Associates（戈?duì)柟荆┞≈匦迹珿ORE-SELECT®質(zhì)子交換膜技術(shù)榮獲豐田汽車公司久負(fù)盛名的“工程技術(shù)獎(jiǎng)”。豐田公司于2020年12月推出了新一代高級環(huán)保燃料電池汽車(FCEV)——2021款MIRAI，GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜憑借其創(chuàng)新技術(shù)，助力新一代MIRAI實(shí)現(xiàn)了出色性能和價(jià)值，從而獲此殊榮。



功率和燃料效率均更上一層樓

2014年，豐田公司推出第一代MIRAI，掀起了FCEV行業(yè)的變革。GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜在第一代MIRAI中就已經(jīng)是其燃料電池組的核心材料。如今，增強(qiáng)版GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜更是助力第二代MIRAI實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)性能：據(jù)豐田公司報(bào)告，新一代MIRAI的最大燃料電池輸出功率為128千瓦（174馬力），燃料效率為152公里/千克氫氣燃料（基于WLTP，全球輕型車輛測試循環(huán)測定）。這意味著每次加滿氫氣的續(xù)航里程可高達(dá)850公里（參考值）。

結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越

GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜技術(shù)取得的創(chuàng)新突破是新一代MIRAI性能得以提升的關(guān)鍵。全新的質(zhì)子交換膜厚度減少了30%，大大降低質(zhì)子傳導(dǎo)阻力，降低歐姆極化，提升水汽傳導(dǎo)能力，從而使得電堆的運(yùn)行性能和燃料效率更高了。同時(shí)，全新的強(qiáng)化層技術(shù)也顯著增強(qiáng)了膜的機(jī)械耐久性。

對豐田而言，全新GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜可使新一代MIRAI的燃料電池電堆體積更小、性能更佳、經(jīng)久耐用且系統(tǒng)成本更低。

戈?duì)柸剂想姵丶夹g(shù)全球產(chǎn)品專家Shinichi Nishimura表示：“經(jīng)過對核心技術(shù)的多年潛心鉆研，戈?duì)栭_發(fā)出了具有獨(dú)特強(qiáng)化層的GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜，并不斷迭代提升。該技術(shù)的最新進(jìn)展體現(xiàn)在新一代MIRAI車上，使得燃料電池電堆的尺寸得以進(jìn)一步縮減，在提升性能的同時(shí)更大大降低了成本。

“我們很高興能和豐田這樣的合作伙伴一道持續(xù)推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步，并十分榮幸能夠獲得豐田的‘工程技術(shù)獎(jiǎng)’。”

精誠合作，攜手進(jìn)步

豐田和戈?duì)柧鶠槿剂想姵丶夹g(shù)領(lǐng)域公認(rèn)的先鋒企業(yè)。戈?duì)栐谫|(zhì)子交換膜技術(shù)領(lǐng)域積累了數(shù)十年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是品質(zhì)出眾的理想合作伙伴：戈?duì)柌粌H生產(chǎn)了第一款商用膜電極組件(MEA)，并且自1994年以來始終致力于提高燃料電池汽車用質(zhì)子交換膜的性能。除此之外，GORE-SELECT®質(zhì)子交換膜還符合歐盟的REACH法規(guī)。

戈?duì)柵c全球眾多的整車廠(OEM)和各級供應(yīng)商保持著良好的合作關(guān)系。得益于遍布全球的銷售、研發(fā)和制造資源，戈?duì)柨纱_保向客戶穩(wěn)定供應(yīng)高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品。

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戈?duì)柺且患乙圆牧峡萍紴楸镜娜蛐怨荆瑢Ｗ⒂诟镄庐a(chǎn)業(yè)和改善生活。自1958年成立以來，戈?duì)栆恢睂Ｗ⒂诮鉀Q嚴(yán)苛環(huán)境中的復(fù)雜技術(shù)難題，無論是外太空還是世界最高峰，抑或是人體內(nèi)部環(huán)境等等。戈?duì)枔碛?1,000多名同事，推崇重視團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)文化，年收入達(dá)38億美元。